交椅洲填三岛共1,000公顷 造价5,800亿、拟建铁路港岛经人工岛往洪水桥

交椅洲填三岛共1,000公顷造价5,800亿、拟建铁路港岛经人工岛往洪水桥https://bit.ly/3G3G0b8一直备受争议的「明日大屿」交椅洲填海工程，当局向立法会发展事务委员会提交文件，交代中部水域人工岛研究。人工岛将分为三座，合共1,000公顷，估算造价达5,800亿。当局亦拟兴建的新铁路，将延伸至洪水桥，由港岛香港大学站，经人工岛、大屿山、屯门东近小榄及洪水桥，接驳《施政报告》中提出的港深西部铁路。不过本土研究社质疑，「明日大屿」争议四年，由2018年的6,240亿降至2019年的5,000亿，再到今日，政府仍未给出一个更确切的造价，认为文件的5,800亿造价属低估。本研社指，填海范围水深比机场第三条跑道的3至4米及港珠澳大桥人工岛的2至5米深，认为更深的填海产生更多不稳定性、超支及各种额外成本。

交椅洲填三岛共1,000公顷 造价5,800亿

交椅洲填三岛共1,000公顷造价5,800亿拟建铁路港岛经人工岛往洪水桥独媒报导：https://bit.ly/3G3G0b8一直备受争议的「明日大屿」交椅洲填海工程，当局向立法会发展事务委员会提交文件，交代中部水域人工岛研究。人工岛将分为三座，合共1,000公顷，估算造价达5,800亿。铁路方面，新铁路将与《施政报告》提出的洪水桥至深圳前海的港深西部铁路接驳。新的「港岛西至洪水桥铁路」将由港岛经人工岛往大屿山欣澳，再往屯门东往洪水桥，全长约30公里，届时可于洪水桥站转乘港深西部铁路。转乘港岛线的车站拟于香港大学站兴建，亦将研究于坚尼地城增设车站的可行性。#明日大愚#交椅洲#人工岛#填海#大白象工程#掏空库房

环团研究指全球千顷填海项目烂尾率高企 忧明日大屿步后尘

环团研究指全球千顷填海项目烂尾率高企忧明日大屿步后尘@channelchk全文https://channelchk.com/a/7377港府近年力推「明日大屿」人工岛填海工程，造价至少达5,800亿元，社会除忧虑项目会否影响生态，亦担心公帑能否用得其所。绿色和平和本土研究社发表一份研究报告，指出全球13个千顷填海项目有77%均烂尾收场，有逾半工程衍生规划、财务、环境及其他违规问题。团体忧虑明日大屿工程亦会步后尘，认为政府若继续硬推明日大屿，如同押注在一场无胜算的「赌局」，但却要公众一起还债。#明日大屿#绿色和平#本土研究社#研究#填海#明日大愚#5800亿#交椅洲#人工岛#大白象工程#掏空库房#烂尾工程

发展局称大部份意见支持明日大屿

发展局称大部份意见支持明日大屿绿色和平指实际仅四千多人斥误导全文:https://channelchk.com/a/9396发展局27日指，就「明日大屿」交椅洲人工岛项目收到约7,800份公众意见，当中有约6成表示支持项目，约两成半反对，余下约1成半没有明显立场。发展局局长宁汉豪表示，欣悉今次公众参与活动接获的意见大部分表明支持有关项目。惟环团绿色和平指，实际支持的意见书只有4,600多份，质疑当局说法意图误导市民以为主流民意支持人工岛项目。#发展局#明日大屿#交椅洲人工岛#公众意见#绿色和平#意图误导#主流民意ChannelC报导IG/FB/TG/YT@channelchk

七大明日大屿「宁根据」实录

七大明日大屿「宁根据」实录明日大屿未开始已加价，造价估计急升16%至5800亿，发展局自己也直认造价未封顶，同时卖地收入急插35%，未知会否继续寻底。近年大型基建超支延误属等闲事，市民对政府为明日大屿计盘数无信心是十分自然的反应，但发展局局长宁汉豪却指民间担心项目超支「无依据」。好奇心驱使下，研究员盘点了宁汉豪／发展局就明日大屿的言论／看法，大家又看看又有几多依据。PostedonIG@liberresearch#明日大屿#并无依据#明日大愚#5800亿#交椅洲#人工岛#填海#大白象工程#掏空库房#烂尾工程#NeverTrustCCP#垃圾港共

专家称交椅洲人工岛方案造价模糊　未能应对海平面上升

专家称交椅洲人工岛方案造价模糊未能应对海平面上升政府就交椅洲人工岛填海进行的公众咨询本月底完结，绿色和平及专家举行记者会，质疑相关方案。天文台前台长林超英指，政府计划兴建海边的缓冲区，只能解决风暴中巨浪带上岸的海水，但未能应对海平面上升的问题，这个问题可能持续影响未来200至300年，甚至以千年计。林超英说，当局未来可能需要不断兴建提高海堤，以应对海水上升，他质疑当局没有提及未来数十年，需要花费多少钱兴建海堤，又反问为何要兴建可能会被海水淹浸的岛。林超英又说，政府提出的Y型水道能减低热岛效应，但他认为，需要有源源不绝的海风才能发挥作用，并非有水面就能减低热岛效应。香港方略首席研究员潘焯鸿说，坊间对项目造价非常模糊，政府在2019年3月交代明日大屿项目造价约6240亿元，去年12月交代造价约5780亿元。潘焯鸿说，由2019至2022年一般工程造价上升23%，质疑为何政府的估算会下降，他表示，原因是当局把道路及相关配套的填海剔除。潘焯鸿估算，交椅洲人工岛填海及岛上建设，连同道路、铁路等配套，截至去年年中的造价已近9000亿元。2023-03-2412:32:08