开心汽车与威马汽车的爱情，像极了许家印与贾跃亭

开心汽车与威马汽车的爱情，像极了许家印与贾跃亭这意味着威马第三次冲击IPO失败。紧接着9月11日，开心汽车宣布已与WMMotorHoldingsLimited（威马汽车）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。也就是说，开心汽车与威马可能达成并购合作，威马汽车可能也是因此终止了此前的港股借壳上市。图源：开心汽车官微截图因为两家公司的并购还处于审计阶段，并且签署的是非约束性并购意向书，因此无论是并购细节，还是最终结果，都有可能存在变数。开心汽车是谁？威马会借助开心汽车翻身吗？两家公司的并购真的能够达到抱团取暖的目的吗？在讨论这些问题之前，我们不妨回顾下2018年恒大与FF的恩怨情仇。挣扎在资本造车局中2018年6月，恒大与FF签订融资协议，恒大先是以67亿港元成为FF第一大股东，并与FF成立合资公司，决定3年里为FF注资20亿美元。但是随后双方上演了一场“权力的游戏”，根本问题是FF到底姓贾还是姓许。那时的许家印野心勃勃投身造车，贾跃亭也坚持不将管理权相让。最终，无法达成一致的二人，本着将损失降到最小的原则宣布和解。在与FF和解后，许家印决定亲自下场，而此后的贾跃亭，也一直在找钱的路上。图源：网络当初的许家印并不是慷慨的为贾跃亭的梦想买单，他只是善于造势，在资本市场上赚热钱。2021年年初恒大汽车市值一度达到6400亿港元，就是许家印“一手策划、把车当房子炒”的结果。转眼5年过去了，造车并没有让贾跃亭和许家印过得更好。恒大汽车虽然获得中东金主战投，但是金主背后复杂的资本关系，牵扯出的似乎是更多不为人知的资本造车局；FF在此期间虽然完成美股上市，随即也经历了新一轮管理权之争，以及持续不断的交付困境，甚至一度面临退市风险，FF91虽然在艰难中终于迎来交付，规模量产仍然是难题。图源：网络不开心，很危马历史总是惊人的相似。截至目前，威马汽车累计烧掉410亿元，FF累计亏损240亿元，恒大汽车2021年、2022年两年里累计亏损840.1亿元。一直致力于IPO的威马，即便与开心汽车达成并购合作，翻身的就会也非常渺茫。准备收购威马汽车的开心汽车，目前市值1.09亿美元，股价只有0.274美元。相比于当初对贾跃亭慷慨解囊的许家印，开心汽车大概率不会有什么大手笔。有消息透露，开心汽车与威马汽车的并购，很可能要靠增发新股，而二者此次合作，也很像是互相需要。查看开心汽车的发展历程，它似乎很善于踩中资本节点。从2015年创办到2019年完成美股上市期间，开心汽车属于雷军的同学、过去人人网的创始人陈一舟，一位互联网时代创业者。开心汽车创办之初聚焦二手车业务，曾是国内第二家成功上市的二手车企业，但是它的热度相比同时期的优信二手车、瓜子二手车并不高。在上市后，开心汽车持续亏损，运营受到挑战，随后与海淘车合并，最终包括陈一舟在内的开心汽车初创管理团队解散，由海淘车创始人林明军接任。经历二手车业务失败的开心汽车，在新任领导者的带领下，又一头扎进了新能源汽车的风口：收购河南御捷时代汽车，进军低速电动车市场；组建新能源汽车团队，开发用于城内和城际物流的商用新能源汽车。开心汽车发布的新能源商用车品牌探鹿图源：网络但是，开心汽车并没有乘着风口越飞越高，在业务重组的两年里（2021年、2022年）分别亏损1.965亿美元和8470.6万美元。以目前开心汽车的实力，能够挽救深陷泥沼的威马汽车吗？还是说，两家公司重整旗鼓只是噱头，真正的目的是准备联手在资本市场割上一轮韭菜？但是，这一目的似乎也很难实现。毕竟开心汽车没有钱，威马也没有帮助开心汽车重振股价的能力。在这场抱团取暖中，开心汽车与威马汽车，谁都无法降低被冻死的风险。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383595.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383595.htm

防“贾跃亭式技术性离婚”，在许家印夫妇重演，中纪委果断控制许家成员，“先执法再修法”的时代再次来临

防“贾跃亭式技术性离婚”，在许家印夫妇重演，中纪委果断控制许家成员，“先执法再修法”的时代再次来临国内有律师向彭博社记者表示，比如，许家印与其配偶丁玉梅的“技术性离婚”也有可能涉及相关违法犯罪，具体尚待官方进一步披露。记者看到，今年8月14日，在恒大汽车一笔战投公告中，许家印配偶丁玉梅在协议中被显示为“独立于本公司及其关连人士的第三方”，其还持有中国恒大已发行股份总数约5.99%，由此被认为夫妻二人已“技术性离婚”，丁玉梅可借此在财务上与许家印进行分割，规避债务。公开报道显示，2021年丁玉梅曾共分四笔购入恒大财富旗下理财产品，总金额约2300万元。但在2021年7月8日恒大财富暴雷前夕，丁玉梅提前全额兑付。而据媒体报道，由于恒大集团通过“小红筹”架构在香港上市的协议安排，此前恒大集团累计分红的900多亿元中，由许家印、丁玉梅分别100%控制的英属维尔京群岛和开曼群岛的离岸公司通过中国恒大拿到了其中的大部分分红，并在出险前后转移到境外，通过“技术性离婚”的操作最终落到“境外前妻”丁玉梅的口袋里。业内普遍认为，许家印在此时被控制，极大影响中国恒大的债务重组进程。而在此之前，中国恒大连续2次发布公告，已披露其推进半年之久的债务重组工作遇到阻力。早前贾跃亭夫妇成功使用技术性离婚，大量保有海外资产。在贾跃亭提出破产重组以后，已申请离婚的妻子甘薇向贾跃亭提出了接近5.71亿美元（约合人民币39.83亿）的索赔。其实贾跃亭和甘薇已经在2019年10月11日于四川成都锦江区人民法院申请了离婚，当时的案件状态显示正在审理中。这样作为妻子的甘薇成功转变为贾跃亭的债务人，并在重组贾跃亭资产时，获得优先分配权，大大为贾跃亭的东山再起保护资产。据媒体报道，知情人士透露，本次是中纪委直接下命令，除许家印外，在相近时间段内被带走的恒大核心成员，还包括许家印二儿子许滕鹤（PeterXu），他曾主导恒大财富的工作；恒大前CFO潘大荣，主要负责恒大系资金运作；恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛。知情人士还透露，本次行动其目的不再是针对个人可以了事，也证明中共领导层不再容忍法律空子的存在，“技术性离婚”等手段将失效，先执法再修法的“毛泽东时代”已经开启。

贾跃亭再回应个人 IP 商业化：贾跃亭称所有个人收益用于还债和造车

贾跃亭再回应个人IP商业化：贾跃亭称所有个人收益用于还债和造车贾跃亭今日再次发布视频谈及个人IP商业化，他表示个人IP商业化的全部个人收益都会拿来还债、造车。贾跃亭称：“自己想做的不是简单的直播带货，而是通过模式创新、AI技术创新，IP电商全球化，中国品牌出海等几个维度来探索一条IP电商2.0的新路径，希望自己的失败经历让大家少踩坑，多成长。”(新浪科技)来源：财经慢报频道