中汽协常务副会长付炳锋与霍尼韦尔全球首席执行官柯伟茂会面

中汽协常务副会长付炳锋与霍尼韦尔全球首席执行官柯伟茂会面6月20日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋与霍尼韦尔全球首席执行官柯伟茂(VimalKapur)在北京会面,双方就中国汽车工业协会在《基加利修正案》汽车行业履约方面的近期工作以及未来政策走向,霍尼韦尔与汽车行业相关的绿色、可持续、高质量发展的有关技术,以及霍尼韦尔在汽车行业绿色发展、智能制造方面相关技术在华落地、合作和推广的前景和途径等话题进行了深入交流。付炳锋表示,希望霍尼韦尔公司将美国和欧洲推广低GWP制冷剂的成功经验带到中国,与中国汽车工业协会共同推动中国汽车空调HFCS制冷剂削减替代的平稳进行。

相关推荐

封面图片

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋:中国新能源汽车产业发展利于自身更利于全球

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋:中国新能源汽车产业发展利于自身更利于全球“这种论调属于无中生有,不符合基本事实,也悖于常理。”针对近期西方炮制的所谓“中国新能源产能过剩论”,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋日前在接受记者专访时表示,中国新能源汽车产业的产能利用率处于正常区间,且属于符合全球产业发展趋势的先进产能,不存在产能过剩的问题。他认为,中国新能源汽车产业的快速发展是基于需求拉动,且发展潜力依旧巨大。同时,中国新能源汽车出口的快速增长是通过品牌提升、技术升级、产品创新赢得了海外消费者的喜爱,不存在低价倾销问题,且为全球应对气候变暖和绿色转型做出了突出贡献。中国新能源汽车产业的发展利于自身,更利于全球。(中证报)

封面图片

中汽协:应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则

中汽协:应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则中国汽车工业协会今天(10日)发布的信息显示,今年一季度,我国汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长继续发挥积极作用。在市场上,应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则,并和地方促销、企业营销形成良好互动。(央视新闻)

封面图片

中汽协吁欧盟审慎行事 避免破坏中欧汽车产业链发展

中汽协吁欧盟审慎行事避免破坏中欧汽车产业链发展中国汽车工业协会呼吁欧盟,审慎对中国电动汽车产品发起反补贴调查和采取限制措施,避免破坏中欧汽车产业链互利共赢的良好发展势头。中汽协在声明中指,欧盟以所谓「公平竞争」为理由,试图限制中国电动汽车在欧盟的发展,是严重的保护主义行为,必将给全球电动汽车的发展蒙上阴影,延缓包括欧盟在内的全球电动汽车行业的发展进程,对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。中汽协希望欧方审慎使用贸易救济措施,强调中国汽车行业将始终秉持开放合作的态度,欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资,包括电动汽车在内的投资。2023-09-2623:52:26

封面图片

针对近期报道的日本汽车制造商出现的认证违规问题,中国汽车工业协会副总工程师王耀今天表示,作为中国汽车行业的代表组织,中国汽车工业

针对近期报道的日本汽车制造商出现的认证违规问题,中国汽车工业协会副总工程师王耀今天表示,作为中国汽车行业的代表组织,中国汽车工业协会对国际汽车制造业的合规性问题保持高度关注。根据目前公开渠道了解的信息,报道中涉及的违规行为不涉及其在华合资企业。但是作为跨国车企,在任何国家发生的违规行为,都将对其品牌形象带来负面影响。中国汽车工业协会将持续关注这些企业在中国的合规运营,确保企业遵守当地法律,维护汽车市场秩序。(央视新闻)

封面图片

中国汽车工业协会 2024 年 6 月信息发布会在北京召开

中国汽车工业协会2024年6月信息发布会在北京召开2024年6月14日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2024年5月汽车产销数据及经济运行情况。5月,我国经济总体产出继续扩张,企业生产经营活动保持恢复发展态势。当月,汽车销量环比、同比均实现小幅增长,新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势,中国品牌也继续保持良好表现。当前,我国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争进一步加剧,加之国际贸易保护主义形势依然严峻,汽车行业总体运行依然面临较大压力,需要采取有效措施,保障行业稳定发展。

封面图片

欧盟要对中国电动车加征关税?中汽协:希望慎重

欧盟要对中国电动车加征关税?中汽协:希望慎重而日前,中欧经贸高层对话在北京举行。中国汽车工业协会在会上表示,希望欧方审慎使用贸易救济措施,鼓励以电动汽车为代表的新能源行业深化合作,为中欧正常贸易往来和绿色可持续发展创造良好环境。中汽协表示,欧盟汽车企业在中国投资经营多年,中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中国汽车行业始终秉持开放合作的态度,欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资,包括电动汽车在内的投资。欧盟以所谓“公平竞争”为理由,试图限制中国电动汽车在欧盟的发展,是严重的保护主义行为,也是最大的不公平,必将给全球电动汽车的发展蒙上阴影,延缓包括欧盟在内的全球电动车行业的发展进程,对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。中国汽车工业协会期待欧盟积极考虑中方意见,切实落实中欧经贸高层对话有关保持市场双向开放、维护产业链供应链稳定的共识,审慎对中国电动汽车产品发起反补贴调查和采取限制措施,避免破坏中欧汽车产业链互利共赢的良好发展势头。中国汽车产业愿与欧盟产业积极开展对话沟通,通过合作解决彼此关切,实现共同发展。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386443.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386443.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人