余承东吐槽互联网媒体冬夏测试：非常具有随意性和创造性

余承东吐槽互联网媒体冬夏测试：非常具有随意性和创造性其表示：“（用这样的测试）去忽悠普通民众，大家一看，某款车成绩力很好，某个车很差”。他还称，最近看到有些非专业人士做智能驾驶测试，测试结果与实际的误差很大。据“中国汽车报”最新消息，昨日，《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组启动会”在新疆吐鲁番成功召开，会议同时宣布执行“中汽夏测”，真实还原夏季高温用车场景，为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。余承东在转发时明确表示：好事情！汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，我们强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系！同时其还表示：在此我也向大家宣布，问界M9、问界新M7Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试，欢迎大家共同见证！期待能与行业共同努力，为广大用户打造更高品质的好产品，共同推动中国汽车产业健康发展。据悉，此次为中汽中心联合行业力量共同进行，当前已得到江汽集团、北汽集团、AITO汽车、智界汽车、奇瑞汽车、领克汽车等多家车企的转发支持。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434735.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434735.htm

余承东：华为支持搭建汽车极端测试国家标准体系

余承东：华为支持搭建汽车极端测试国家标准体系华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在14日举办的2024中国汽车蓝皮书论坛上提到，华为支持搭建汽车极端测试国家标准体系，也支持中汽中心向下级测试，问界M9、智界S7都将参加由中汽中心进行的夏季测试。据中汽中心最新消息，《汽车极端环境测试评价标准体系》搭建及应用工作已全面启动。6月起，将率先进行夏季极端测试，验证汽车在高温环境下的性能表现。

余承东怒怼懂车帝：坑人测试、误导民众

余承东怒怼懂车帝：坑人测试、误导民众一场车辆在严寒情况下的续航测试，被余承东怼上了热搜。近日，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》，测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。对于该测试结果，华为智能汽车解决方案BU（以下简称“车BU”）董事长余承东发文称：“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”来源：

余承东称中国车厂质量管理落后 跟华为合作才是正道

余承东称中国车厂质量管理落后跟华为合作才是正道余承东表示，塞力斯和华为合作以后，质量管理水平和能力提升到了超一流的水平。类似的吐槽之前就曾出现，余承东曾表示很多车企的产品质量在华为标准下根本就不能出厂，却还在大量发货。3月初，AITO问界的文案和图片出现“HUAWEI问界”的字样。时隔不到一个月，“HUAWEI问界”便被取消。3月31日，有报道称，任正非署名发出文件，再次强调“华为不造车”、“有效期5年”等要求。此外，任正非还对华为在汽车设计上的露出标志提出了严格规定，即“不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上”，包括“华为问界”、“HUAWEIAITO”等。一天后，有华为门店已接到通知，要求即日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352961.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352961.htm

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示，智界S7提车即享智驾，华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级，“不是期货是现货，而且是最好的现货。”“有路就能开”，余承东称，华为高阶智能驾驶系统ADS已经覆盖中国4万多个城市城镇乡镇，能覆盖全国的城市主干道、全量的支路甚至一些毛细路，第三方测试结果显示，道路覆盖率达到99.56%。（新浪科技）

余承东调侃“龙骨转轴”是抄袭 小米回怼：请勿抹黑同行误导公众

余承东调侃“龙骨转轴”是抄袭小米回怼：请勿抹黑同行误导公众龙骨转轴在小米今年发布的旗舰折叠屏手机小米MIXFold3上搭载使用，根据小米董事长雷军此前的介绍，小米龙骨转轴包含198个零件，14个可活动关节，3级连杆结构，在实现轻薄的同时还能提供更好的屏幕保护力。雷军更是称小米龙骨转轴是小米深耕底层核心技术的成果之一。针对余承东的言论，小米公司发言人在声明中表示，无论是设计思路，还是机械结构，小米自研的龙骨转轴与余承东所宣称的所谓双旋水滴铰链都完全不同。小米自研龙骨转轴于2020年9月18日申请专利，并于2021年1月5日获得专利授权，而余承东宣称的所谓双旋水滴铰链于2019年12月13日申请专利，2021年6月18日才公开。小米方面称，余承东的言论完全不符合事实。“我们请余承东先生遵循科学与严谨的基本规则，请勿再抹黑同行、误导公众。”值得注意的是，最近余承东也刚刚以类似的话术回怼了汽车媒体懂车帝。针对懂车帝对问界M7严寒续航测试成绩垫底，余承东发文称“坑人的测试！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”针对小米方面的声明，目前华为和余承东方面暂未进行回应。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403773.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403773.htm