中国商飞向东方航空交付全球首架C919飞机

中国商飞向东方航空交付全球首架C919飞机这架交付给东航的飞机有164个座位，机身侧面用中文和英文涂上了"世界上第一架C919"的标志。业内人士说，它的首条航线将在上海和首都北京之间。东航周五表示，它计划在未来两年内收到其第一批C919订单中的剩余四架，早先的计划是明年获得全部四架。过去几年，在与美国从贸易到技术的冲突中使得中国越来越担心过度依赖空客和波音，自行生产窄体飞机的雄心壮志得到加强。杰富瑞(Jefferies)分析师称，中国商飞(COMAC)预计到2030年将每年生产约25架C919飞机，远远低于其竞争对手目前每月的窄体飞机生产速度。C919目前严重依赖西方零部件，包括发动机和飞行控制系统，这些零部件来自通用电气（GE）、赛峰集团（SAFRF）和霍尼韦尔国际（HON）等公司。中国正试图提高C919的国产部件比例，一种名为CJ-1000A的替代发动机正在开发中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334871.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334871.htm

第二架中国C919飞机入列 将与首架同飞沪蓉线

第二架中国C919飞机入列将与首架同飞沪蓉线中国东方航空公司星期天（7月16日）正式接收第二架中国国产C919大型客机，将与首架C919搭档执飞上海往返成都的航线。中国媒体报道称，这标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。据中国央视新闻报道，中国民航华东地区管理局星期五（7月14日）向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。东航星期天正式接收第二架C919后，上午10时该飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。根据东航的规划，第二架C919将与首架机搭档，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。据介绍，此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购五架C919客机中的第二架，客舱布局与首架机保持一致。作为中国国产C919大型客机的全球首发用户，东航于去年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。今年5月28日，C919顺利完成首个往返上海虹桥和北京首都机场的商业航班，此后便在沪蓉快线上服务旅客。据报道，截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，其中京沪航班两班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客1万1095人次，累计商业运行250.1小时。报道称，首架C919交付机投入运行后，由于兼顾本场训练及计划性维修等原因，所以未必每天都能亮相商业飞行，而第二架C919加入沪蓉快线后，旅客将有更多体验国产大飞机的选择。

中国国产C919飞机交付东航

中国国产C919飞机交付东航中国东航星期五（12月9日）接收了全球首架交付的国产C919大型客机。据第一财经报道，中国东航周五在中国商飞浦东祝桥基地，接收了中国产C919大型客机。此次交付，意味着中国走完了喷气式大型客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程。东航也成为全球首家商业运营C919大型客机的航空公司。C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机。根据计划，在接收首架C919后，东航首批C919订单的其余四架飞机也将在明年全部交付。东航在接收飞机后，还需要通过针对C919新飞机的补充运行合格审定，比如航线验证等，才可以正式商业载客。中国东航董秘汪健曾在三季度线上业绩说明会上曾透露，作为中国国产C919大型客机的首发用户，公司按目前计划将于年底接收第一架C919大型客机，公司也在积极为运行C919做各方面准备，预计明年上半年在完成民航局有关规章要求后，投入商业运营。这意味着，中国民众有望最快在明年上半年乘坐国产C919飞机出行。发布：2022年12月9日10:57AM

全球首架国产大飞机C919飞抵武汉 预计今春即可搭乘

全球首架国产大飞机C919飞抵武汉预计今春即可搭乘验证航空公司安全运行C919飞机的能力，包括前期制定的关于该机型的政策、标准、规定和程序的适用性和可操作性，以此确保在国产大飞机进入商业运行之后，能够为广大旅客提供良好的乘机体验，让C919的商业航班更加安全、更有效率。C919验证飞行共计100小时，涉及9省市、10座机场，武汉是其中之一。后续还将在南昌、济南、太原等地进行验证飞行。全部完成将持续到2023年2月中旬，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，颁发相应的运营许可。此前的2022年9月29日，C919取得中国民航局型号合格证（TC证），11月29日取得中国民航局生产许可证（PC证）。验证飞行结束后，预计将在今年春季正式投入C919的商业载客运营，届时C919将出现在上海、北京、武汉、成都、西安等地的优质精品航线上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339753.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339753.htm

全球首架C919下客机星期一开始验证飞行

全球首架C919下客机星期一开始验证飞行中国东方航空公司本月9日接收的全球首架C919飞机，将从下星期一（12月26日）开始100小时的验证飞行。据中国民航网星期六（12月24日）消息，验证飞行将全面检验东航各系统为迎接C919商业运行所开展的准备是否可靠，能否向旅客提供安全舒适的国产大飞机航程，以此为即将开启的商业运行完成最后冲刺。官方消息称，在C919完成航线验证飞行后，局方将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。据悉，东航将争取在2023年春天将C919正式投入商业载客运营。东航12月9日在中国商用飞机有限责任公司的浦东祝桥基地，接收向中国商飞订购的五架C919客机之一，成为全球首家商业运营C919客机的航空公司。此次交付是中国大飞机事业发展的重大里程碑，已完成大型客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程，标志着全球航空制造业多了一个客机制造国。发布：2022年12月24日2:29PM

全球首架C919客机开始验证飞行

全球首架C919客机开始验证飞行中国东方航空公司（简称“东航”）本月9日接收的全球首架C919飞机，星期一（12月26日）开始总计100小时的验证飞行，有望最早于2023年春正式投入商业载客运营。综合中国民航网和澎湃新闻报道，首班验证飞行的航班号为MU7801，星期一下午1点25分从上海虹桥国际机场起飞，前往北京首都国际机场。在每个验证飞行日，C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞，飞往北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等航点，并于当天返回上海虹桥机场。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。验证飞行将全面检验东航各系统为迎接C919商业运行所开展的准备是否可靠，能否向旅客提供安全舒适的国产大飞机航程，以此为即将开启的商业运行完成最后冲刺。此外，作为首家用户，东航还要将验证飞行积累的大量数据、运行保障经验提供给相关部门，助力新机型不断优化改进。在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。据悉，这100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及九个省市、10座机场。中国东航称，争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。发布：2022年12月26日6:01PM