苏州保时捷电动车碰撞护栏后着火

苏州保时捷电动车碰撞护栏后着火中国一辆保时捷电动车碰撞后打不开门，电池起火后烧死了车主。对此，保时捷中国相关人士回应说，如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。据第一财经报道，中国苏州一辆保时捷Taycan9月5日碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，致车内人员无法脱困未能逃生。保时捷Taycan是保时捷设计的第一代纯电动汽车。保时捷中国相关人士星期三（14日）就此回应说，目前得知此事件由交通事故引起，交警部门已介入调查。如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。负责调查事故的苏州市公安局吴中大队人士说，的确是有这起事故，事情挺严重的，时间大约是凌晨。大队和支队正在一起处理事故，并请专家介入调查，目前调查结果还没出来，因此具体情况不方便透露。近几个月以来，已发生多起汽车碰撞后车门无法打开，并导致车内乘客伤亡的事件。比如在7月8日，一辆雷克萨斯LM300h与道路中间波形护栏、限高架水泥墩发生碰撞，使得车辆车头严重受损并不断冒烟，全车车门均处于锁死状态，最终导致一名乘客身亡。某德系车企研发工程师告诉记者，特斯拉、保时捷Taycan等车型均采用了隐藏式门把手，但隐藏式门把手的安全逻辑和传统机械门把手一致，在车辆判断发生事故或出现气囊点爆等情况下，门把手应当自动解锁或弹出；但在一部分实际案例中，门把手并没有弹出。和车门无法打开相比，新能源汽车碰撞后，动力电池起火的案例更多。目前，电池安全仍旧是大部分车企需要解决或者完善的难点。某电池企业研发人员董军说，尽管车企使用了很多技术手段提升电池的安全性，但客观来说，目前的电化学体系尚无法完全杜绝电池事故的可能性，电池包外部的损坏，充放电带来的析锂、枝晶等都可能造成风险。发布：2022年9月16日3:57PM

Model 2要来了？传特斯拉已完成平价电动车设计

Model2要来了？传特斯拉已完成平价电动车设计此外，Samuel还补充称，特斯拉不久前宣布的墨西哥超级工厂将随时破土动工，因为“环境、能源、水资源等所有方面的许可都已经审查完毕”。图片来源：特斯拉Samuel最新的言论与此前的报道相吻合，即特斯拉将于今年夏天开始投建墨西哥超级工厂，并可能在之后宣布Model2。Samuel表示，“所以，随着设计的完成，我们所知道的是，他们已经敲定了生产线、软件和所有必须准备好来启动工厂的东西。”遗憾的是，特斯拉可能无法在墨西哥复制上海超级工厂的高速建设，因为一些当地工会规则和中国供应链转移可能会将这个项目延长到2025年。此前，特斯拉墨西哥超级工厂原定于明年夏天完工，而Model2也预计将于明年夏天投产。“我们所掌握的信息是，现在特斯拉已经处于新车设计的最后阶段，这是一款新车型，据我们所知，这将是世界上最好的经济型电动汽车，它将是一个里程碑，”Samuel说道。在特斯拉秘密宏图第三篇章（MasterPlan3）10万亿美元投资计划中，特斯拉展示了两款针对大众市场的汽车——一款商用货车和一款较小的汽车，这将大幅扩大其销量。对于那款较小的车型，特斯拉的目标是在该车型的生命周期内销售7亿辆。特斯拉的目标非常宏大且十分有野心，但有传言称，特斯拉将Model2的发布价格定在了2.2万美元至2.5万美元之间。随着美国和中国政府分别为每辆新电动汽车提供7500美元和4150美元的补贴，特斯拉Model2完全有可能成为一个里程碑。马斯克在特斯拉年度股东大会上提到，该公司即将推出的两款大众市场车型预计每年至少能卖出500万辆。至于Model2规格和设计，Samuel没有透露任何新的内容。不过，马斯克此前曾提到，特斯拉的下一代平价汽车将“更小，这点是明确的”。此外，有传言称，这款车的设计语言可能是一款更小的ModelY，或类似于ModelZ的车型，而不是类似于Model3的车型。根据特斯拉秘密宏图第三篇章，特斯拉还披露了Model2将使用的新型紧凑型类别的电池——电池平均容量为53千瓦时的LFP电池组。这一消息与此前分析师的预测一致，即这款车的电池容量将比目前的基础款Model3小25%。不过，由于特斯拉Model2预计将比其中型车更短，重量也将轻30%，因此，尽管电池更小，但Model2在一次充电后仍可能像Model3一样提供约270英里的续航里程。考虑到美国联邦政府的补贴，如果特斯拉能让一款售价在2万美元左右的电动汽车充一次电就可以跑完这么多里程，那么该公司可能会收获真正的成功。特斯拉面临的唯一挑战将是满足大众市场对Model2的需求，而该公司似乎正在做相应的准备。一旦全面投产，特斯拉墨西哥超级工厂计划每年为美国市场生产200万辆Model2，上海超级工厂也将生产同样数量的Model2（面向中国市场）。中国政府刚刚批准了一项价值720亿美元的电动汽车补贴计划，将为2024年和2025年购买的电动汽车提供高达4150美元的税收抵免。因此，特斯拉可能会尽快发布Model2以利用这一补贴来进一步扩大自己的优势。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370027.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370027.htm

