波音 737 MAX 项目主管易人

波音737MAX项目主管易人波音公司21日宣布，737MAX客机项目主管埃德・克拉克离职。波音飞机安全性因一架737MAX9型客机今年1月“掉门”事件而再次受到关注。波音公司旗下波音民用飞机集团首席执行官斯坦・迪尔21日在一份内部邮件中宣布上述人事变动。克拉克的职务将由凯蒂・林戈尔德接替，后者先前主管737客机的交付业务。波音还增设了分管民用飞机质量控制的高级副总裁职位。

美联邦航空局发现波音737 MAX客机品控“不合规”情况

美联邦航空局发现波音737MAX客机品控“不合规”情况联邦航空局已经向波音和势必锐发送审计结果摘要。鉴于相关调查仍在进行，联邦航空局没有披露具体审计结果以及上述两家企业应采取的整改措施。路透社援引波音公司的回应报道，依据联邦航空局审计结果及专家评估小组报告等，波音对“需要做的事情已有清晰认知”。势必锐表示，正与波音和联邦航空局沟通“相应整改措施”。△1月5日，一架波音737MAX9型客机飞行时机舱一处门塞脱落。联邦航空局1月13日宣布对波音737MAX系列客机制造进行审计。引发这一行动的“导火索”是1月5日美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机飞行时机舱一处门塞脱落。这架飞机紧急降落，未致人员伤亡。此次险情发生后，联邦航空局要求美国航空企业运营或在美境内运营的所有波音737MAX9型客机停飞数周以接受安全检查，并限制波音在查清安全隐患前增产737MAX系列客机。一个航空专家评估小组上月26日发布调查报告，认定波音在企业安全文化方面存在问题。28日，联邦航空局在一份声明中要求波音公司在90天内制定全面的行动计划，以解决其“系统性质量控制问题”。2018年和2019年，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人丧生，失事飞机均为波音737MAX8型客机。波音737MAX系列客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。多起安全事故暴露波音公司诸多问题，也凸显一些美国企业治理失能、监管部门失察、偏狭产业政策反噬等深层次问题，成为美国制造业跌落神坛、走向衰落的典型案例。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422473.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422473.htm

波音据报准备恢复向中国交付737 Max

波音据报准备恢复向中国交付737Max知情人士透露，波音公司正准备向中国交付737Max客机，这将是自2019年波音客机接连发生空难事故后，波音首次向中国交付这一机种。据彭博社星期六（8月26日）引述知情人士报道，中国最大的航空公司南方航空准备从波音接收737Max，最初的交付预计将在几周内进行。知情人士透露，波音公司本月已将两架原先为中国的航空公司建造的单通道飞机737Max移出了仓库，准备进行交付。报道称，确切交付时间仍在敲定中，因为波音仍在修复客机本周发现的制造缺陷，同时也将取决于客户的准备情况。波音受访时没有证实上述消息，仅说将继续支持中国客户。“对于交付，我们将准备在时机到来向客户交付。”波音737Max机种在2019年接连发生两起致命空难事故后，中国政府宣布停飞737Max。即便全球大部分地区已恢复执飞737Max，但中美关系持续紧张，中国政府迟迟没有对737Max开绿灯。直到今年1月，南方航空率先复飞737Max的商业航班。彭博社早前引述消息人士报道，美国商务部长雷蒙多将于星期天（8月27日）访华，这可能有助推进波音公司向中国交付737Max客机。但知情人士也警告说，外交障碍仍可能使737Max的交付夭折。知情人士还透露，737Max交付不会与雷蒙多的访华行程同步进行。

波音公司更换737 Max项目负责人

波音公司更换737Max项目负责人当地时间1月5日下午，阿拉斯加航空一架波音737MAX9型客机在飞行途中机舱侧面一处门塞脱落，导致美国联邦航空管理局下令停飞该型号。现在波音公司正在更换其737Max项目的负责人。波音商用飞机部门首席执行官斯坦·迪尔在给员工的备忘录中表示，该公司737MAX项目负责人埃德·克拉克(EdClark)将离开公司。迪尔表示，凯蒂·林戈尔德(KatieRinggold)将担任该项目和该公司华盛顿州伦顿工厂的总裁兼总经理。——

美媒：另一名举报波音客机质量问题的前质检员因 “突发疾病” 去世

美媒：另一名举报波音客机质量问题的前质检员因“突发疾病”去世据美国《西雅图时报》5月1日报道，据家属透露，举报波音737MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚・迪恩4月30日因突发疾病去世。报道称，迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司（SpiritAeroSystems）担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称，迪恩终年45岁，他身体一直很好，有着健康的生活方式。迪恩的家属称，两周多前，迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化，被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌，最终病逝。（环球网）

坠机事故三年后 波音737 MAX客机获准在印尼复航

坠机事故三年后波音737MAX客机获准在印尼复航（早报讯）发生坠机事故三年后，印度尼西亚将允许波音737 MAX客机复航。路透社报道，印尼交通部周二（12月28日）发声明表示，当局将解除波音737 MAX客机的禁飞令。声明说，当局将在完成调查程序并改良客机系统后，允许航空公司让该款客机在印尼复飞。隶属印尼航空公司的飞机师，也必须进行额外的模拟训练才可以重新驾驶该款客机。印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737 MAX飞机分别在2018年10月及2019年3月发生坠机事故，导致共346人丧生。这两起空难后，波音737 MAX遭全球禁飞。事后调查证实两起空难与737 MAX客机的自动防失速系统“机动特性增强系统”有关。去年起，多个民航局已陆续批准737 MAX客机复飞。埃塞俄比亚航空公司周一（27日）表示，计划在明年2月让波音737 MAX客机复航。发布：2021年12月28日4:21PM