8月2日起私家车红隧东隧增至30元　西隧收60元

8月2日起私家车红隧东隧增至30元西隧收60元政府公布的三隧分流方案，将分两阶段实施，首阶段在今年8月2日，收回西隧当日起实施「633固定收费方案」，届时私家车行西隧，收取60元，较现时减15元，红隧及东隧就划一收30元，分别较现时加10元和5元。的士经这三条隧道，全日划一收25元，乘客过海要付出来回隧道费，即50元。到了第二阶段，会实施「不同时段，不同收费」方案，未有明确实施日期，目标在今年内实施，届时影响的主要是私家车和电单车两类载客率低的车种，方案分为三个不同时段作不同收费。以私家车为例，早上7时半至10时15分，及傍晚4时半至7时的繁忙时间，西隧收费60元，红隧及东隧划一收40元。至于两个时段中间的6小时属于「一般时段」，三条隧道划一收30元，余下的12小时「非繁忙时段」则最平，划一收20元。电单车收费将是私家车的4成，即8元至24元。的士收费全日维持在25元水平。周日及公众假期只会分一般和非繁忙两个时段，分别收25和20元。2023-03-2210:41:23(2)

有私家车经过西隧收费亭时失事需由拖车移走

有私家车经过西隧收费亭时失事需由拖车移走政府凌晨零时收回西隧，并实施「633」固定收费方案。西隧在繁忙时段8时许出现车龙，使用自动缴费及停车缴费的车辆均需要慢驶，利用西隧过海的车中不少是的士。另外，早上8时许，有私家车在经过收费亭时撞车，车辆需要由拖车移走。实施「633」固定收费方案后，私家车使用西隧的隧道费减至60元，红隧和东隧就加至30元。过海的士划一收25元，其他车辆种类收费维持不变。2023-08-0209:30:59

陈恒镔怀疑三隧方案能否达致分流　指西隧收费减幅小

陈恒镔怀疑三隧方案能否达致分流指西隧收费减幅小西区海底隧道专营权明年8月届满，据了解，政府会在收费方面著手，建议三条过海隧道分阶段达致分流的目的，日后或有机会推出不同时段不同收费。首阶段私家车使用西隧过海收60元，较现时便宜15元；私家车使用红隧或东隧收30元，分别较目前贵10元或5元。至于的士则划一收25元，较现时使用西隧减少45元，使用红隧贵15元。立法会交通事务委员会委员陈恒镔说，对于新方案能否达致分流效果持怀疑态度，认为私家车使用西隧过海的收费减幅太小，红隧和东隧的加幅亦作用不大。他又指，的士划一收25元，其中使用红隧过海会加价，质疑难以纾缓经营困难的情况。陈恒镔说，「不同时段不同收费」在社会上已经讨论一段时间，但政府今次未有建议实施，对此感到失望。他认为，三隧分流用意是希望让车辆在非繁忙时间出行，改善各条隧道塞车情况，但方案难以达到相关效果，换言之，塞车情况持续，市民使用红隧和东隧时也要负担较贵的费用。陈恒镔建议，当局可以考虑在夜间试行收取较便宜的隧道费做分流，让政府推出「不同时段不同收费」方案时有数据可依。2022-11-3016:12:27

西隧红隧东隧本月17日早上5时起实施分时段收费

西隧红隧东隧本月17日早上5时起实施分时段收费运输署提醒市民，三条过海隧道，即西隧、红隧和东隧，将于本月17日、星期日早上5时起实施分时段收费。分时段收费实施后，公众可透过隧道费显示屏或运输署「香港出行易」流动应用程式及网站，获取实时收费资讯。驾驶者在使用过海隧道后，亦可透过「易通行」流动应用程式及网站，查阅使用隧道的时间及应付或已付的隧道费。私家车和电单车收费将按时段而有所变化，在星期一至六、非公众假期，私家车西隧收费介乎20至60元，红隧和东隧收费介乎20至40元；而电单车西隧收费介乎8至24元，红隧和东隧收费介乎8至16元。在公众假期，三条过海隧道私家车收费介乎20至25元，电单车收费则介乎8至10元。至于其他车种收费全日维持在固定水平，三条过海隧道的士收费继续全日划一25元，其他商用车包括货车、巴士等全日划一50元。2023-12-0715:45:58

有的士司机称红隧地点较方便　对分流作用持观望态度

有的士司机称红隧地点较方便对分流作用持观望态度政府凌晨收回西隧，并实施「633」固定收费方案，即私家车使用西隧隧道费减至60元，红隧和东隧是30元，过海的士划一收费25元，但如非过海的士站上车，乘客须付双程隧道费合共50元；其他车辆种类收费维持不变。有的士司机估计，调整收费后有机会增加乘客使用西隧意愿，但主要视乎乘客目的地，例如由港岛到荃湾或青衣就必定用西隧，又认为红隧地点较四通八达和方便，因此对分流作用暂时抱观望态度。亦有的士司机表示，红隧始终位处中间位置，无论去东面或西面都方便，认为西隧往九龙的路线较多交通灯，即使在港岛西往九龙都会选择红隧，除非在繁忙时间，当红隧塞车才会选择西隧。有的士司机就说，过海的士划一收费25元仍较贵，如调整至15至20元，才会增加乘客乘车过海意愿。2023-08-0208:14:46

有司机指西隧减费增使用意欲　有驾驶者称因应路程选择

有司机指西隧减费增使用意欲有驾驶者称因应路程选择政府凌晨零时收回西隧，并实施「633」固定收费方案，私家车西隧收费减至60元，红隧和东隧增至30元。有私家车司机表示，红隧以往塞车问题严重，认为政府早应调整三条隧道的收费。他又说，自己以往过海一般使用红隧，觉得西隧原先收费过高，调低西隧收费会增加使用的意欲，但认为想达到分流效果，则西隧收费应进一步下调。另一名私家车司机表示，隧道收费差距缩窄后，会因应路程方便而选择相应的隧道，亦感觉方案实施后红隧行车上较顺畅。亦有私家车司机认为，实施「633」固定收费方案，三条隧道的车流会更平均，对自己而言，西隧下调收费具吸引力。2023-08-0210:43:15