【特斯拉没有新车型意味着什么?】马斯克认为,随着时间的推移,无人驾驶技术将会使得特斯拉的汽车更加具有吸引力,无论是否推出新车,特

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特斯拉将推比Model3更小的新车型车辆成本或减半现阶段,有关新平台的信息依然极少。据Insideevs推测,该平台将生产尺寸比Model3和ModelY更小的电动车,车辆成本将减少一半。早在2020年9月,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克就曾在社交平台上表示,特斯拉不会将Model3的价格降至2.5万美元(约合人民币17万元),而是在未来推出一款比Model3更小的车型。此外,基于新平台的电动车产量,将高于所有其他车型的总和。马斯克表示将推出比Model3尺寸更小的车型自2008年以来,特斯拉首先推出了基于路特斯Elise研发的超跑Roadster,其后第一代平台于2012年被用以生产ModelS和ModelX,第二代平台于2016年被用以生产Model3和ModelY,同平台车型共享零部件与系统,以提升生产效率并节约成本。根据特斯拉披露的财务数据,2022财年全年营业收入为814.62亿美元(约合人民币5526.8亿元),同比增长51.35%;归属于普通股东净利润为125.56亿美元(约合人民币851.9亿元),同比增长127.5%。其中,特斯拉第四季度营业收入为243.18亿美元,同比增长37.24%;归属于普通股东净利润为36.87亿美元(约合人民币250.1亿元),同比增长58.85%,均创下历史新高。虽然受到年末Model3、ModelY车型降价影响,特斯拉的车辆毛利率降至25.9%,是五个季度以来的最低水平,但依然远高于行业平均水准。极高的单车利润,也赋予了特斯拉持续以价换市的底气。在中国市场,随着特斯拉宣布降价,AITO问界、小鹏等品牌也于今年年初跟进降价,使新能源汽车市场的竞争日趋激烈。2022年,特斯拉累计交付量达到131.4万辆,同比增长40%。而马斯克已在财报电话会议中将2023年销量目标定为200万辆,比去年增长50%以上。一旦成本减半的车型问世,特斯拉有望在保持高销量的同时,继续获取更高的利润。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341519.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341519.htm

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