环保署取消古董车排放豁免车主斥不可能追新标准:等于要80岁赛跑https://bit.ly/3HR8Tqp

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曾要求古董车符欧盟标准环保署挨批转軚允车龄30年可豁免https://bit.ly/3yDma2O

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特斯拉敦促美国环保署:学学加州赶紧对重型车的排放设限众所周知,加州在汽车排放法规方面一向领先于美国联邦政府。今年4月末,加州空气资源委员会一致通过,到2036年禁止销售新的中重型柴油卡车,并要求到2042年所有卡车实现零排放。具体来看,加州监管机构规定,大型卡车、本地送货卡车和政府车队必须在2035年前实现零排放,垃圾车必须在2039年前实现零排放,卧式拖拉机和特种车辆必须在2042年前实现零排放。而EPA也曾在4月公布一项提案,到2032年,50%的公共汽车、垃圾车将转为电动车,35%的新短途货运卡车和25%的新长途货运卡车也将转为电动车。电气化过渡特斯拉表示,EPA应该“积极接受(向纯电动汽车)更快的过渡”,并补充道,“现在是这样做的时候了”。特斯拉认为,如果不收紧EPA的规定,将无法使重型车辆行业走上全面电气化的道路,无法充分减少美国的排放,也就不符合《清洁空气法案》的法律基准,无法保护国家的公共健康和福利。EPA周二回应道,计划对收到的所有评论做出回应。在特斯拉呼吁重型车减排之际,特斯拉的电动半挂式卡车Semi已逐渐进入了大众的视野。去年12月,特斯拉开始交付Semi。不过分析人士指出,特斯拉目前只生产少量的Semi。而特斯拉CEO马斯克本月早些时候表示,由于需要确保足够的电池供应,该公司预计要到明年某个时候才能大规模生产Semi电动卡车。特斯拉已向EPA提交了到2030年的半挂式卡车Semi的生产计划,但该份计划没有对外公开。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366603.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1366603.htm

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