埃隆·马斯克称SpaceX的"Starship"已准备就绪 即将发射

埃隆·马斯克称SpaceX的"Starship"已准备就绪即将发射Starship是SpaceX谋划已久的旗舰飞船，旨在将宇航员和有效载荷带到深空--包括月球，当然也包括火星。最重要的是，这些部件被设计为可重复使用，它与一个被称为"超级重型"的巨大助推器相配，以使其离开地球表面。SpaceX的"Starship"在该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的"基地"设施中为测试做了充分准备，其曾遭遇多次发射延迟，包括去年夏天的一次重大挫折，当时联邦航空管理局（FAA）确定基地周围会有一些环境影响。但现在，让"Starship"和"超级重型"起飞的所有条件就是获得FAA的许可证。"FAA只有在该机构确信SpaceX符合所有许可、安全和其他监管要求后，才会做出许可决定，"FAA发言人在给TheStreet的一封电子邮件中表示。根据FAA的运营计划咨询，超级重型火箭可能定于4月17日发射，之后的每一天都有备份日期，直到22日的窗口期结束。消息来源称，SpaceX正在与FAA密切合作，预计该监管机构将最终提供许可证。如果4月17日的发射日期成为现实，这意味着SpaceX距离最终发射超级重型火箭只有一个星期的时间，而这还从未发生过。预计一旦发射，"超级重型"和Starship将分开，发动机将前往墨西哥湾回收，而Starship将进入轨道。不久之后，"星舰"将重新进入地球大气层，并垂直降落在夏威夷附近的太平洋上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354039.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354039.htm

埃隆·马斯克分享SpaceX星际飞船Flight Test 2时间表

埃隆·马斯克分享SpaceX星际飞船FlightTest2时间表马斯克分享了这些细节，以回应SpaceX不久前分享的一段新鲜视频，其中有上个月底星际飞船试飞的新的独家镜头。他的评论是在NASA局长JimBridenstine向国会发表声明以及SpaceX向Fons委员会（FCC）提交文件之后发表的，这些文件也列出了类似的时间表。SpaceX公司的"星际飞船"火箭在发射后留下了一片废墟，虽然在测试期间，所有的注意力都集中在这个巨大的火箭上天，但在之后，它对地面留下的损害是显而易见的。发射台的录像显示，发射台下有一个巨大的坑，直接原因是SpaceX选择没有为一个在所有33个引擎启动时产生1670万磅推力的火箭建立一个火焰和气流引导系统。损坏的程度和从发射台上炸碎的大块混凝土让人猜测，也许SpaceX会花相当长的时间来重建它。然而，马斯克很快表示，下一次发射尝试将在短短几个月内进行。他似乎坚持自己的说法，因为目前星际飞船FlightTest2的时间表提示SpaceX将在一个月内重建发射台，然后在尝试进入轨道之前在发射台上测试其火箭，时间相近。据他说：主要的发射台升级应该在一个月左右完成，然后再在发射台上进行一个月的火箭测试，然后进行星际飞船的第二次飞行。马斯克评论建立在现在看来是下一次星际飞船测试的"具体"时间表上。他曾在第一次试飞后立即分享了类似的估计。马斯克最初的评论承诺在"几个月内"进行另一次尝试，而美国宇航局局长比尔-纳尔逊在6月底分享了更精确的估计，当时他告诉国会，SpaceX曾告诉他，下一次尝试将"至少"需要两个月。然后，本月早些时候，SpaceX向FCC提交的一份文件浮出水面，请求委员会授权在"FlightTest2"期间与星际飞船火箭进行通信。这份文件还列出了测试的时间表，数据从下个月15日开始。今天马斯克先生的评论将时间表推后了一个月，因为SpaceX与尼尔森局长分享的最早日期将使星际飞船飞行测试2在6月下旬。然而，现在看来，如果一切顺利并按计划进行，潜在的发射可以在7月下旬发生。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361955.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361955.htm

