理论上，按正确的处理方式、只排放合规的最后一道废水、在我们已知的知识里、短时间内不会对环境造成什么问题

所以最后，你说舆论也好，民意也好，你觉得排放或者不排放也好，没法从理性的角度看这个事情：理论上，按正确的处理方式、只排放合规的最后一道废水、在我们已知的知识里、短时间内不会对环境造成什么问题但人参与的事情，就没有理论：-能不能连续30年正确处理-能不能连续30年合规排放-排放30年对自然会不会有什么影响我们不知道，在事情发生之前，也不可能知道。就是你信他们，还是不信他们。那你说你信不信呢？又回到之前的那些幺蛾子上来，那罐子漏过了、排放干过了、鞠躬道歉做过了、拉全人类赌也赌过了。你可以信，也可以不信，这是你的自由，是所有人的自由。大家的信或者不信，都是独立思考出来的，如果一件事情必须要选择一个立场才能是所谓的“独立思考”的话，那所谓的“独立思考”，也不过是打着幌子的另一种“舆论暴力”罢了。

零百只要0.956秒？电车加速纪录被一帮大学生打破了

零百只要0.956秒？电车加速纪录被一帮大学生打破了最近，来自瑞士的大学生团队Grimselcame，用自己手工打造的电车Mythen打破了世界电车加速记录。从静止到100公里/小时，他们只花了0.956秒！这是人类第一次把电车零百拉到1秒内。要知道，在目前的量产车型里，零百NO.1的特斯拉Roadster也要用1.9秒，几乎是Mythen的两倍。就算是给它加装物理外挂——SpaceX的火箭推进器，也只能提升到1.1秒而已。更别说油车的加速之王布加迪Chiron，最快也要跑2.3秒，在Mythen面前，这些千万级超跑连它的尾灯都看不到。万万没想到，全世界车企卷到最后，却被一帮欧洲大学生给吊打了。其实，从2010年开始，电车零百的世界记录一直由欧洲各地的大学生团队之间互相接力，而到现在，基本就是瑞士队Grimselcame和德国队GreenTeam的决赛了。瑞士队上一次破世界纪录还是在上一次，在2016年，他们就将零百加速推进到1.513秒，成功拿下世界第一。而后，这个纪录保持了整整6年，直到2022年，德国队才以1.416秒的成绩打破纪录，但就为了这0.1秒，还真的是不容易。德国队在准备期间经历过多次失败，赛车曾飞出赛道严重损毁……幸好围栏是轮胎做的，驾驶员才没有受伤，看来挑战世界纪录，也是一项高危工作。而在今年，瑞士队又出绝活，一下子又跃进了0.5秒，重新夺回第一，不得不说瑞士队确实有点东西。那他们是怎么做到的呢？其实也就是两点，一是轻量化，二是堆动力。通常来说，质量越轻的物体加速就越容易，带来的惯性也越小，弯道上也就更好操控，所以奥运会赛跑项目的运动员没有一个是胖子。赛车也是一样的道理，当年，以空气动力学闻名的路特斯，就靠着极简的轻量化车身拿下F1的4连冠。现在，连普通家用电车都用上了全铝合金车身，不过，倒不是为了快，主要还是省电……相比于普通的铝合金车身，Mythen采用的则是被称为“轻量化杀手锏”的碳纤维。这玩意儿仅有普通钢材料的四分之一重，但强度和耐久度却丝毫不差。再加上仅仅“管够”的动力电池，以及简化后的车身结构，Mythen的整车质量被压缩到了140公斤，只相当于两个壮汉的体重。更别说，测试的驾驶员还是一位小女孩，连车带人估计也不到200公斤。为了保证加速时的下压力，不至于像德国队一样飞出赛道，这车还配备了地效风扇装置，就像在车底装了个吸尘器。看来，为了破纪录，瑞士队真是什么绝招都用上了。不过，车身质量的缩减总归是有极限的，Mythen之所以能成功，关键还是在于动力上的突破。上一次保持纪录的德国队，总功率只有180kw（242马力），而这次Mythen系统总输出功率获得大幅提升，可以达到243kw（326马力）。别看数值不高，但要知道，这可是在轻量化的前提下实现的，如果看推重比，Mythen可以达到惊人的2328马力/吨，像一般的家用汽车基本只在100-160区间，Mythen几乎是它们的20倍。而且Mythen采用的还是四电机四驱的模式，照电车的特性，从0转速就可以爆发出巨大的扭矩，在这种情况下，零百加速破1秒，也就不出意外了。这么来看，如今的燃油车在性能上已经完全没有优势了？其实也不能这么讲，首先，Mythen只是一辆专门用来打破零百记录的实验车（甚至有点像卡丁车），虽然加速很快，但也只有加速很快，可能根本拐不了弯，让这车和燃油超跑们比加速，多少有点不讲武德了。而且就算在加速上，燃油车也并不是完全没有胜算。