被问会否引入云巴　李家超：当局会审视并持开放态度

被问会否引入云巴李家超：当局会审视并持开放态度正率团在大湾区考察的行政长官李家超，早上与官员及议员参观深圳比亚迪总部，了解电动车和轨道交通领域，包括「云巴」的最新发展情况。李家超被问及在本港应用「云巴」的可行性，他说任何对香港发展有帮助的情况，当局都会吸纳有关经验及技术，但要考虑本港环境、财务及经济等因素。运输及物流局一向积极审视有关绿色智能集体运输系统的发展，强调是持开放态度。李家超又表示，大湾区的理念是优势互补，而本港及深圳各有优势，其中本港可吸引内地及全球人才。他又说本港基础科研成功，有5所百强大学，但最大挑战是将基础科研转化为商品，而政府有推出相关资助计划。他又说，深圳的优势在于研发及市场化趋势，可特别吸引内地人才。随团的环境及生态局局长谢展寰表示，今届政府已订下目标，引入3000辆电动的士。他说，本港已有两部电动的士进行初步试验，但由于本港多山，电动的士既要在都市及上斜环境行驶，因此电动的士在香港和深圳的表现之间有差距。谢展寰说，今日与比亚迪人员商量后，对方称会调校电动的士的情况，会在日后供应香港的电动的士中，解决上斜表现较逊色的问题，相信有助本港日后推动的士电动化。访问团副团长、立法会主席梁君彦说，希望政府将电动巴士引入香港，又说有议员期望在本港某些区域发展绿色智能集体运输系统，相信议员会积极配合政府的审视及推行工作。访问团下午分组考察，部分人到访前海深港青年梦工场。梁君彦说议员关心青年发展，会探讨如何让青年发展蓝图更快落地，协助青年在不论香港或深圳的发展。2023-04-2218:07:53(1)

【专访】比亚迪：云巴非常适合香港　冀打造新能源交通

【专访】比亚迪：云巴非常适合香港冀打造新能源交通本港正探讨在东九龙兴建「高架无轨捷运系统」，预计今年上半完成技术可行性研究，当局欢迎不同承办商投标。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮接受本台专访时表示，集团研发的无人驾驶电动高架列车「云巴」非常适合香港，比亚迪正考虑在香港打造一个洁净环保的交通体系，当中电动汽车和「云巴」，相信未来在香港会很受欢迎。「云巴」是一款纯电推动的列车，用橡胶轮胎在专用高架轨道行驶，全程无人驾驶，但每趟列车都设有一名安全监督员，应付突发情况。每列列车最多载客量约560人，属于「小运量」的轨道运输系统。刘学亮表示，「云巴」行车时相对宁静，目前在深圳坪山区运行的路线亦相当成功。民建联九龙东立法会议员颜汶羽说，相对于重铁，「云巴」的建造成本和施工期都有优势，运载量亦足够应沿线约40万居民的交通需求，可以考虑引入本港。颜汶羽说，根据内地的经验和标准，4.4公里的东九龙捷运线，建造期只需一年，但相信任何基建在本港会都牵涉很多程序，期望政府能压缩审批时间。2023-04-2212:11:34(1)

议员倡引入「云巴」　工程师：东九龙没足够空间兴建

议员倡引入「云巴」工程师：东九龙没足够空间兴建行政长官李家超日前到访大湾区期间试搭无人驾驶的「云巴」，称对本港引入「云巴」的可行性持开放态度。对于早前有地区意见认为引入「云巴」或有助解决九龙东交通问题，土力工程处前处长、工程师学会前会长陈健硕表示，东九龙发展密集，认为兴建「云巴」的空间不足，载客量也不够；有观塘区议员则认为，即使建造空间不足，也应想办法克服，满足居民的交通需求。2023-04-2418:35:28

梁君彦指考察有助了解新型集体运输工具不同选项利弊

梁君彦指考察有助了解新型集体运输工具不同选项利弊正在大湾区考察的立法会主席梁君彦说，访问团在行政长官李家超率领下，早上参观位于深圳的新能源汽车制造商比亚迪。梁君彦在社交网站表示，参观期间与李家超听取比亚迪不同电动车种的简介，之后连同议员一起试搭云巴，经历约5分钟无人驾驶轨道系统之旅。梁君彦指出，近年认为本港需要引入新型集体运输工具的声音增多，有关运输系统由建设到投入营运往往需时经年，希望今次体验有助议员及政府官员，了解更多不同潜在选项的利与弊，成为将来决策的有用参考。2023-04-2215:29:02(1)

林世雄：初步认为三个系统包括云巴　技术上适用香港

林世雄：初步认为三个系统包括云巴技术上适用香港运输及物流局局长林世雄表示，为东九龙、启德及洪水桥厦村兴建智慧绿色集体运输系统方面，当局研究后，初步觉得「云巴」、「智能轨道快运系统」及「巴士快速公交系统」在技术上适合用于香港。当局明年内将先为东九龙及启德项目，邀请海内外的运输供应商及营运商递交意向书，以敲定落实细节和条款细则。林世雄在施政报告记者会上表示，目前有关系统未敲定是否由港铁营运，但若港铁有兴趣可以提出，巴士公司亦可以伙拍其他营运商交意向书，政府欢迎任何人提出建议。至于造价及融资方面，林世雄表示，不同系统有不同特性，有些爬坡能力较高，部分则载客能力较好，要视乎系统是否适合香港要求，再作研究。他说，政府将成立「大型发展项目融资委员会」就不同发展项目研究，包括年期及融资方式，而铁路加上盖物业发展及「建设、营运、转移」即BOT模式是一般考虑方案，强调会因应个别项目考虑。林世雄又提到，「港车北上」自7月推行以来，截至昨日收到约28700宗申请，当中约22000宗已获批，而重阳假期最高单日使用量有4200架次，港珠澳大桥的车流量正不断攀升。2023-10-2815:49:15(1)