埃隆·马斯克证实太阳风暴影响了SpaceX的"星链"卫星

埃隆·马斯克证实太阳风暴影响了SpaceX的"星链"卫星据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）称，5月9日，太阳开始发生一种被称为CME或日冕物质抛射的事件。根据国家海洋和大气管理局的说法，这些抛射物预计将从昨天开始到达地球，并在整个星期天继续对地球产生影响。在低地球轨道（LEO）运营星链（Starlink）卫星星座的太空探索技术公司（SpaceX）昨天向低地球轨道发射了新一批卫星。其中包括一批造价高昂的直达蜂窝卫星，这些卫星旨在将覆盖范围直接传送到用户的智能手机或移动终端。在这次发射中，SpaceX冒着地磁暴的风险发射了航天器，其主管在X上表示，卫星在部署到其轨道高度之前会花些时间。2022年早些时候的一场风暴摧毁了数十颗"星链"卫星。太空探索技术公司（SpaceX）坚持其定期更新的政策，随后分享说，新发射的卫星在风暴后未能退出安全模式。据该公司称，出现这种异常情况是因为大气阻力过大。SpaceX首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）在其社交媒体平台X上证实，"星链"（Starlink）正面临着太阳物质对地球的冲击。据他称，这场风暴是SpaceX公司长期以来所见过的"最大"风暴之一。马斯克补充说，虽然他的卫星"承受了很大的压力"，但它们仍能保持良好状态。X上的多位用户还分享了网速测试图片，显示风暴对Starlink网络造成了压力。其他人补充说，Starlink应用程序告诉他们服务"下降"，SpaceX正在调查这个问题。为了保持快速发射卫星的步伐，SpaceX将于明天发射另一批Starlink卫星。这次发射将于当地时间傍晚从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行。发射时间的设定似乎是为了避免CME对地球造成影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430516.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430516.htm

美国劳工委员会称 SpaceX 非法解雇批评埃隆·马斯克的工人

美国劳工委员会称SpaceX非法解雇批评埃隆·马斯克的工人当地时间周三，SpaceX被美国劳工委员会指控非法解雇8名员工，因为他们起草了一封公开信，表达了对马斯克行为“经常造成干扰和尴尬”的担忧。美国劳工委员会(NLRB)的一名地区官员提出投诉，声称SpaceX侵犯了联邦劳动法规定的工人联合起来倡导改善工作条件的权利。起诉书还指控SpaceX就这封信询问员工，贬低参与其中的员工，并威胁要解雇从事类似活动的员工。NLRB要求SpaceX在120天内张贴一份关于员工权利的通知，并要求该公司为其解雇的每位员工写道歉信。如果SpaceX不试图就指控达成和解，NLRB行政法官(ALJ)将于2024年3月5日举行听证会。——、、

埃隆·马斯克成立新的人工智能公司 名为X.AI

埃隆·马斯克成立新的人工智能公司名为X.AI关于马斯克成立人工智能公司的传言已经流传了好几天，《商业内幕》的一份报告显示，马斯克已经购买了数千个图形处理单元（GPU），为即将推出的生成性人工智能产品提供支持。《金融时报》同样报道，马斯克计划创建一家人工智能公司，与微软支持的OpenAI竞争。据报道，马斯克还向SpaceX和特斯拉的投资者寻求资金来启动该公司。在TwitterSpaces的一次采访中，当马斯克被问及他购买的所有GPU时，这位亿万富翁没有提及他建立一个人工智能公司的计划，他说："在这一点上，似乎每个人和他们的狗都在购买GPU"。所谓的X.AI名称与他后来分配给Twitter的XCorp.的品牌形象相吻合，同时他还将"X"标签应用于他对"万物应用"的愿景。马斯克一直公开反对OpenAI，这个人工智能组织是他在2015年共同创立的，但在2018年离开了，最近他还和一众专家和业内人士一起签署了一封信，呼吁暂停"巨型人工智能实验"。最近几个月，在ChatGPT和GPT-4等技术的支持下，OpenAI已经成为家喻户晓的名字，并对微软和Google目前推动将人工智能工具更深入地整合到许多产品中负有部分责任。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354911.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354911.htm

