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《环看天下》:ChatGPT之父被罢免转投微软创造ChatGPT的美国公司OpenAI近日出现高层人事变动,震动整个科技界。原本担任公司行政总裁的阿尔特曼(SamAltman)被董事会罢免,随后加盟微软,领导一个新的高级人工智能团队。OpenAI董事会说,阿尔特曼在沟通中「不坦诚」,对他失去信心,但究竟如何不坦诚,在甚么事上不坦诚,就没有交代。事件引起不少猜测。有分析认为,OpenAI与阿尔特曼的分歧,可能与人工智能发展的安全问题有关。2023-11-2208:59:51
英伟达强补智驾,吴新宙开始“救火行动”从多位知情人士处获悉,12月4日,上任近4个月后,吴新宙在英伟达上海办公室召开了中国区全员大会,指出了英伟达智能驾驶“落后”的原因,同时开始快速扩张人手,要求两个月内入职100个新人,“考虑到春节假期影响,半年内必须实现该目标。”吴新宙的“救火行动”已经在英伟达内部紧锣密鼓地开展。有内部人士表示,吴新宙到来后,英伟达智驾团队的关键工作流程有了肉眼可见的变化:软件迭代速度加快、车辆测试力度加大、代码融合方式变更等。(36氪)
何小鹏:Q2小鹏将实现AI智驾大模型量产上车在3月19日小鹏业绩会上,董事长何小鹏透露,今年二季度,小鹏将实现AI智驾大模型的量产上车,这将是中国汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。何小鹏要求智驾团队,要在核心区域的出行体验可对标Waymo在旧金山的Robotaxi。从今年下半年推出的全新车型开始,小鹏汽车计划采用的新技术方案可使XNGP的硬件成本下降50%,将加速高阶智驾普及。(Auto有范儿)
小鹏“开卷”AI智驾何小鹏:完全无人驾驶数年内将到来5月20日,小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。据悉,其将实现智驾能力提升二倍,感知距离提升二倍,识别目标物50+;可认识待转区、潮汐车道,并可读路牌文字,推测交通参与者意图;在复杂场景的顿挫、卡死、安全接管均减少近50%。根据计划,2024年第三季度,小鹏汽车将实现全国每条路都能开,全面实现无图,2025年在中国实现类L4级智驾体验。
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