美国汽车大罢工迎来拐点？福特与UAW据称原则上达成初步协议

美国汽车大罢工迎来拐点？福特与UAW据称原则上达成初步协议这项协议还需得到福特5.7万名工会代表工人的简单多数批准。几周来，福特的给出的报价一直是底特律三大汽车巨头中最慷慨的。消息人士向媒体证实，本周的谈判涉及在协议期限内加薪至少25%的提议，以及工会和福特之前概述的其他改善福利措施。工会针对汽车三巨头的罢工于9月15日开始，已经持续41天，比2019年针对通用汽车为期40天的罢工还要长。目前已有45000多名工会成员参与其中。过去几周，UAW与汽车三巨头的谈判主要围绕协议的经济性展开。福特执行主席比尔·福特于10月16日敦促结束罢工。他警告称，如果罢工进一步扩大，将威胁到美国整个汽车制造业。安德森经济集团本周早些时候表示，UAW罢工造成的总经济损失已达93亿美元。与福特达成的初步协议可能会被工会用作与Stellantis和通用汽车谈判的模板。本周，工会扩大了对这两家汽车制造商的罢工。据知情人士透露，通用汽车和StellantisNV定于周四与美国汽车工人联合会举行会议。福特将在周四美股公布第三季度业绩。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392329.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392329.htm

福特与UAW就结束罢工达成初步协议：加薪25% 工人准备重返工作岗位

福特与UAW就结束罢工达成初步协议：加薪25%工人准备重返工作岗位UAW领导层将于10月29日对该协议投票。然后该协议必须得到福特57000名美国钟点工人的同意，这一过程可能需要数周的时间。UAW主席ShawnFain周三晚上在X上发布的一段影片中表示，我们赢到没人认为可能的事情。自罢工开始以来，福特加码了50%。在周三的一份声明中，美国总统拜登在祝贺福特和工会达成协议时强调了“工人的力量”。薪资是谈判期间最后得以解决的问题之一。工会最初寻求加薪40%和每周工作32小时，后来才降低要求。福特早些时候同意提供生活成本补贴，将临时雇员转为全职雇员等。周三的声明未提及关键问题的细节，包括电池厂的工资和福利以及Fain最初所提每周工作32小时等要求。Fain没有透露该初步协议是否涵盖福特正在建造的四个电池厂。竞争对手继续罢工知情人士透露，通用汽车和StellantisNV将于周四与UAW会面，工会希望他们能接受同样的条款。福特工会首席谈判代表ChuckBrowning说，UAW要求福特的工人在协议尚在批准的过程中重返工作岗位，以“向Stellantis和通用汽车施加压力”。通用汽车和Stellantis在各自的电邮声明中表示，他们正在与UAW合作，以尽快达成协议。福特在一份声明中表示，很高兴与UAW达成协议并重启工厂，召回20000名福特员工重返工作岗位，并再次向客户交付全系列产品。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392401.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392401.htm

福特汽车跌 1.5% 与 UAW 达成新合同后更新业绩指引

福特汽车跌1.5%与UAW达成新合同后更新业绩指引福特汽车(F.US)跌1.5%，报10.43美元。福特根据美国汽车工人联合会(UAW)新合同的影响，提供了一次业绩指引更新。公司现在预计全年调整后的息税前利润(EBIT)将达到100亿至105亿美元，包括由于高利润卡车和SUV生产中断导致的17亿美元罢工相关利润损失。福特还指出，与UAW的新美国劳工协议预计将在整个合同期间造成88亿美元的成本。

Stellantis与UAW达成初步协议 拟加薪25%并提供生活补助

Stellantis与UAW达成初步协议拟加薪25%并提供生活补助Stellantis还同意在就业保障方面做出让步，包括继续运营一家位于密歇根州特伦顿的发动机工厂，以及在伊利诺伊州闲置的装配厂生产汽车。这份尚未公开发布的协议接下来必须得到工会领导层的批准，然后由Stellantis的43000名工会成员投票表决。这一过程可能需要数周时间。通用汽车与UAW的协商仍在继续，双方正努力在本周末达成协议。相关文章:美国汽车业大罢工完结在望传通用和Stellantis即将与UAW达成协议...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392907.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392907.htm