#小米#新车营销手法惹议?分析:亏本卖车难持久https://www.bannedbook.org/bnews/headline

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分析师称小米汽车对标特斯拉是营销手段

分析师称小米汽车对标特斯拉是营销手段4月1日,特斯拉中国官网显示,ModelY后轮驱动版售价上调至263,900元,ModelY长续航版售价上调至304,900元,ModelY高性能版售价上调至368,900元,涨价幅度均为5000元。有汽车行业分析师对记者表示,雷军在新车配置、功能、研发和定价等一系列指标上对标特斯拉,更多的是营销手段,事实上,特斯拉和小米的用户群差异很大。3月28日晚,雷军在北京举行的小米汽车上市发布会上说“总有一天,我们将超过保时捷。”业内人士指出,虽然雷军把保时捷作为赶超目标,但事实上,整场发布会,雷军都在一直对标全球新能源汽车的领军企业特斯拉。雷军不厌其烦地通过新车配置、功能、研发等多方面的详细数据展示小米SU7优胜于特斯拉Model3。“做手机的都是营销大师,气氛和节奏带得好。”有汽车行业分析师对记者表示,雷军在定价等方面故意对标特斯拉,更多的是营销手段,事实上,特斯拉核心用户和小米米粉的差异很大,未来特斯拉和小米汽车用户群的差别也会很大。(上证报)

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