#爱国者治港

#爱国者治港#让我们走得更远过去香港航运业曾非常辉煌,曾连续十一年雄踞世界货柜吞吐量全球第一,但近年香港航运连年萎缩,最新公布的货柜港排名,香港首次跌出十大,跌到第十一位。国际航运界研究机构Alphaliner星期三公布的最新统计,2023年全球吞吐量最大的是上海,第二是新加坡,第三是宁波港,香港就由2022年的第十,下跌一位到第十一。数据显示香港去年货柜吞呈量是1432.2万个标准箱,较前年跌了14.1%,和2019年相比跌了21.6%。香港航运萎缩已经不是新鲜事,九仓主席吴天海上月更明言,本港货柜码头已非昔日繁忙景象,因区内竞争加剧,不少货柜吞吐量已被深圳及南沙抢走;但政府显然有不同看法,运输及物流局曾于4月5日在社交媒体反驳《自由亚洲电台》的报道,强调香港仍然是「国际领先航运中心」,地位广受国际认可,批评自由亚洲有关香港国际航运中心地位急剧退化的评论,是「无中生有」。报导:@reNewswww.patreon.com/reNews图片来源:工联会#货柜吞吐量#航运业#货柜码头#物流中心遗址

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港媒:香港货柜码头排名首次跌出全球十大,迪拜取而代之、上海续居榜首国际航运研究机构Alphaliner4月17日公布2023年全球港口吞吐量的最新统计,香港去年港口吞吐量约1434万个标准箱(TEU),按年跌14.1%,连续第7年下跌,反映香港货柜码头处于长期收缩期,并且有记录以来首次跌出全球十大,排名第11位,而迪拜则取代香港晋升十大。去年吞吐量最大上海港增长3.9%,吞吐量达4915万个TEU;第二是新加坡,增长4.6%,第三是宁波港。排第4至第9名依次为青岛、深圳、广州、韩国釜山、天津及美国洛杉矶/长滩。(香港经济日报)

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「爱国者治港」港澳办主任夏宝龙定调全国“两会”期间,中央会大幅度修改香港选举制度,以确保“爱国者治港”规范。香港特首表示爱国者治港是一国两制必要条件。有学者表示中国以此控制香港。另有分析指夏宝龙引用「爱国者治港」与邓小平原话颇有不同。原文链接《香港01》《明报》《众新闻》《德国之声》

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