美国宇航局用有史以来最强大的火箭发射月球任务NASA于周三发射了有史以来最强大的火箭——太空发射系统。该火箭搭载阿尔忒弥斯1号,

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重返月球 NASA有史以来最强大的火箭8月29日发射

重返月球NASA有史以来最强大的火箭8月29日发射1969年-1972年,美国先后登月6次。此后50年,人类便再未踏足月球。现在,美国准备再次出征月球。美国航空航天局NASA宣布,批准阿尔忒弥斯1号(Artemis1)任务在下周进行一次无人值守的绕月测试飞行。升空时间定于美国东部时间8月29日上午8点33分(北京时间8月29日20点33分)开启的两小时窗口。阿尔忒弥斯1号是NASA有史以来最强大的火箭,NASA称,它是该航天局的一个巨大里程碑,是太空探索新时代的开始。阿尔忒弥斯计划将在2025年之后首次载人登月,而阿尔忒弥斯1号可能只是用于验证建立SLS太空发射系统的可行性,而不会被安排真正登陆月球。阿尔忒弥斯1号将发射一个98米的SLS火箭和其猎户座太空舱,执行为期42天的绕月飞行任务并返回地球。大约一周的时间到达月球轨道,在那里停留大约一个月,然后于10月10日返回地球。NASA称这次试飞是其近50年来首次使用具有载人能力的航天器返回月球的任务。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307789.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1307789.htm

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NASA有史以来最强大的火箭正被运往发射台 计划于8月29日升空

NASA有史以来最强大的火箭正被运往发射台计划于8月29日升空经过十多年的开发、延迟和测试,美国宇航局(NASA)有史以来最强大的火箭现在似乎已经准备好升空。太空发射系统(SLS)和猎户座飞船于当地时间周二晚间离开了航天器装配大楼,正在前往发射台进行首次环月旅行的途中。NASA上个月为其非载人的ArtemisI演示制定了潜在的发射窗口,着眼于一系列的日期,在这些日期里,必要的因素将为任务的成功而排列。这包括确定月球在其月球周期中的位置,以便成功进入轨道,主要是使猎户座飞船不在黑暗中,并确定太空舱返回地球的时间,以便在白天降落。8月29日是名单上的第一个日期,从这里开始一切按计划进行,这一天该机构将揭开太空探索的新篇章。NASA原计划在当地时间周四将SLS和猎户座飞船推至佛罗里达州肯尼迪航天中心的39B发射台,但在工程师对一些最后的测试和检查感到满意后,正在比计划提前。在撰写本报告时正在进行的这次旅行预计需要8至12个小时,SLS和猎户座飞船由NASA的“爬行者”运输车运载,跨越4英里(6.4公里)。猎户座太空舱上有安装了传感器的人体模型,以测量未来宇航员在这种任务中需要承受的辐射水平,还有沿途部署的科学有效载荷和CubeSats。一旦火箭和航天器到达停机坪,这些实验设备将被安装。如果有什么事情破坏了NASA8月29日的升空计划,该机构还指定了9月2日和9月5日作为备份发射日期。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305521.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1305521.htm

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NASA宣传片3:有史以来最强大的火箭阿特米斯一号通往发射台的道路

NASA宣传片3:有史以来最强大的火箭阿特米斯一号通往发射台的道路你是否曾想过要如何组装美国宇航局所制造的最强大的火箭?观看美国国家航空航天局的太空发射系统(SLS)火箭转变为超过300英尺高的运载火箭的纪录片,它将使人类重返月球。从制造开始,到NASA肯尼迪航天中心的运载火箭装配大楼内的堆放作业,这只是SLS通往发射台之路的开始。视频解说翻译:美国宇航局正在为返回月球的旅程做准备,之后,我们将目光投向火星。为了到达那里,我们需要大量的火箭动力,来自我们的太空发射系统。说到这东西能推出多少动力,这东西很庞大。站在这个巨大的飞行器旁边将是令人着迷的。它的巨大,让人知道这将推动火箭进入太空和绕过月球。等一下,也许最好从头开始。这一切都始于犹他州的普罗蒙特里,诺斯罗普-格鲁曼公司在那里生产构成火箭助推器的每一个部件。经过10天的跨国旅行,助推器段被送到肯尼迪航天中心的旋转、处理和浪涌设施,或RPSF。如果这一切听起来很熟悉,那是因为它是用于处理航天飞机助推器段的同一设施,这些助推器段都来自犹他州。然后,它们准备进入标志性的车辆装配大楼,或称VAB,在那里,其余的发动机段被组装并堆放在移动发射器的顶部。当然,关于这个车辆的一件事,它是在全国各地生产的。这些部件都来自这里。它们可能是在全国各地建造的,但它们都是在这里的车辆装配大楼里组装的。SLS火箭将产生880万磅的推力来突破地球的引力。这比航天飞机和土星五号火箭使用的动力还要大。美国宇航局探索地面系统的团队负责组装助推器,这些助推器将容纳该动力的大部分。双胞胎固体火箭助推器由总共10个发动机段组成,完全堆叠后将有近17层楼高。首先,团队检查和准备硬件。接下来,他们准备开始堆放火箭段--这个过程需要时间、耐心和精巧稳健的手。一旦我们在4号高架桥上完成了所有工作,就可以用325英尺的吊车将节段吊起来,从16楼的交叉口吊到你现在看到的地方,然后我们开始堆放节段。我们把每一节段抬到16楼的交叉口,然后把它堆起来。一旦我们把它堆起来,我们就把它放在下面的段的上面,然后把大约177个钉子放在它们的周围,以连接每个段,完美无缺地完成操作的压力会考验团队的神经。处理像这样的飞行硬件涉及巨大的责任。这有时会让人紧张,但也很令人兴奋。在这样一个项目中,对风险的容忍度是零。我们有一群曾经制造国航天飞机的人在这里给我们指路。如果我们遇到困难,他们会在那里指导我们。在堆叠的开始阶段,这非常令人紧张。我们每叠加一段,就会有一点紧张感消失。到了第三或第四段,就很容易了。我们正在推进,所有的紧张感都消失了,我们只是为完成它而兴奋。随着所有10个助推器段现在完全堆放在移动发射器上,只剩下最后一块拼图,以完善SLS起飞并将其送入太空所需的动力:核心级。在NASA的飞马座驳船上进行了900英里的航行后,SLS核心级--NASA有史以来最大的火箭级已经到达肯尼迪航天中心...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309665.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1309665.htm

