港铁：初步相信隧道轨旁金属护栏组件移位致列车偏离

港铁：初步相信隧道轨旁金属护栏组件移位致列车偏离港铁列车昨日在荃湾线油麻地站偏离路轨，入站后两道车门脱落。港铁车务总监李家润表示，初步相信是隧道轨旁有一个金属护栏组件移了位，与列车碰撞，导致列车偏离。他在本台节目《千禧年代》表示，有关金属护栏背后有轨道设施，有关设施包括抽风系统，并非灯箱或信号系统。他说，昨晚工作以修复为主，会继续从不同方面深入研究，包括维修安排、一直使用情况、设计本身概念，亦会邀请外面专家协助找出成因。他强调，目前是初步见到现象，要找出背后成因，也不排除其他成因。李家润表示，昨晚收车后，已检视网络，市区线有30多个金属护栏装置，工程人员昨日已作出相应检查，确保今日营运妥当。他说，港铁也心急希望早些锁定成因，会找出改善方案，有结果会适当交代。2022-11-1409:40:55

港铁列车油麻地站严重事故　涉路轨护栏装置移位

港铁列车油麻地站严重事故涉路轨护栏装置移位港铁向政府提交星期日油麻地站，有列车偏离路轨及车门脱落的初步调查报告。港铁表示，是路轨金属护栏装置移位，被列车撞到导致，至于装置移位的原因，需要更多时间调查。港铁已成立独立调查委员会，两个月内完成最终调查报告。港铁又承认，当日有乘客沿路轨疏散到旺角站期间，有观塘线列车由旺角站开出，港铁车务总监李家润表示，让乘客有此经验是绝不理想，对此致歉。2022-11-1618:11:51(1)

港铁就周日事故提交初步报告称护栏装置移位与列车碰撞

港铁就周日事故提交初步报告称护栏装置移位与列车碰撞港铁就油麻地站星期日有列车偏离路轨及车门脱落事故，向政府提交初步调查报告。港铁车务总监李家润表示，事件起因是列车进入油麻地站月台前，与隧道旁边一个移位的金属护栏装置碰撞，以致列车头卡的第一个转向架及两对车门移位。李家润表示，这个金属护栏装置长7米，高2.4米，港铁会深入调查护栏移位的原因，包括组件维修安排、现场客观环境及设计原意等。港铁已检查30多个相同的护栏装置。李家润又回应有部份乘客当时由车尾斜道离开，并沿路轨步行至旺角站疏散，期间见到有列车，他认为让乘客有相关经验，绝不理想，再次向乘客致歉，又承认事发后车内广播有不足。他又说，事发当日港铁安排大约900程免费接驳巴士、300多名员工于沿线协助乘客，以及150多名维修人员通宵进行维修，让服务在翌日早上恢复。而今日提交的初步报告，包括交代事故成因，港铁处理方法及未来跟进工作等，港铁将于两个月内完成最终报告，并已成立调查委员会，聘请本地及海外专家协助调查。2022-11-1616:37:02(2)