保时捷将为其不断增长的电动车阵容增添全电动旗舰SUV

保时捷将为其不断增长的电动车阵容增添全电动旗舰SUV这款SUV将是保时捷产品组合中的第五款电动车，它将在本世纪末的某个时候上市。它将基于大众集团的可扩展系统平台（SSP），这是一个模块化的下一代平台，旨在用于大众集团的所有品牌。保时捷在2019年推出了其首款电动车Taycan，全电动Macan预计将于2024年上市，随后在2025年附近的某个时候推出保时捷718电动车，然后再推出卡宴电动车，不过保时捷还没有披露电动卡宴的上市日期。保时捷首席执行官OliverBlume在其年度会议后的媒体电话会议上确认，这款SUV将比卡宴更大，这种尺寸旨在吸引北美和中国的消费者。他还表示，该车将在本世纪末之前推出，建议推出日期在2027年至2028年之间。Blume说："它将为我们的客户提供非常豪华的体验，"他补充说，它仍将具有保时捷品牌的运动感和飞线设计，尽管它是基于电动车的SSP运动平台。"因此，一方面，这对保时捷来说是一种非常新的方法，但又与传统价值相结合，这对保时捷来说一直很重要"。他说，这种新的SUV电动车在设计上也将考虑自动驾驶功能，但没有提供进一步的细节。SUV电动车是保时捷Roadto20战略的一部分，该战略旨在将销售的运营回报率提高到20%以上。保时捷的销售回报率从16%提高到2022年的18%。这家德国汽车制造商周一公布的2022年收入为376亿欧元（402.2亿美元），同比增长13.6%。保时捷的营业利润也同比增长27.4%，达到68亿欧元（73亿美元）。这些积极的结果是由销售的增长所推动的。该公司在2022年交付了309884辆汽车，比上年增长2.6%。然而，Taycan的销售下滑了，该公司表示这与供应链的限制有关，而不是需求。负责财务和信息技术的副主席兼执行董事会成员卢茨-梅施克在一份声明中说："通过'通往20世纪之路'，我们正在使保时捷变得更有弹性，品牌也比以往更加强大。我们将重新审视一切，从产品范围和定价到我们的成本结构。希望提高我们的贡献率质量，使产品更有吸引力。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349235.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349235.htm

雪铁龙在法国发布新款平价电动SUV售18万 对标中国电动车

雪铁龙在法国发布新款平价电动SUV售18万对标中国电动车据了解，这个售价不包括高达5000欧元的政府补贴。雪铁龙总经理蒂埃里·科斯卡斯（ThierryKoskas）表示：“这是雪铁龙品牌至少10年来最重要的一次发布。这是一种打破市场常规的新方式。欧洲的一辆售价为23000欧元的电动汽车？这是独一无二的。”目前欧洲平价电动汽车的平均价格约为30000欧元。为了降低成本，Stellantis正在重新利用其在印度使用的简化的“SmartCar”平台，该平台与集团正在开发的四个电动汽车平台有所不同。该电动汽车的续航里程只有320公里，使用来自中国的磷酸铁锂电池技术。汽车基础配置符合法国政府每月100欧元的“社会租赁”平价电动汽车计划，虽然没有娱乐信息屏幕，但仍可连接手机。科斯卡斯表示，该公司并不希望将新款C3打造成一个“技术上的圣诞树”，但在重要方面并没有节省。他强调，“它在舒适性和电气性能方面达到了最高水平。”例如，这款电动汽车采用了雪铁龙通常为更大型车型提供的柔软悬挂系统。鉴于欧洲市场将迎来低价中国电动汽车的大量涌入，雪铁龙计划进一步发展。科斯卡斯表示，该品牌计划在2025年初推出更便宜的C3电动车，起价为20000欧元，续航里程将缩短至200公里。雪铁龙的C3去年在欧洲城市车市场占据了11%的份额。自2002年首款车型问世以来，已售出超过560万辆。雪铁龙在法国19世纪末组装飞艇的一处巨大机库HangarY发布了e-C3电动SUV，同时还发布了回归起源的新标志。（辰辰）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390653.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390653.htm