印度宣布降低电动汽车的进口关税，但有条件

印度宣布降低电动汽车的进口关税，但有条件印度将为承诺在三年内投资至少5亿美元并在当地建立制造工厂的公司降低某些电动汽车的进口税。根据政府周五发布的新闻稿，企业必须在该国投资至少5亿美元，并有三年时间在当地建立电动汽车制造工厂，其中至少25%的零部件来自国内。符合这些要求的公司将获准每年进口8,000辆电动汽车，对价格在3.5万美元及以上的汽车征收15%的进口关税。印度目前根据进口汽车的价值征收70%至100%的税。——

特斯拉电动汽车印度进口关税有望降低 可能持续2-3年

特斯拉电动汽车印度进口关税有望降低可能持续2-3年虽然印度方面声称降低进口关税不只是针对特斯拉，而是针对所有的厂商，特斯拉也不会有特别的待遇，但从外媒此前的报道来看，他们主要还是为了吸引特斯拉的投资，而特斯拉也希望印度能降低电动汽车的进口关税。在此前的报道中，外媒提到印度方面期望特斯拉投资建厂，特斯拉也有意投资20亿美元在印度建厂，也有消息称他们还计划从印度采购150亿美元的零部件，并可能在当地生产电池。但外媒也提到，在印度投资建厂之前，特斯拉是希望能通过进口电动汽车，对他们在印度市场的需求进行测试，但通过进口测试需求，面临着高额的关税。印度目前针对进口汽车有较高的关税，售价40000美元以下的关税税率是60%，超过40000美元则是100%，特斯拉方面是提议降低到40%，但双方此前并未就此达成一致。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419477.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419477.htm

欧盟或降低大众和宝马中国产电动汽车进口关税

欧盟或降低大众和宝马中国产电动汽车进口关税两位知情人士表示，欧盟委员会已向大众和宝马发出信号，可能会考虑降低对这两家德国汽车制造商进口中国制造的电动汽车的关税。消息人士称，欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”，使之有资格对其在中国制造的车型征收20.8%的关税，低于当前计划征收的37.6的关税。在关税公告发布前，宝马和大众在中国生产的电动汽车并未纳入欧盟的抽样调查，这意味着它们自动受到最高关税税率的限制。如果达成协议，那么这将是欧盟在关税问题上做出的首次初步妥协。此外，芬兰在15日欧盟对中国产电动汽车征收临时关税的投票中投了弃权票。因为芬兰对关税仍不确定。——、

【印度宣布对特定车企降低电动汽车进口关税，旨在吸引全球投资、促进本地制造】

【印度宣布对特定车企降低电动汽车进口关税，旨在吸引全球投资、促进本地制造】印度商工部发布声明，宣布降低对满足特定条件企业的电动汽车进口税。若想获得印度政府的税收减免，企业必须满足投资至少415亿印度卢比（约合5亿美元）和3年内在当地工厂生产电动汽车等条件。声明称，对于满足条件的车企，到岸价格在3.5万美元以上的进口电动汽车将在5年内享受15%的税收减免。该部表示，承诺投资超8亿美元的车企可进口至多4万辆电动汽车，每年的进口上限为8000辆。印度商工部表示，该政策旨在吸引全球知名电动车企投资印度电动汽车领域，“相信印度将成为全球电动汽车制造中心，这将创造就业机会并改善贸易”。（界面）

印度宣布对特定车企降低电动汽车进口关税，旨在吸引全球投资、促进本地制造

印度宣布对特定车企降低电动汽车进口关税，旨在吸引全球投资、促进本地制造印度商工部3月15日发布声明，宣布降低对满足特定条件企业的电动汽车进口税。若想获得印度政府的税收减免，企业必须满足投资至少415亿印度卢比（约合5亿美元）和3年内在当地工厂生产电动汽车等条件。声明称，对于满足条件的车企，到岸价格在3.5万美元以上的进口电动汽车将在5年内享受15%的税收减免。该部表示，承诺投资超8亿美元的车企可进口至多4万辆电动汽车，每年的进口上限为8000辆。印度商工部表示，该政策旨在吸引全球知名电动车企投资印度电动汽车领域，“相信印度将成为全球电动汽车制造中心，这将创造就业机会并改善贸易”。(界面)

宝马寻求降低中国产 Mini 电动车的进口关税

宝马寻求降低中国产Mini电动车的进口关税据知情人士透露，德国宝马已要求欧盟降低中国产电动Mini的进口关税，根据欧盟的临时规定，目前该车型的关税最高。此举旨在将该车型纳入配合调查的公司行列。这将使关税水平从目前计划的37.6%降至20.8%。欧盟执委会上周宣布对欧洲进口中国生产的电动汽车征收临时关税，电动汽车生产商可在7月18日之前发表评论。宝马在中国生产的电动Mini车型仅投产几个月，并不在欧盟宣布关税前的抽样分析范围内，因此将自动被征收最高关税。该人士说，宝马预计其Mini电动车最终将被征收较低的关税，只有在秋季最终关税确定后，新进入市场的车厂寻求较低关税的正式程序才有可能启动。——