罗淑佩冀收窄三隧收费　让更多市民在非繁忙时段用西隧

罗淑佩冀收窄三隧收费让更多市民在非繁忙时段用西隧政府公布三隧分流方案，并分为两阶段实施。8月2日起实施「633固定收费方案」，届时私家车行西隧收60元，红隧及东隧划一收30元，的士全日划一收25元。本年底会实施「不同时段，不同收费」方案。运输署署长罗淑佩说，新方案需两阶段实施，是考虑政府接管西隧，8月2日有新的管理公司后需时适应，加上西隧是采用「易通行」免停车收费的第六条隧道等因素。罗淑佩在本台节目《千禧年代》表示，实施「633固定收费方案」之后，政府会观察情况，尽快在今年底展开不同时段不同收费。她表示，政府有进行过评估，包括考虑交通运输模式、住户交通习惯调查、听取运输业界及车主团体等意见，综合得出的方案，实施时亦给予运输署署长微调机制的权力。罗淑佩指出，根据调查，若收费差距有20元至30元，一半受访市民的出行习惯会有改变，政府乐见多些驾驶人士利用非繁忙时间出行。她又说，每次调整隧道收费，舆论都要求政府在收回西隧经营权时「要做啲嘢」例如减价，形容这是社会对政府的期望，因此政府亦希望尽力让市民在非繁忙时段多些使用西隧。在同一节目上，立法会交通事务委员会主席陈恒镔说，第二阶段开展不同时间不同收费，有助鼓励驾驶人士在非繁忙时间出行，将繁忙时间让予巴士等公共交通工具。但他关注三条隧道划一繁忙时间，或令到西隧发挥不到分流作用，希望三隧繁忙时间的划分各有不同，以鼓励使用晚间的非繁忙时段。至于周日及假期繁忙与非繁忙时段分别是25元及20元，陈恒镔形容只相差5元是「无乜谓」，应该划一收20元。他又说，商用车辆周日及假期全日划一收费50元，对于「揾食车」司机造成较重负担，应该晚间划一收20元，鼓励非繁忙时段送货及分流。2023-03-2309:41:08(1)

罗淑佩：红隧开通易通行大致顺利　明天繁忙时间是考验

罗淑佩：红隧开通易通行大致顺利明天繁忙时间是考验红磡海底隧道今日实施「易通行」。运输署署长罗淑佩表示，昨晚至今早的工程进度良好，清晨5时起开通「易通行」大致顺利，并在6时后改善道路标记，原本几日前担心的天气不稳并无出现，形容是舒一口气。罗淑佩在社交网页表示，当局在红隧重开后，观察到九龙入口的道路标记有改善空间，为免司机争位切线会出意外，路政署即时改善，承办商于6时后开工，6时40分完成。她表示星期日早上车流少，交通没有受影响。明天星期一繁忙时间是真正考验，当局不会松懈。罗淑佩表示，由于红隧是最繁忙的隧道，外界十分关注，运输署、路政署、警务处、机电署等相关部门和各承办商都严阵以待，立法会交通事务委员会主席陈恒镔亦有到场观察。2023-07-2310:48:19(1)

狮隧今实施易通行　罗淑佩称明天繁忙时间是真正考验

狮隧今实施易通行罗淑佩称明天繁忙时间是真正考验狮子山隧道今早5时起，实施「易通行」不停车缴费。运输署署长罗淑佩表示，明天繁忙时间是真正考验，强调不会松懈。她凌晨到狮隧出入口视察，听取最新汇报。她其后在个人社交网站表示，狮隧车流较青沙和城隧多，凌晨3时许至4时，短暂封闭前赶入沙田的车不少，当中主要是没有「快易通/Autotoll」的的士，因此在人手收费亭前排了一条车龙。不过，隧道管理公司应变及时，仍然能在4时半封闭隧道前消化车龙。她说，这经验对当局制订红隧开通计划，很有参考价值。2023-05-2815:27:35(1)

罗淑佩认为待不同时段不同收费推行后红隧才可改善挤塞

罗淑佩认为待不同时段不同收费推行后红隧才可改善挤塞红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」，运输署署长罗淑佩表示，红隧实施「易通行」后，可改善入隧道前车辆不断切线而构成的混乱场面，但对于是否可改善挤塞情况，她不太乐观，认为要等到不同时段、不同收费措施推行，才可改善挤塞。香港汽车会亦说，不期望实施「易通行」会对减低红隧车流有很大帮助，呼吁驾驶者要因应自己出隧道后要去的方向，尽早选定行车线。2023-07-2112:05:27

政府称三隧分时段收费后早晚繁忙时段整体车龙缩短

政府称三隧分时段收费后早晚繁忙时段整体车龙缩短运输及物流局表示，三条过海隧道「分时段收费」自约两个月前开始实施，已见成效，整体车龙和塞车情况已有纾缓。局方在社交专页说，初步数据显示，尤其是在早晚繁忙时段，三隧整体车龙缩短，红隧和东隧的成效显著。在繁忙时段，红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里；而在繁忙时段以外的时间，即占全日近八成时间，三条过海隧道的交通整体畅顺。邻近隧道口的非过海交通亦有所改善。局方又说，西隧收费整体下调吸引部分驾驶者转用西隧，这亦符合政府的预期，当局目的是更有效地利用三隧的容量，理顺过往因价格差距而出现分配不均的交通情况。2024-02-1516:42:16