Motional 暂停与 Uber、Lyft 合作部署自动驾驶出租车

Motional暂停与Uber、Lyft合作部署自动驾驶出租车自动驾驶技术公司Motional当地时间5月7日表示，将暂停与叫车公司优步和Lyft合作的自动驾驶出租车部署，同时将裁员作为重组过程的一部分，以专注于技术开发。Motional表示，它已在拉斯维加斯完成了超过10万次自动驾驶驾驶，并在洛杉矶完成了超过10万次食品配送。Motional在声明中称，预计“一旦单位经济效益更为有利，将恢复商业部署”。——

［Uber最快本月在匹兹堡测试自动驾驶出租车］

［Uber最快本月在匹兹堡测试自动驾驶出租车］彭博社和WSJ报道，优步(Uber)最快将于本月内在匹兹堡向网络约车用户提供自动驾驶汽车。这将是行业的首例。未来几周，搭载乘客的自动驾驶汽车的前排座椅上将安排两名优步员工，一名员工的双手放在方向盘上用于应急，另一名员工在副驾驶位进行观察。优步最初将仅让少量无人驾驶汽车提供服务，这些汽车将只在匹兹堡市内运行有限距离，优步的最终目标是在匹兹堡开通100辆无人驾驶汽车，未来几个月可能推广到其他地区。http://www.bloomberg.com/news/features/2016-08-18/uber-s-first-self-driving-fleet-arrives-in-pittsburgh-this-month-is06r7on

通用汽车暂停生产Cruise Origin自动驾驶出租车

通用汽车暂停生产CruiseOrigin自动驾驶出租车Cruise于2020年1月首次亮相，在加州监管机构得知一名行人被一辆Cruise汽车拖行后，暂停了Cruise在该州的运营。随后Cruise自愿暂停了在其他市场的所有无人驾驶业务，包括凤凰城、奥斯汀、休斯顿以及最近的迈阿密，以"重建公众信任"。旁听全员会议的人表示有些沮丧，他们注意到沃格特对有关公司计划如何恢复公众和员工的信任以及为何不尽早暂停车队的问题回答不清（或含糊其辞）。根据《福布斯》的报道，沃格特在谈到Cruise决定停止无人驾驶业务时告诉员工，"因为很多事情都在变化之中，我们确实与通用汽车一起做出了暂停Origin生产的决定"。通用汽车随后澄清说，它将先完成少量预商用车辆的生产，然后计划暂时停止生产。通用汽车发言人ChaitiSen介绍说"更广泛地说，我们相信自动驾驶汽车将改变人们在世界各地的出行方式，Origin是自动驾驶旅程的重要组成部分--它是有史以来第一款专为自动驾驶而设计的可扩展车辆，将使交通更加便捷。"沃格特在全体员工会议上似乎没有提到裁员。不过，据《纽约时报》报道，在前一周的一次会议上，沃格特向员工指出，在暂停运营的情况下，可能会进行裁员。随着Origin暂停运营的消息传出，未来的裁员可能会同时影响到从事运营工作的员工和从事Origin开发的员工。今年9月，沃格特声称克鲁斯"只差几天"就能获得量产Origin的必要批准，但至今批准仍未下达，美国国家公路交通安全管理局也没有透露更多相关细节。通用汽车、Cruise和本田联合开发的这款外观方正、没有方向盘和踏板的汽车，是该公司在全美甚至全球城市"成倍扩展"战略的核心部分。Cruise今年早些时候开始在奥斯汀的公共道路上测试Origin，并计划在迪拜和日本推出基于Origin的自动驾驶出租车服务。Cruise目前拥有数百辆Origin汽车，据《福布斯》报道，沃格特说，这支车队"在我们准备恢复业务的近期内绰绰有余"。Cruise没有立即回应置评请求。相关文章:加州车管局宣布立即无限期停用Cruise的无人驾驶出租车许可证Cruise暂停所有无人驾驶出租车运营以"重建公众信任"Cruise无人车一夜回到解放前自动驾驶公司Cruise：自动驾驶出租车每行驶4到5英里就需要人工协助一次...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395107.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395107.htm

