日本将与欧盟共同研发下一代电车材料 避免过于依赖中国

日本将与欧盟共同研发下一代电车材料避免过于依赖中国欧盟创新与研究专员伊万诺娃表示，建立这样一个对话框架将使双方受益，预计框架将于4月启动。尽管日本车企一直以“保守”著称，导致电动化发展相对落后，但最近一段时间它们也在积极追赶。今年1月，丰田、本田、五十铃和三菱等日本车企宣布与泰国政府合作，在未来5年内投资1500亿泰铢（约合43亿美元），主要用于电动汽车生产。此外，日产在英国森德兰，丰田在美国肯塔基都在增加投资计划，以生产电动化车型。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425684.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425684.htm

放弃造车项目后 戴森要在新加坡建厂生产下一代电池

放弃造车项目后戴森要在新加坡建厂生产下一代电池戴森表示，这是其规模达27.5亿的五年投资计划的一部分，将进一步增强戴森的工程和制造能力，以更快地将技术推向市场。作为该计划的一部分，戴森还将在菲律宾和英国开设研发园区。去年3月，戴森在新加坡开设了新的全球总部，并宣布计划投资11亿美元，扩大其在这个城市国家的研究和工程能力。戴森此前还曾计划在新加坡生产电动汽车，但后来宣布放弃这一项目，因为“没有可行的商业化方案”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357873.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357873.htm

由海藻制成的分离器可使下一代电池的性能获得提升

由海藻制成的分离器可使下一代电池的性能获得提升当涉及到下一代能源存储解决方案时，利用钠作为电极材料的电池正在显示出令人振奋的前景，而新研究现在使它们更接近于主流使用。英国的科学家们已经从海藻中开发出一种新型的分离器材料，它可以提高这种电池设计的耐用性并同时提供一个容量的提升。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324207.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324207.htm

发布会前传出下一代苹果iMac所用芯片、支架和颜色细节

发布会前传出下一代苹果iMac所用芯片、支架和颜色细节iMac的主要变化显然是处理器，新机将采用苹果的M3芯片。目前的机型采用的是M1芯片，而Gurman曾多次表示iMac将完全跳过M2芯片。他以前曾说过，他预计这将是"公司首批基于M3芯片的机器之一"。古尔曼早在3月份就提到了新款iMac内部重新设计的支架，他解释说，电脑的一些内部组件将重新定位和重新设计，iMac支架的安装制造工艺也有所不同。根据他的最新说法，内部重新设计的支架将保留在新机上。目前，基于M1处理器的iMac有绿色、黄色、橙色、粉色、紫色、蓝色和银色可供选择。今年3月，古尔曼说新款iMac正在测试橙色、粉色、蓝色和银色外观。古尔曼现在重申了他的说法，即新机器的颜色选择将保持"类似"，这表明可能还会有一些变化。此外，下一代iMac预计将与当前的24英寸机型相同。古尔曼提供的信息表明，新款iMac已于6月至8月间进入量产阶段，这表明它现在已准备好上市。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392251.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392251.htm