马斯克：年底前向所有预订特斯拉车主开放FSD Beta

马斯克：年底前向所有预订特斯拉车主开放FSDBeta伊隆·马斯克（ElonMusk）表示将会在今年晚些时候，向所有预订特斯拉车主开放Beta版本FullSelf-Driving（FSD）。在2022年第3季度财报会议上，马斯克表示伴随着FSDBeta功能的不断完善以及性能的提升，应该在今年年底之前向所有预订用户开放。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328981.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328981.htm

特斯拉车主维权

特斯拉车主维权19日一郑州女士身穿“刹车失灵”T恤站在特斯拉车顶维权，特斯拉公司高管回应“对不合理诉求不妥协”被舆论批“傲慢”，随后特斯拉态度转变并道歉。胡锡进称不必对特斯拉“乘胜追击”，中国社会需要相对平和。外媒指越来越多外企成为中国民粹主义的牺牲品。#特斯拉#维权原文链接《路透社》胡锡进：《美国之音》

特斯拉全球大降价引维权 马斯克回应：涨价时没人补差价

特斯拉全球大降价引维权马斯克回应：涨价时没人补差价马斯克在其个人社交平台上发文表示，当特斯拉价格下跌时，已经购买的人想要更低的价格，但是如果价格上涨，已经购买的人不想给特斯拉开（补价）支票，就这样吧。对于车主们的声讨行为，马斯克称车主们只关注价格下降，自己的利益受损，却没有因为价格上涨主动向特斯拉补差价。据悉，1月13日，特斯拉美国官网下调了全系车型售价，降幅从6%至20%不等。其中降幅最大的是ModelY长续航版，降价1.3万美元（约合人民币8.8万元）至5.299万美元，降幅为20%。投稿：@zaihuabot群聊：@zaihuachat频道：@testflightcn

比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权

比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权近日网传比亚迪员工王兴广策划特斯拉西安线下门店维权行动，当事人星期天（1月8日）在微博发文回应称，自己是车主家属，代家人维权，与公司无关，不存在诋毁特斯拉的情况。王兴广在微博发出声明说，他2022年11月入职比亚迪，是规划院西安的员工。他1月8日的确代表特斯拉车主本人也就是他老婆，参加了西安特斯拉交付中心的维权活动。作为车主家属，难道他不能维权？王兴广说，他为家庭权益维权是个人行为，与供职公司无关，不存在诋毁、黑化特斯拉的情况。他还说，在得知此次事件（网传他策划特斯拉维权活动）后，第一时间报警处理，同时在12377中央网信办违法和不良信息举报中心网站对相关不实信息进行举报，并郑重声明，请尽快删除诋毁他个人和供职公司的信息。特斯拉中国产车型全系1月6日大幅降价，创下历史新低。对于刚提车的车主而言，意味着刚买车就亏了几万。有车主在网络上发贴称：“2022年买车的车主就是个笑话，特斯拉维权走起”。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”发布：2023年1月9日5:53PM

邮政员工拒绝为特斯拉车主派送车牌 马斯克：这太疯狂了

邮政员工拒绝为特斯拉车主派送车牌马斯克：这太疯狂了随着特斯拉在瑞典当地面对的罢工势头越来越大，公司当地业务可能会受到更多影响。本月早些时候，特斯拉在瑞典服务部门工作的员工开始罢工，目的是要求公司加入瑞典工会的集体协议。特斯拉一直对工会持强硬立场，并在制造工厂抵挡住员工试图成立工会的努力。对于特斯拉来说，最初局势似乎是可控的，因为只涉及在瑞典工作的大约100名服务人员，但现在已经成为特斯拉迄今为止必须应对的最严重罢工事件。这是因为瑞典几个工会已经联合起来扰乱特斯拉的运营，向公司施加压力。自从特斯拉在瑞典工作的服务部门员工宣布罢工以来，与特斯拉打交道的当地港口工人、电工和保洁人员都拒绝合作。据报道，马斯克对瑞典的罢工事件采取了强硬立场。特斯拉瑞典公司在与支持特斯拉员工的IFMetall工会沟通时说，马斯克直接要求他们不要签署任何集体谈判协议。这种做法导致谈判完全停滞。但现在出现的新情况可能会迫使特斯拉回到谈判桌前。为瑞典运输局(SwedishTransportAgency)提供车牌服务的瑞典邮政员工现在拒绝为特斯拉电动汽车提供派送服务。瑞典邮政员工的做法可能会影响到特斯拉在当地交付电动汽车。马斯克在社交媒体上对这种情况发表了评论，称“这太疯狂了”。截自社交媒体虽然马斯克认为这种情况“疯狂”，但目前尚不清楚这是否会迫使他放弃对瑞典工会的强硬立场。（辰辰）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399443.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399443.htm

特斯拉车顶维权女车主回应败诉：上诉到底

特斯拉车顶维权女车主回应败诉：上诉到底这场闹得沸沸扬扬的事件能画上句号了？答案可能还不确定，败诉后的张女士选择与特斯拉“硬刚到底”。据媒体报道，张女士表示，一定会就两起败诉案件上诉到底。按照张女士的说法，特斯拉至今未向她提供完整的新车数据，在特斯拉提供的数据中，缺少很多刹车系统参数，如电机扭矩转速、动能回收数据、制动踏板的行程等等，这些数据都是为了鉴定特斯拉的刹车是否灵敏。张女士或许会在今天晚间通过其个人微博公布详细回应说明，快科技也会持续跟进。据了解，2021年2月，张女士父亲驾驶进口Model3发生事故，事后认为该车辆存在“刹车失灵”故障并维权，维权未果后，她才选择在车展上站到特斯拉车顶上。张女士丈夫当时也对妻子为何站在车顶上进行过解释，称考虑到特斯拉副总裁陶琳可能参加上海车展，因此妻子想借此机会到车展上和陶琳见一面反映情况，最初并没有想过要做过激的行为，只想要一个说法。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361839.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361839.htm