消息：料明年公布交椅洲人工岛融资安排及具体造价

消息：料明年公布交椅洲人工岛融资安排及具体造价政府消息人士表示，就交椅洲人工岛的融资安排及造价等具体建议，预计在明年内会有公布。消息人士解释，由于有关填海项目现正进行公众咨询，完成后当局要就收集到的意见进行分析及细化。另外，在公私营协作方面，消息人士指「私人发展商参与兴建资助房屋先导计划」，将于今年第一季定出框架，初步考虑认为由发展商自行销售相关项目是合适做法。至于有关定价，折扣率及销售对象等，现有居屋的做法将是重要参考。2023-02-2214:05:16

林超英质疑政府为何要兴建可能会被海水淹浸的岛

林超英质疑政府为何要兴建可能会被海水淹浸的岛政府就交椅洲人工岛填海进行的公众咨询本月底完结，绿色和平及专家举行记者会，质疑相关方案。天文台前台长林超英说，政府计划兴建海边的缓冲区，只能解决风暴中巨浪带上岸的海水，但未能应对海平面上升的问题，这个问题可能持续影响未来200至300年，甚至以千年计。林超英说，当局未来可能需要不断兴建更高海堤，以应对海水上升，他质疑当局没有提及未来数十年需要花费多少钱兴建海堤，又反问为何要兴建可能会被海水淹浸的岛。林超英又说，政府提出的Y型水道能减低热岛效应，但他认为，需要有源源不绝的海风才能发挥作用，并非有水面就能减低热岛效应。香港方略首席研究员潘焯鸿说，坊间对项目造价非常模糊，他说，政府在2019年3月交代明日大屿项目造价约6240亿元，去年12月交代造价约5780亿元。潘焯鸿说，由2019至2022年一般工程造价上升23%，质疑为何政府的估算会下降，他说，原因是当局把道路及相关配套的填海剔除。潘焯鸿估算，交椅洲人工岛填海及岛上建设，连同道路、铁路等配套，截至去年年中的造价已近9000亿元。2023-03-2413:57:07

宁汉豪说2024年会再有交椅洲人工岛造价报告

宁汉豪说2024年会再有交椅洲人工岛造价报告发展局局长宁汉豪出席一个电台节目后表示，交椅洲人工岛计划提供19万至21万个房屋供应，并估算七成用作公营房屋，三成用作私楼，2033年将有首批单位入伙，期望首批能提供3万个单位供应，但实质公私营房屋比例则按届时的详细设计再决定。宁汉豪预计，未来本港公私营房屋单位平均呎数有望提升10%至20%，认为人工岛落成后会增加土地，到时有空间调整目前最低单位面积280呎的要求。不过，她指，由于最低限呎要求近年才引入，认为毋须立即决定调整，但将来政策上可以考虑。她又强调，人工岛造价估算上升至5800亿元，只是目前用最有限的资料作初步估算，工程需要分阶段推进，日后会再以付款价格交代详细估算，2024年会再有造价报告，2025年到立法会申请拨款开工的估算，则是更需要监测的数字。另外，宁汉豪在电台节目时强调，人工岛成为「孤岛」的说法被夸大，3个岛之间有道路和运输系统连接，分隔各岛之间的「Y型」水道，相当于现时的沙田城门河，水道设计亦可减轻该区水流生态及石珊瑚的影响，并减轻热岛效应等。对于新方案建议兴建连接港岛的新过海铁路，改由洪水桥直达屯门小榄后过海，有议员表明反对。宁汉豪解释，政府提出将铁路先连接洪水桥，主要是北部都会区已成为发展策略，该站未来会连接深圳前海，因此希望先加强与人工岛连系，强调没有放弃原有接驳屯门西部的方案，政府很快会开始研究规划使用率低的内河码头，以及龙鼓滩填海，之后再研究如何连接该区，包括在屯门东部的铁路站预留驳口。2023-01-0111:07:44

交椅洲填三岛共1,000公顷 造价5,800亿、拟建铁路港岛经人工岛往洪水桥

交椅洲填三岛共1,000公顷造价5,800亿、拟建铁路港岛经人工岛往洪水桥https://bit.ly/3G3G0b8一直备受争议的「明日大屿」交椅洲填海工程，当局向立法会发展事务委员会提交文件，交代中部水域人工岛研究。人工岛将分为三座，合共1,000公顷，估算造价达5,800亿。当局亦拟兴建的新铁路，将延伸至洪水桥，由港岛香港大学站，经人工岛、大屿山、屯门东近小榄及洪水桥，接驳《施政报告》中提出的港深西部铁路。不过本土研究社质疑，「明日大屿」争议四年，由2018年的6,240亿降至2019年的5,000亿，再到今日，政府仍未给出一个更确切的造价，认为文件的5,800亿造价属低估。本研社指，填海范围水深比机场第三条跑道的3至4米及港珠澳大桥人工岛的2至5米深，认为更深的填海产生更多不稳定性、超支及各种额外成本。

交椅洲填三岛共1,000公顷 造价5,800亿

交椅洲填三岛共1,000公顷造价5,800亿拟建铁路港岛经人工岛往洪水桥独媒报导：https://bit.ly/3G3G0b8一直备受争议的「明日大屿」交椅洲填海工程，当局向立法会发展事务委员会提交文件，交代中部水域人工岛研究。人工岛将分为三座，合共1,000公顷，估算造价达5,800亿。铁路方面，新铁路将与《施政报告》提出的洪水桥至深圳前海的港深西部铁路接驳。新的「港岛西至洪水桥铁路」将由港岛经人工岛往大屿山欣澳，再往屯门东往洪水桥，全长约30公里，届时可于洪水桥站转乘港深西部铁路。转乘港岛线的车站拟于香港大学站兴建，亦将研究于坚尼地城增设车站的可行性。#明日大愚#交椅洲#人工岛#填海#大白象工程#掏空库房

当局称交椅洲人工岛海泥深约20米　以新技术应对挑战

当局称交椅洲人工岛海泥深约20米以新技术应对挑战政府简介交椅洲人工岛初步建议，土木工程拓展署署长方学诚表示，交椅洲人工岛的海底海泥深度与机场三跑填海工程等相若，而当局亦已掌握填海新技术，有信心能处理技术上的挑战。政府在东涌就交椅洲人工岛初步建议举行展览，方学诚被问到有团体质疑政府能否应付相关技术困难，他表示，交椅洲人工岛海底海泥深度大约20米，与现时大致完成的东涌东填海工程，及过去数年进行的三跑填海工程差不多，当局已经掌握新采用的「深层水泥拌合法」，有信心处理有关工程。方学诚又提到，当局于2021年尾，就交椅洲开展12个月深入生态调查，发现交椅洲、小交椅洲及周公岛的沿岸浅水生态上，有比较敏感度及重要性较高的石珊瑚群，决定不会在有关具生态价值的地点填海，并预留达200米水道，避免填海工程对相关位置造成影响。2023-03-0213:07:15