比如来自德国RotarySupercars公司设计的概念超跑，搭载了八转子四涡轮增压发动机，马力高达2840匹，据说也能达到0.9秒的零百成绩，只不过要造出来必然得是天价，根本没人能买得起。相对而言，电车的加速性能可以说是非常“亲民”的了。更何况，零百也不是评价快的唯一标准，电车油车之争，就好比快枪手VS持久汉。电车想要真正赢过燃油车，就得上赛道比试比试。但在目前，电车的赛道性能还是远不如燃油车带劲。上面提到的欧洲大学生团队，之所以这么拼命地寻求电车性能上的突破，其实也是为了给电车跑赛道做准备。早在2009年，GreenTeam就开始参加大学生方程式汽车大赛（FSC）了，为解决电车竞赛过程中的诸多问题，GreenTeam做出了大量努力，比如为保障电池安全，采用特殊的冷却油密封件等。而在国际上，除了众所周知的世界一级方程式锦标赛F1，还有一个专为电车准备的电动方程式锦标赛FE，设立的目的也是为了通过比赛提升电车的赛道技术。不过，这个比赛不仅看的人很少，而且每一届都遭到大量观众吐槽。最主要的一点是，FE赛车实在太慢了。为啥加速这么快的电车还会慢呢？其实对电车来说，性能和续航只能二选一。就像是按下葫芦起了瓢，一旦专注于性能，就必须使用非常耗电的大电机，当速度起来以后，风阻、电阻等等都会造成大量的能耗浪费，而且散热也成了大问题。而如果把电池做大，那车身质量又会大幅增加，转而拖累性能，更是得不偿失。所以，比起竞速，FE赛车手还得考虑省电策略。随着比赛进行，电池电量不断降低，车速会逐渐提不上来，而一旦亏电，就可能在阴沟里翻船，别说名次，连终点都不一定跑得到。在2018赛季之前，每个参赛团队甚至都要准备两辆赛车，比赛中途，赛车手驶回修理区，并不是换电，而是直接换车……这就非常考验赛车手身体的灵活性了。后来，为了保证参赛选手能跑完全程，所有参赛车辆的极速都被限制在了270码以内以保存电量，要知道F1赛车可是能到370码，习惯了F1这种电光火石间暴力竞速的观众，哪受得了电车这种慢慢悠悠的绅士。为了避免赛车过程太过无聊，主办方还各种整活来增加人气，比如新增的超车模式，赛车手在超车时需要按动车内“ATTACKMODE”的物理按键，才能在特定路段提升功率，发动类似“氮气加速”的效果，电机功率会瞬间从200kw突破到225kw。甚至在Fanboost玩法中，观众投票前三的选手，也能在特定时间内获得“氮气加速”能力，能从200kw突破到250kw，主办方还在直播中给他们加上加速特效。就问这玩的还是技术吗？赛车手可能还得学一手人设和营销，电车比赛似乎已经变得没有过去那么纯粹了。所以，电车要想在赛道上有所突破，远不止是零百加速这么简单，这次破纪录的实用性，也没有我们想象的这么大。因为在目前主要限制电车性能的，倒不是动力，而是那块难搞的动力电池，如果能量密度提不上去，电动赛车总归是蹦跶不了多远。就现在来看，最顶级的F1比赛几乎都成了混动车的专场，内燃机的极速和持久，加上并联电机的加速效果，可能这才是这个时代对“快”的定义。但是也别小看了吉尼斯纪录，突破极限，始终是推动人类前进的根本动力，不然我们苦苦追寻的“快”又有什么意义呢？大学生作为最有创造力的群体，就该遵循自己的激情和想象力，做任何想做的事。零百或许无用，但真的很爽！...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387377.htm

暧昧: https://jandan.net/t/5352769OO: 686 XX: 35

暧昧:https://jandan.net/t/5352769OO:686XX:35ashin:大家关心的是被隔离的次数多还是充电的次数多OO:486,XX:12桥哥:@太帅不知如何与人相处他这样没毛病。电车上高速，续航一般打六折，也就是跑120公里就得掉200公里的电。很多老一些的电车表显续航估计也就300多公里，他这超过100多公里不充电，连续遇到2个充电桩没办法充电的服务区就完了，要叫拖车了。OO:288,XX:10不是假发:你这是规划路线啊，有本事真开OO:187,XX:0蛋友16fe93177a5e2:@火腿加蛋油车高速一箱油最少5-6百公里吧。不过一般人应该三百公里要休息一下。OO:110,XX:0第四:@ashin不下高速一般不会被隔离OO:72,XX:1呵呵哒:2.0t的油车，城市续航5,6百公里，到了高速8百公里+。OO:16,XX:0

