世界上第一个仿人机器人飞行员:PIBOT
世界上第一个仿人机器人飞行员:PIBOT多年来,已经开发出了许多机器人飞行员。2016年,美国国防部高级研究计划局(DARPA)的空勤人员驾驶舱内自动化系统(ALIAS)陪伴人类飞行员完成了一些基本的飞行动作。次年,ALIAS使用模拟器降落了一架波音737,不久之后,RE2Robotics公司宣布已被美国空军选中,开发用于新型自主控制的通用飞机改装系统(CARNAC),这是一种设计用于驾驶未改装飞机的嵌入式机器人系统。随后,在2019年,ROBOpilot进行了两小时的首飞。这些机器人飞行员与韩国科学技术院(KAIST)研究人员开发的机器人飞行员的不同之处在于,PIBOT是最新设计的可以驾驶飞机的机器人,它采用了人工智能技术,是一个仿人机器人。人形机器人是世界首创。领导PIBOT项目的DavidHyunchulShim说:"仿人机器人不需要对现有飞机进行改装,可以立即应用于自动飞行。因此,它们具有很强的适用性和实用性。"使用飞行模拟器的PIBOT(侧视图)KAIST研究人员表示,除了可以坐在飞行员的座位上外,结合ChatGPT技术还为PIBOT提供了一个明显的优势。这意味着该机器人可以记住世界各地的杰普逊航空导航图--这是人类飞行员不可能做到的,不仅如此,机器人还熟度《快速参考手册》(QRH),其中包含适用于异常和紧急状况(如断电或系统故障)的所有程序。他们声称,这些能力使PIBOT能够无差错地飞行,并比人类飞行员更快地应对各种情况。由于它是一个仿人机器人,PIBOT可以准确地操纵飞机驾驶舱的开关,即使在恶劣的气流环境下也是如此。借助嵌入式摄像头,机器人可以分析驾驶舱和外部环境的状态。迄今为止,PIBOT的滑行、起飞、巡航、循环和着陆能力仅在飞行模拟器上进行过测试,但研究人员计划很快在现实中的轻型飞机上对该机器人进行测试。他们认为,PIBOT的用途不仅限于驾驶飞机。Shim说:"我们希望它们能应用于汽车和军用卡车等其他各种车辆,因为它们可以控制各种设备。它们将......在军事资源严重匮乏的情况下特别有用"。该项目预计将于2026年完成,届时研究人员计划将PIBOT商业化,供军用和民用。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378433.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1378433.htm