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美国宇航局继续推进Artmemis I月球火箭的发射 且天气良好

美国宇航局继续推进ArtmemisI月球火箭的发射且天气良好美国空军太空发射台45号的气象学家预测,在美国东部时间9月3日星期六下午2点17分(太平洋时间上午11点17分)开启的两小时时间窗口中,有60%的机会出现有利于ArtemisI发射的天气条件。尽管该地区预计会有阵雨,但在发射窗口期间,预计只会有零星的小雨。工程师们正在实施周二的任务管理小组会议上批准的计划,以解决8月29日发射尝试中出现的问题。任务管理小组将于9月1日星期四再次召开会议,审查数据和整体准备情况。之后,美国宇航局将在美国东部时间下午6点举行状态更新。发射的倒计时计划于星期六凌晨4:37恢复,在倒计时的L-9小时40分钟计划保持。这是管理人员接受天气简报并就是否进行推进剂装载操作进行投票的时刻。由于发射所需的许多配置已经到位,发射控制人员不需要再次开始最初的46小时10分钟的倒计时。周六,美国国家航空航天局电视台将于美国东部时间上午5:45开始对油箱操作进行现场报道,英文的全面发射报道将于下午12:15开始。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311341.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1311341.htm

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NASA在发射世界上最强大的火箭后正评估发射台的损坏情况

NASA在发射世界上最强大的火箭后正评估发射台的损坏情况2022年11月16日星期三,美国宇航局的太空发射系统火箭携带猎户座飞船从佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心的39B发射场进行ArtemisI飞行测试。NASA的ArtemisI任务是该机构深空探索系统的首次综合飞行测试:猎户座飞船、太空发射系统(SLS)火箭和地面系统。SLS和猎户座于美国东部时间凌晨1点47分从肯尼迪航天中心的39B发射台发射。资料来源:NASA/KeeganBarber地面系统、移动发射器上的系带收放装置、软件、以及来自于喷水系统的点火过压和声音抑制系统(喷水系统用于抑制声音冲击并保护移动发射装置的甲板不受发动机火焰的影响),都在整个倒计时过程中以及在太空发射系统(SLS)火箭离开地球时向该结构施加880万磅的推力时按预期支持了发射。"探测地面系统的整体性能超出了我们的预期,"阿特米斯任务经理迈克-萨拉芬在猎户座最近一次月球飞越后的11月21日新闻发布会上说。"我们确实在移动发射器上有一点损坏,但它将准备好支持阿特米斯II,我们之前在预案和预算中已经考虑到了阿特米斯I和II之间的时间。"2022年11月16日,阿特米斯一号任务成功发射后,39B发射台和移动发射器的无人机镜头。工程师确定整个移动发射器和发射台系统在发射过程中都按设计执行,而且结构上是健全的。资料来源:美国宇航局肯尼迪航天中心从发射当天,即11月16日星期三开始,到11月18日星期五结束,评估使各小组能够检查移动发射器上的区域,并确定发射台周围的具体损坏和碎片。工程师们确认了移动发射器上的系带和乘员通道臂的轻微损坏。与气态氮和气态氦有关的气动管线的损坏,导致平台上的氧气传感器因泄漏而显示出较低的氧气读数,小组后来将其与系统分离开来。电梯的损坏是最重要的问题。这要求团队使用楼梯对355英尺高的塔楼结构进行检查,该结构有662个台阶,并延长了检查所需的时间,电梯将继续停用数月以完成维修。固体火箭助推器的密封材料是在停机坪周围的碎片评估中发现的。这是在升空时特意排出的,通常在发射后的发射台发现。在发射台发现的其他碎片包括猎户座的填缝材料碎片。然而,团队不确定这是否是在发射过程中或在飓风尼科尔期间脱落的。总的来说,移动发射器和发射台发射后检查的结果与预期一致,并与航天飞机发射的结果相似。各小组正在协调和安排维修工作,以便在几周后移动发射器返回载具装配大楼之前完成,随后被带到肯尼迪的一个停靠地点,在那里将进行紧急出口修改和测试,为阿特米斯II载人任务做准备。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1333973.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1333973.htm

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美国宇航局再尝试向月球发射巨型火箭启动旗舰计划rfi.my/8i8e.t

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