上赛跑圈速前

上赛跑圈速前《我都不知道牛马伦蛙拿什么和摇摇车打》《云nian天下无敌0侧倾颠覆物理》《牛马伦蛙不知道啥叫三轮超跑》《牛马伦蛙就是卖车标》《真怕摇摇车一穿四，成为超跑新标杆》《摇摇车：我这一生如履薄冰，你说我能干掉法拉利SF90吗？》《云碾骑脸怎么输？》《这是中国超跑最有希望的一年》《1000匹，只是见我的门票》上赛跑圈速后《恭喜摇摇车获得上赛最重跑车第一名》《爸爸的爸爸是爷爷》（女童合唱）《凭什么要以外国发明的圈速做标准》《圈速是合资的谎言》《168万依旧把合资超跑价格打下来》《我要有168w我肯定买》《咋不看车重咋不看车身尺寸咋不看过热》《摇摇车和别的超跑不一样，走的是日常家用舒适豪华运动路线》《比牛马避震舒服，比蛙伦通过性好，可街可赛》

“卢梭个屁，我早告诉过你了，那些糟老头子的理论，连个屁都不是。卢梭也好，马克思也好，那些社会哲学理论都是在放屁。这世界上只有一条

“卢梭个屁，我早告诉过你了，那些糟老头子的理论，连个屁都不是。卢梭也好，马克思也好，那些社会哲学理论都是在放屁。这世界上只有一条金科绿玉，就是我说的话。我说的，就是科学，就是真理！在这个屋子里的每一个人，Podesta叔叔，拜登爷爷，都是明白这些道理的。”“但是要成为领导人，这些还远远不够。领导人不是颐指气使的教师爷，而是神明一般的，永恒的存在。不管是党，军队，国务院还是宪法，都无法束缚住的永恒的神明。要成为神明，就要先体验完整的人类经验，也就是说，既要学会征服，也要学会被征服。”“明泽啊，你从小出生在帝王世家，过惯了对人颐指气使的生活。是时候让你变成完整的人类了。你必须经历这个考验，学会享受这一切。你要学会被人征服，享受被人征服，你必须跳下悬崖，在坠落中生出翅膀。只要这样，我才能放心的把王位交给你。”“我会通过摄像头观察你的表现。你最好叫的响亮一些，舒服一些，我会判断你什么时候具备了当领导人的素质。”“爸爸，即便如此，我也不能同意你的观点！”我反抗道。“没事，待会你就民白了。”爸爸挂断了通话。不知道什么时候，希拉里阿姨和崔天凯叔叔也进入了房间。他们同样没有穿上衣。他们见我和爸爸的对话结束了，便走向推车一人拿了一样东西。希拉里阿姨拿着一个口球径直向我走来。我知道我无法反抗，再喊叫也无济于事。如果这是父亲的旨意，我也只能乖乖顺从。我乖乖地张开了嘴，抬起头配合戴上了口球。崔天凯大使站在一旁用色咪咪的眼神盯着我，但看起来丝毫没有对我动手动脚的意图。我仔细一看，他的手上居然攥着一捆红蜡烛！他看了看我，又看了看一旁的监控摄像头，说道：“明泽啊，明白了吧！“我点点头。崔天凯大使示意希拉里阿姨再给我戴上项圈和眼罩，没办法我只好强忍着配合。崔大使见我失去了反抗的意愿，满意的说道：“这才是好样的。就像你爸爸说的，每个政治家都需要经历这样一个过程。”我的心里突然升起了一个大大的问号——既然爸爸自己这么说，那想必他也有过这样的经历？我不由得回想起中南海地下室的那些奇奇怪怪的道具，和时不时夜里传来的嚎叫声。我大声说出了自己的疑惑，但是隔着口球，只能发出一些杂乱的声音。“你的父亲从14岁就明白这个道理了。”崔天凯大使自顾自地说道，“当年，他被发配梁家河，中断了学业。陕西延川那个鬼地方，到处都是穷山恶水，地里要长出东西来都很难。你爸爸过惯了奢靡的生活，自然也是在那里也想过土皇帝的生活。但是事与愿违，全村人把所有的脏活，累活都交给他；让他去突沼气池，去抗麦子。你爸爸都干下来了，他本来以为这样会得到村民的赞许和奖赏，没想到大家都觉得这是理所应当的。直到有一天，村民丢给他一块有些发酸的面包，他吃饱了没事干拿去喂了狗，本以为村民会因此骂他，没想到根本没人在意。”“那天，他民白了。自己其实在梁家河村的地位，也就和一条狗差不多。”崔天凯大使顿了顿，说，“这，就是梁家河大学问。