环保署泳滩年报　42个泳滩水质均符指标逾六成评为良好

环保署泳滩年报42个泳滩水质均符指标逾六成评为良好环保署公布《2023年香港泳滩水质年报》，显示该年度全港42个宪报公布泳滩均持续符合泳滩细菌水质指标。26个泳滩被评为「良好」，其余16个泳滩则为「一般」。没有泳滩被评为「欠佳」或「极差」。发言人说，香港泳滩自2010年至今已连续14年全部符合水质指标。泳滩水质多年来能保持优良，归因于政府持续努力并投放大量资源推行不同的污染管制及环境改善措施，包括全面执行《水污染管制条例》及禽畜废物管制计划、扩展污水收集网络至泳滩腹地，以及实施净化海港计划。发言人说，会继续密切监测泳滩水质，并利用于去年8月推出的全新泳滩水质预报系统提供每日水质预测，利用智慧科技以进一步加强泳滩水质管理及相关服务。2024-04-0116:49:44

特斯拉敦促美国环保署：学学加州 赶紧对重型车的排放设限

特斯拉敦促美国环保署：学学加州赶紧对重型车的排放设限众所周知，加州在汽车排放法规方面一向领先于美国联邦政府。今年4月末，加州空气资源委员会一致通过，到2036年禁止销售新的中重型柴油卡车，并要求到2042年所有卡车实现零排放。具体来看，加州监管机构规定，大型卡车、本地送货卡车和政府车队必须在2035年前实现零排放，垃圾车必须在2039年前实现零排放，卧式拖拉机和特种车辆必须在2042年前实现零排放。而EPA也曾在4月公布一项提案，到2032年，50%的公共汽车、垃圾车将转为电动车，35%的新短途货运卡车和25%的新长途货运卡车也将转为电动车。电气化过渡特斯拉表示，EPA应该“积极接受（向纯电动汽车）更快的过渡”，并补充道，“现在是这样做的时候了”。特斯拉认为，如果不收紧EPA的规定，将无法使重型车辆行业走上全面电气化的道路，无法充分减少美国的排放，也就不符合《清洁空气法案》的法律基准，无法保护国家的公共健康和福利。EPA周二回应道，计划对收到的所有评论做出回应。在特斯拉呼吁重型车减排之际，特斯拉的电动半挂式卡车Semi已逐渐进入了大众的视野。去年12月，特斯拉开始交付Semi。不过分析人士指出，特斯拉目前只生产少量的Semi。而特斯拉CEO马斯克本月早些时候表示，由于需要确保足够的电池供应，该公司预计要到明年某个时候才能大规模生产Semi电动卡车。特斯拉已向EPA提交了到2030年的半挂式卡车Semi的生产计划，但该份计划没有对外公开。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366603.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366603.htm

环保署：资助计划成功推动私人屋苑安装电动车充电设施

环保署：资助计划成功推动私人屋苑安装电动车充电设施环保署表示，「EV屋苑充电易资助计划」推出至今收到超过700个申请，为逾141000个停车位安装电动车充电基础设施。署方说，预留予相关申请的资助金额逾32亿元，已达35亿元拨款的9成以上。资助申请按照先到先得的原则，直至资助资金额用完为止。有关计划即将结束，有意参与资助计划的私人住宅楼宇及屋苑应尽快提交申请。政府于2020及去年分两阶段推出计划，成功推动不少私人住宅楼宇及屋苑的停车位安装电动车充电基础设施，同时带动电动私家车充电设施的市场需求。未来私人住宅楼宇及屋苑停车场的充电设施将会交由市场提供，以进一步完善充电网络，现阶段政府没有计划再向资助计划注资。2023-07-2815:19:12