林世雄：首次以「组装合成」法建造高架行人通道　较传统方式快

林世雄：首次以「组装合成」法建造高架行人通道较传统方式快运输及物流局局长林世雄表示，由路政署负责兴建的「葵涌青山公路至工业街升降机及行人通道系统」上月底启用，首次以「组装合成」建筑法，建造横跨青山公路的高架行人通道的时间，较传统施工方式减少超过一个月，他期望工程团队总结经验，与部门人员分享。林世雄在网志说，这项工程由3座升降机塔和3条有盖高架行人通道组成，连接高度差距约62米。使用「组装合成」建筑法后，毋须再在钢架结构上搭建大型临时工作平台和在高空安装非结构部件，大部分工序都在地面工地完成，减低施工人员风险，亦免却在行车道上方多次吊运不同部件的需要，大幅减少临时封闭青山公路和周边行人路的次数和时间，达致提升工程人员、驾驶者与市民安全、方便的三赢局面。他表示，区内约有18000名居民，尤其长者及行动不便人士日后可以通行无阻，往返石篱区、青山公路葵涌段以及港铁葵兴站一带。当局预计，每日会有5100人次使用行人通道系统，由葵兴站步行到石篱一邨可避免行楼梯，需时由以往约27分钟减少至约15分钟。2024-02-1711:27:43

林世雄指 「装配式建筑设计」兴建减省施工期及提升安全质素

林世雄指「装配式建筑设计」兴建减省施工期及提升安全质素运输及物流局局长林世雄说，「葵涌青山公路至工业街升降机及行人通道系统」，其中一段高架行人通道，采用「装配式建筑设计」兴建，减省施工期及提升安全质素。林世雄在网志说，「葵涌青山公路至工业街升降机及行人通道系统」由3座升降机塔和3条有盖高架行人通道组成，连接葵涌工业街及石篱区。当中接驳青山公路葵涌段和斜坡上方石篱邨的一段、长约44米的高架行人通道，单是其钢架结构已重约100公吨；但要吊到高约40米、即约13层楼高的地方与电梯塔连接，加上地理位置需横跨现有斜坡，工程十分具挑战性。路政署工程团队采用「装配式建筑设计」，首次运用分「层」设计及建造行人通道，依靠全港吊重能力最强的轮胎式起重机，吊运钢架结构，「三文治式」将44米长的「底」、「中」、和「顶」层组件逐层叠建。这方法较以往左右接驳的模式，减省了约4个月施工期。高架行人通道钢架结构于厂房制造，而且分层组装毋须使用大型临时支撑台，减低对现有斜坡的影响，免却搭建和拆卸大型临时支撑，亦大大减少高空工作以及占用青山公路的时间，有效提升工程质素及施工安全。2024-03-0910:56:24

「人人畅道通行」以组装合成法建设升降机增效率减滋扰

「人人畅道通行」以组装合成法建设升降机增效率减滋扰运输及物流局局长林世雄说，在「人人畅道通行」计划的工程项目，路政署引入「组装合成」建筑法建设升降机，以加快进度，首部采用「组装合成」建筑法加建的升降机，将设于九龙城区横跨联合道近联福道的行人天桥，预计下月底落成并开放予公众使用，施工时间较传统的减省了约6个月。林世雄在网志表示，为缔造无障碍通行的环境，政府自2012年起推出「人人畅道通行」计划，为行人天桥、高架行人道及行人隧道等，加建升降机及斜道，至今已为分布全港各区约190条行人通道加建升降机，并正积极推展另外194个加建升降机的新工程项目。他指出，「组装合成」建筑法建设升降机，可提供更大的工作空间提升工作效率，工作期间不受天气影响，亦可改善工地环境，不同工序同步施工，加快完工，并且减低对附近居民的影响。另外，林世雄说，工程团队在升降机加设贴心的设备，例如为升降机机箱设置免触式按钮，升降机的出口亦将设有簷篷，为等候升降机的市民「遮光挡雨」，考虑到轮椅使用者的需要，亦会在合适的升降机机厢侧面加设控制面板，增添按钮选择。2023-04-0811:39:01

本港首次有发展商以混凝土组装合成建筑法兴建私人住宅

本港首次有发展商以混凝土组装合成建筑法兴建私人住宅发展局局长宁汉豪到访深水埗东京街一个私人住宅项目工地，有关项目由发展商与市区重建局合作发展，亦是本港首次有发展商以混凝土组装合成建筑法兴建私人住宅。发展局在社交平台表示，根据项目团队介绍，采用组装合成法，不但可以提速，亦可减少7成现场人手，同时分别减低6成半建筑噪音及建筑废物，并减少8成天秤吊运操作。宁汉豪期望透过项目经验，包括政府审批过程、项目团队设计与施工安排、市场反应等，可让政府筹划更到位措施推动组装合成建筑发展，并鼓励更多私人发展项目应用这种建筑技术，让建造业更好应对人力短缺、提升工地安全。2023-11-1721:37:02

议员参观「人人畅道通行」计划组装合成升降机厂房

议员参观「人人畅道通行」计划组装合成升降机厂房立法会交通事务委员会应路政署的邀请，参观「人人畅道通行」计划的「组装合成」升降机厂房，了解政府当局为公共行人通道加建无障碍设施的最新进展。政府2012年推出「人人畅道通行」计划以来，截至今年4月底，计划下的384个项目，当中190个已经完成，其余则正在施工或待完成详细设计及其他相关工作后便会动工。议员参观利用三维打印技术制成的「组装合成」升降机结构模型，了解到透过「组装合成」建筑法，预先在厂房完成装嵌升降机塔或升降机部件，再运往工地作整体安装，能缩短最多6个月的施工时间，提升建造成本效益。议员亦参观升降机厂房生产线及已安装的「组装合成」组件，并观看现场组装示范，了解厂房运作情况。2023-07-2117:57:13