埃隆·马斯克昨天预测SpaceX 的星际飞船前襟翼可能会着火 他是对的

埃隆·马斯克昨天预测SpaceX的星际飞船前襟翼可能会着火他是对的今天早些时候，SpaceX的第四艘全堆叠星际飞船火箭飞上了天空，这次测试达到了SpaceX在发射前设定的所有主要目标。第二级星际飞船位于前景，其尾部或底部襟翼清晰可见，同时发动机点亮，准备分离。图片：埃隆-马斯克/X火箭或航天器上最难设计的系统之一是隔热机构，因为当航天器在地球上时，工程师无法在返回大气层时所面临的条件下对全尺寸模型进行测试。这意味着隔热机构的开发往往要延续到航天器开发周期的后期。SpaceX在2020年首次发射载人龙飞船时出现的异常损坏让工程师们大吃一惊，而NASA的猎户座飞船也存在气蚀问题。同样，第二级"星际飞船"在第三次飞行中也未能成功重返大气层。在飞船的隔热罩设计中，SpaceX使用了数以千计的隔热瓦来覆盖其迎风面和鳍片，而大量隔热瓦中的任何缝隙都可能造成不良后果。在今天早些时候的星际飞船发射过程中，位于火箭顶部的前襟翼着火了。这为我们提供了火箭在地球大气层上层以数千公里的时速飞行时着火的独特视觉效果。马斯克在接受《EverydayAstronaut》采访时表示，SpaceX事先已经预料到了这个问题。根据他的说法，襟翼和星际飞船之间的铰链是再入大气层时最脆弱的区域之一。这是由于热气体会在这个缝隙中流动，不仅会破坏不锈钢机身，还会破坏陶瓷隔热瓦。马斯克说，"密封铰链缝隙，不让热气以超高速流过襟翼铰链的接口"，对于确保高速摩擦的气体不会"烤熟任何东西，包括瓷砖"至关重要。在今天的整个试飞过程中，SpaceX分享了第二级星际飞船的多个摄像头视图。在前襟翼起火后，SpaceX在"星际飞船"飞行的剩余时间里一直使用这一相机视图。根据马斯克的说法，SpaceX在"前部和后部襟翼铰链处"安装了"热气密封装置"，测试检验了这些密封装置是否有效。令人惊讶的是，尽管"星际飞船"的襟翼起火了，但"星际飞船"还是完成了重返大气层的任务，这在很大程度上要归功于SpaceX决定使用钢材作为火箭的制造材料。最初，SpaceX选择了301级不锈钢来建造星际飞船，但马斯克在另一篇文章中透露，该公司后来改用了内部开发的一种名为SX300的合金。这是因为301钢无法承受"星际飞船"因使用低温推进剂而必须承受的极低温度。推进剂、甲烷和液氧在发射前都要经过超低温冷却，以提高燃料容量和火箭性能。关于襟翼，马斯克补充说，未来的星际飞船将采用升级版襟翼。据他介绍，升级版的星际飞船将"更新版本的星际飞船的前襟翼偏向左侧"，以"提高可靠性、制造便利性和进入轨道的有效载荷"。星际飞船的背风面是指重返大气层时指向天空并远离大气层的区域。在"超重型"火箭成功软着陆后，马斯克仍然对他的火箭持乐观态度，并暗示SpaceX可能会尝试在第五次飞行中真正完成捕捉和回收火箭。相关文章:[直播入口]观看SpaceX第四次星际飞船升空测试SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功受控溅落创造奇迹SpaceX星际飞船本体带伤成功受控溅落SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标马斯克全程解说三百万人围观星舰四飞火箭“烤翅”狂野奇观星舰又烧破了但马斯克说这是史诗级成功...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433920.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433920.htm