Uber和Motional10年内在全美推出自动驾驶出租车

Uber和Motional10年内在全美推出自动驾驶出租车Uber正在重新参与自动驾驶出租车的游戏，只是这一次它利用第三方来处理自动驾驶技术。Motional是Aptiv-Hyundai的合资企业，负责自动驾驶汽车技术的商业化，将在今年晚些时候将其自动驾驶出租车投入Uber网络，作为为期10年的运营协议的一部分，最终将在北美的主要城市推广。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324359.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324359.htm

严重当地交通 旧金山暂停Waymo、Cruise自动驾驶出租车服务

严重当地交通旧金山暂停Waymo、Cruise自动驾驶出租车服务上周，加州监管机构CPUC刚刚批准Waymo和Cruise在旧金山扩大他们的自动驾驶出租车服务，但现在看来，旧金山并不欢迎这种服务。这些矛盾反映出旧金山市居民和市政机构曾向CPUC提过的许多担忧。在上周四举行的一场马拉松式听证会上，许多旧金山居民坚持认为，目前的自动驾驶出租车太影响正常交通和出行安全，没法与骑自行车的人、人类驾驶员和紧急救援人员共享道路。据报道，在CPUC给Waymo和Cruise的自动驾驶出租车服务大开绿灯后的几天里，至少有10辆自动驾驶汽车造成交通堵塞，其中一辆甚至直接撞进了还未硬化的混凝土中。旧金山市检察官邱信福在信中写道：“旧金山将因自动驾驶汽车业务扩张而遭受严重负面影响，这将超过此前Cruise在最小范围内部署商业服务所带来的任何潜在危害。”信中还表示，CPUC在为自动驾驶出租车业务的扩张开绿灯时，“没有遵守加州环境质量法”。Waymo发言人则表示，公司支持CPUC的决定。他补充说，“我们将密切关注这一事态的发展，同时我们将继续以建设性的方式与旧金山市合作，为旧金山居民提供安全和便利的交通出行服务。”Cruise一位发言人也发表了类似声明来支持CPUC的决定。发言人还补充说：“很遗憾，旧金山市利用公共资源绕过这一决定，限制了数万名旧金山居民使用一项具有良好安全记录的技术。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377837.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377837.htm

美国对Zoox自动驾驶出租车认证展开调查

美国对Zoox自动驾驶出租车认证展开调查NHTSA为此类车辆制定了要求，然后由企业制定自己的程序来证明其车辆符合要求。去年9月，NHTSA曾要求Zoox回答有关其车辆认证依据的问题，该审查目前正在进行中。NHTSA在3月6日表示，该机构正在开启一项审查，以确定Zoox“认证依据是否取决于单方面制定的测试程序，或确定某些标准是否因车辆的独特配置而无法适用”。图片来源：ZooxZoox公司总法律顾问ChristopherNalevanko在一份声明中表示，该公司的自我认证测试“已经达到或超过了适用的（联邦）性能要求。我们将致力于与NHTSA密切合作，回答他们提出的问题，我们对自我认证过程和数据仍然充满信心”。Zoox的自动驾驶出租车是该公司从头开始打造的全自动驾驶车辆，而不是对现有车辆进行改装而来的。该车没有方向盘和踏板，车内可容纳四名乘客，两两相对而坐。Zoox在上个月表示，该公司已经利用其员工作为乘客，成功地在公共道路上进行了测试，这让其距离为公众提供商用服务更近了一步。2月11日，Zoox在位于加利福尼亚州福斯特市（FosterCity）与公司总部相隔一英里的两座大楼之间进行了测试，这是该公司推出的免费员工摆渡车服务的一部分，该服务也将有助于Zoox完善其技术。Zoox首席执行官AichaEvans在上个月拒绝公布其商用服务时间表，并表示此举需要额外的政府批准。线上零售巨头亚马逊一直在积极追求自动驾驶技术，2020年该公司以13亿美元的价格收购了Zoox。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348149.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348149.htm