威马汽车确认：全力复工复产 经销商陆续恢复

威马汽车确认：全力复工复产经销商陆续恢复（图片来自微博）据悉目前全国100家威马汽车经销商门店已经陆续恢复常态化服务，解决各类购车、售后问题。不过现在还有没有人买威马汽车，恐怕还不太好说，这家国产新势力短期内能“起死回生”，小雷觉得还是有点惊讶的。威马汽车创始人、董事长兼CEO曾表示，过去一年因为疫情以及市场环境影响，威马确实遇到了一些困难，公司正在通过一系列降本增效措施调整，全力保障复工复产。说到这里，不知道又有多少威马员工要面临降薪或者被裁员的风险，在小雷看来至少比恒大汽车的状态要好一些吧。（图片来自威马汽车）曾经有一些消保委的微信公众号发布过“威马汽车或经营异常，消费者请谨慎购买”的内容，小雷今天去翻看了一下，威马相关的内容只剩下2021年威马新车亮相，经营异常的内容似乎已经被下架。从威马口中的“相关单位”来看，小雷猜测是有资本注入了威马汽车，使得其能够维持经营。但威马汽车的状态已经远不如当年了，根据乘联会给出的数据，2022年威马的销量仅有29450辆，平均一个月就卖了2454辆，这在新势力中几乎是垫底的水平。威马的车型售价并不便宜，基本都在14-20万左右，这可以说是国内汽车最卷的消费段位。作为纯电汽车，没有足够的性价比，品牌力也很难撑起这样的售价，很容易就被特斯拉、比亚迪等大厂抢走市场。新能源汽车竞争十分激烈，迭代速度极快，车企脚步稍有放慢，很快就被竞争对手甩掉了。（图片来自威马汽车）当然了，小雷认为威马汽车也不至于沦落到彻底退出新能源舞台的境地，这家车企早年与百度交涉颇深，如今汽车机器人公司集度汽车已经有所成就，正一步一步推向量产，而威马还有可能会成为集度汽车量产的平台。近日有消息称，国内新能源汽车的生产资质已经不允许再销售，这就意味着以后很难再有新的造车公司，未来的新品牌只能通过代工厂的方式完成量产。而威马汽车本身是具备汽车生产资质的，这无疑是最具“含金量”的地方，很多新能源车企都需要有生产资质的造车公司合作生产，所以威马汽车肯定也不缺合作造车的品牌，这一点还是可以放心的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348255.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348255.htm

东风4S店门前车主集体拉横幅维权：雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗

东风4S店门前车主集体拉横幅维权：雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗不过至今，当初承诺的9万元补贴款，有车主迟迟没有到账，一些车主无奈之下，集体去4S店维权。博主上传视频显示，不少车主聚集在一东风汽车4S店门口，拉的横幅显示：“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗”。另有车主上传他与雪铁龙厂家客服的通话录音显示，他们向厂商客服反映为什么补贴款不发放，对方只是表示正在反馈、催促，迟迟没有具体时间。同时，客服还表示，购车申领补贴资料已经提交给政府主管部门，因为车辆销售量大，相关部门审核也需要时间，同时因要求三个月内不能过户，需要车主耐心等待。目前，上文这些雪铁龙C6车主的补贴款还没有到账，车主们也在集体讨要说法。据悉，当初雪铁龙C6有补贴发售时，不少外地朋友也去湖北地区购车，但是9万补贴是后面政府补贴，购车需先按指导价付款。如果9万元补贴款迟迟不能返还的话，用21.68-27.59万的指导价购买雪铁龙C6的话，这些车主可谓是吃了大亏。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368555.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368555.htm

20万的威马 12万买下的车主：车辆质保不敢想了 维保都难

20万的威马12万买下的车主：车辆质保不敢想了维保都难据报道，网约车司机王师傅，在超高的折扣诱惑下，他花费12万元买下了指导价近20万的威马E5，不过，如今随着他的威马E5“趴窝”，维修价格让他头疼不已。据其介绍，8月份时他车在地库门口趴窝，系统显示电池冷却故障，威马用户中心检测到车辆的压缩机坏了，需要更换。但是威马如今没有质保不说，就连正常的零部件供应都保证不了。原厂的压缩机根本没货，售后说可以给我找一个外部压缩机，价格5000元，而且要等两、三天。最终，王师傅花费2000元更换了一个二手压缩机，但对于以后，他只能祈祷车辆不出现故障。事实上，王师傅的遭遇只是众多威马车主的一个缩影。自2022年10月起，青浦区消保委陆续接到近90位消费者对威马汽车的投诉，反映该公司经营异常，门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位等。导致他们在购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、签订的电池更换协议无法履行、客服热线一直处于忙线状态无法打通等，消费者权益因此受损。毫无疑问，此前一直烧钱投资的模式，在国内竞争异常激烈的新能源汽车市场，已经逐渐开始行不通了。并且，威马没有脱颖而出，达到“蔚小理”的水平，也没有后续资金入场扶持，威马汽车“玩不动”了或许也并不意外。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383127.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383127.htm