机电署收到港铁调查报告　称重视铁路安全及非常关注

机电署收到港铁调查报告称重视铁路安全及非常关注机电工程署收到港铁公司按政府要求，提交就星期日列车事故的初步调查报告。机电署表示，十分重视铁路安全及非常关注事件。在事故发生后，机电署即时进行调查，包括实地视察事发地点及肇事列车，并循外物因素、机件状况等方向调查事故成因。港铁公司提交的初步调查报告指出事故与列车和轨旁的金属护栏组件发生碰撞有关，并将进一步调查详细成因。报告亦阐述即时处理跟进工作，包括乘客离开车厢的安排及对同类金属护栏组件的巡查检视工作。机电署会继续跟进调查工作，以查明事故成因。港铁公司须于事故后的两个月内提交详细调查报告、改善措施及落实计划，防止同类事故再次发生。运输及物流局发言人说，铁路安全至关重要，港铁公司就提供安全可靠的铁路服务责无旁贷。政府正审视报告内容，针对事故处理方面，局方已要求港铁公司即时检视相关安排，确保妥善处理突发事故，保障乘客安全。港铁公司已成立调查委员会进行详细调查，以查明事故成因，相关政府部门亦会参与其中。2022-11-1621:01:32

运输及物流局关注今早港铁延误事件　要求提交调查报告

运输及物流局关注今早港铁延误事件要求提交调查报告港铁早上因讯号系统运作不畅顺，导致观塘线、荃湾线及港岛线个别列车服务受影响。运输及物流局表示，非常关注早上港铁延误事件，机电工程署已即时到现场进行调查，并已要求港铁公司尽快查明事故成因并提交调查报告。当局在社交网页表示，港铁公司须在报告中交代事故经过和成因、即时跟进工作、改善措施和落实计划，确保铁路运作安全可靠，防止同类事故再次发生。2024-02-2920:38:37

机电署将密切跟进港铁落实调查报告中各项建议进度

机电署将密切跟进港铁落实调查报告中各项建议进度政府表示，港铁已按要求，就去年11月13日发生的荃湾线列车事故向机电工程署提交详细调查报告。 报告指出，在事故后，港铁已按机电署要求，检查铁路网络内全部与涉事护栏类同的金属护栏，并已提升土木结构维修制度，包括针对金属护栏的维修。港铁表示，正全面检视轨道旁的结构装置及相关设施，预期在今年5月中完成。机电署表示，会密切跟进港铁落实调查报告提出的各项改善建议进度，防止同类事故再次发生。政府表示，独立监督小组已展开工作，监督港铁就资产管理及维修保养制度进行全面检讨，确保维修保养，以至营运管理工作与时并进，维持铁路服务安全可靠。2023-01-1222:59:19

港铁将军澳线事故初步报告　称车卡之间车钩缓冲器松开

港铁将军澳线事故初步报告称车卡之间车钩缓冲器松开港铁就周一将军澳线的列车事故，向政府提交初步报告，港铁车务总监李家润说，初步相信是由于接驳列车第六及第七卡车厢之间车钩装置内，有一个缓冲器组件故障松开，导致车间通道拉长，启动了保护装置，将列车制停，当时车间通道及车钩仍紧扣，列车并无偏离路轨。至于缓冲器为何会松开，港铁会与欧洲供应商技术团队深入研究，有关供应商已于昨晚抵港，并会从几方面，包括列车运作情况、物料、维修及环境因素等作研究，以找出事故成因。港铁已开始检查列车的同类装置，供应商确认现时行驶中列车同类装置运作安全，港铁公司未来会密切监察情况，并于两个月内会向政府提交详细查报告。港铁表示，当日早上将军澳线一列往北角方向的列车，预备驶入将军澳站时出现机件故障，启用了列车的安全防护装置，制停列车，并发出警号，港铁启动应变程序，在确认安全后，安排约1500名乘客由车头出口斜道，有秩序步行往将军澳站月台，列车之后驶离现场，并于在当日下午12时半左右恢复服务。李家润表示，港铁当日安排了250程免费接驳巴士，接载约15000名乘客，派出180名员工沿线协助乘客，并再次就事件致歉。2022-12-0816:47:04(4)

去年将军澳列车事故　报告指因套环松脱导致缓冲器移位

去年将军澳列车事故报告指因套环松脱导致缓冲器移位港铁公布去年12月5日将军澳线列车事故的调查报告，确认事故成因是列车第六卡车厢中的半永久车钩装置内，一个用于固定缓冲器的套环松脱，导致缓冲器移位。港铁表示，除了拆开车卡之间同类车钩装置内的缓冲器检查外，正积极落实报告内的改善建议，包括在本月底前完成进一步加固全线列车的同类型套环，同时要求供应商逐步更换为设计优化的缓冲器，以及探讨使用科技以监测缓冲器的情况。事发当日，一列往北角方向的将军澳线列车在即将驶入将军澳站时，因第六及第七卡车厢之间的车间通道有异常伸延，故障保护装置侦测到有关情况，及时制停列车，将军澳线调景岭来往宝琳及康城站的列车服务一度暂停，港铁事后成立了由外间专家参与的委员会，调查事故成因并提出改善建议。调查显示，车厢之间的通道出现异常伸延，两卡车厢之间的车间通道仍然连接，列车没有偏离路轨。委员会认为，套环松脱最可能成因是在原厂生产时，未有效地使用螺丝固定剂(Loctite)于螺纹上，套环不能永久固定，经过多年使用后致套环松脱。港铁部分列车的车钩装置亦使用同类型缓冲器，港铁已拆开车卡之间同类车钩装置内的缓冲器作检查，确认未有发现任何套环松动的情况，这次是在港铁列车上首次出现的个案。委员会认为，事故的处理及恢复服务的工作畅顺及有序，港铁会按照委员会建议，提升事故期间车站的乘客资讯发布，以及检讨免费接驳巴士路线安排。2023-02-0318:50:28

机电署调查迪士尼有过山车乘客受困事故　要求全面检查并提交报告

机电署调查迪士尼有过山车乘客受困事故要求全面检查并提交报告机电署调查迪士尼乐园有过山车乘客受困事故，已要求乐园对有关过山车作全面检查，在确保安全后才可重新开放，并就事故提交报告。机电署发言人表示，下午3时30分接获迪士尼乐园通报过山车有乘客受困事故后，即时派员前往现场调查。初步调查发现，事发时有9列过山车正在运作。由于上落客区列车延误，安全系统启动并将轨道上的所有列车制停，以防止其他列车进入上落客区。由于当时有列车被制停于较难接近的区域，迪士尼乐园根据操作程序，先联络消防处提供协助，然后才安排乘客离开机动游戏机。所有乘客于下午4时15分获安全疏散，事故中没有乘客受伤或机件故障。2024-02-0721:06:43(1)