“恐惧感从内心深处传来。此时希拉里阿姨已经用胶带和手铐把我重新绑了起来，最后把我从床上拉起来，给我穿上一件黑色的硬质小背心。小背心背后有一个钩子，希拉里阿姨从天花板上拉下来一个绳子，系在这个钩子上，把我钓了起来。现在的我，就像一个沙袋一样。“这次的培训，就由我和崔天凯叔叔完成吧。“希拉里阿姨发话道，”从现在开始，你就是一条狗，你民不民白啊？“泪水从眼角渗了出来。最后，希拉里阿姨给我戴好眼罩。开始了。鞭子重重的抽在了我的身上。一下，又一下。接连不断的疼痛让我全身紧绷。因为被挂着，没有支撑，我只好不断地扭动。希拉里阿姨似乎更兴奋了。不一会，我感到身上火辣辣的疼。炽热的液体顺着肩膀流了下来。我知道这是蜡。我一辈子没有经历过如此持久的疼痛，但是随着时间，这种感觉也慢慢缓和下来。随之而来的反而是一种兴奋感。我的全身都在高压状态下，包括我的下体也在收缩。这是一种从未有过的感觉。一直以来提倡平等和人权的我，没想到有一天能在压迫的奴役中提炼出快感。我的脑袋渐渐热了起来，眼睛里的泪也快干了。我开始无法思考。。。不知道过了多久，我似乎被放了下来。回到了床上，我第一时间感觉到下体被一个硬邦邦，热乎乎的圆柱体顶着。“不要！“我喊道，”只有瓜瓜，只有瓜瓜才能这么做！““你不过是一条狗！一条狗不需要提要求！“回答我的是拜登爷爷的声音。我感到下体一阵灼热，那个圆柱体在我的身体里前后摩擦。疼痛的感觉还没消失，那种兴奋的感觉却不知为什么积累了起来。人就是这样的生物吧。大家天天说是人类的理智让我们成为了和其他动物不同的存在，但是到头来我们仍然享受这种低级的快感。其实大多数人的一生中，理性思考的时间又占多少呢？不过是每天吃喝拉撒，白天挣钱，晚上睡觉。这些活动，又有谁能说不是荷尔蒙控制的？更糟糕的是，这样的快感越强大，我们的理智就越渺小。我感觉自己的理智正在被渐渐侵蚀。我的下体湿润了起来，我的每一寸肌肤都变得敏感了。终于，不知道过了多久，我的快感达到了顶峰，我不由得叫了出来。被人奴役居然是如此的享受！与此同时，心中的那个形象，那个信念，渐渐的模糊了起来。“瓜瓜，对不起。“【全文完】

第一批开电动爹回家的人后悔了登热搜第一：叫苦连天 没开油车

第一批开电动爹回家的人后悔了登热搜第一：叫苦连天没开油车开着电车长途自驾，正在成为一种新型户外挑战项目，主打一个惊心动魄，纯粹的生理刺激。博主李杰灵表示，现在开电动爹跑长途已经没那么爹了，主要是续航提升明显，早年开特斯拉ModelS60D和保时捷Taycan回老家，收着油门开也只能跑300公里左右，确实有很强的续航焦虑，充电次数也多，偶尔不顺利确实会抱怨。现在的纯电车实际续航破500公里的很多，跑点长途已经没那么难受了，再加上舒适的座舱环境和好用的辅助驾驶，其实大部分不会后悔的。博主小怡说车称，自己就是开纯电的极氪007回家的，因为选了100度电池，不仅续航长，有800V加持，充电也很快，就很爽。汽车博主韩路则认为，在热门的时间段，比如五一、十一、春节假期及热门主干高速，建议还是别开纯电车回去。截至到2024年初，不管是400V、还是800V，在热门时间段充电，会有很多车分流，半个到一个半小时的充电时间还是明显长于加油时间的。如果遇到排队，可能得等三四个小时才能充上电。现在热门高速服务区的充电条件，还不足以支撑大规模的纯电车去补能。另外，遇到极端情况，比如前一段湖北大雪，停车吹暖风，油也比电消耗的要慢，即便耗尽了，补油也比充电更容易。过年回家，你会选择纯电车吗？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418723.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418723.htm