昌景黄高铁全线开始试运行 设计时速350公里

昌景黄高铁全线开始试运行设计时速350公里据悉，试运行主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态。对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分，线路起自南昌市，途经上饶市、景德镇市，经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市。线路全长300公里（含横岗联络线），设计时速350公里。全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站，其中南昌南、景德镇北、黄山北站为既有车站改扩建，其余为新建车站。昌景黄高铁于2018年12月开工建设，于今年8月开始联调联试，检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。联调联试期间，昌景黄高铁共开行各类试验列车4284列，检测总里程达112455公里，综合检测列车试验最高时速达385公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392607.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392607.htm

成宜高铁今起试运行：设计时速350公里 打通成都东站与天府机场

成宜高铁今起试运行：设计时速350公里打通成都东站与天府机场成都至宜宾高速铁路由新建成都东至宜宾东高速铁路和新建重庆至昆明高速铁路宜宾东至宜宾组成。建成通车后，成都城区至成都天府国际机场将有高铁直达，本地或外地游客乘机出行将更方便，成都到自贡也仅需40分钟，到宜宾仅1小时左右。全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾多座车站。值得期待的是，新建成都至宜宾高速铁路全线建成通车后，将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁共同形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398125.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398125.htm

福厦跨海高铁开始试运行 时速350公里 有望年内开通运营

福厦跨海高铁开始试运行时速350公里有望年内开通运营福厦高铁于2017年9月开工建设，2021年7月正线隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨贯通。目前，福厦高铁联调联试工作已顺利结束，全线站房建设完成，现已转入运行试验阶段，整体工作接近尾声，为正式开通运营作最后准备。建成通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380907.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380907.htm

汕汕高铁正式启动试运行 穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道

汕汕高铁正式启动试运行穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道汕汕高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头站、汕尾站为既有车站，其余为新建车站。本次启动试运行的汕头南至汕尾段长143公里。汕头至汕头南段的线路包含汕头湾海底隧道，正在有序建设中。值得一提的是，汕头湾海底隧道也是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道，创下记录。据悉，汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，成为连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399803.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399803.htm