劳顾会讨论输入外劳议题　雇员代表中途离场表达不满

劳顾会讨论输入外劳议题雇员代表中途离场表达不满劳顾会早上召开会议讨论输入外劳议题，雇员代表在会议中途离场。其中一名离场的代表、劳联谭金莲说，就推行建造业及运输业两个行业输入劳工计划及优化补充劳工计划，政府在早前召开记者会后，才再到劳顾会把记者会的资讯再讲一次，令劳顾会由咨询的角色，成为被「知会」的角色，认为没有平衡劳工界的意见，另起炉灶绕过劳顾会建立相关计划，并且没有「日落」条款，对此感到不满，于是集体离场表达不满。就优化补充劳工计划，容许26个职位可以输入外劳，谭金莲指出这些职位普遍没有太多技术要求，忧虑对中年人士、妇女或毕业生等基层劳工有很大影响。另一名离场的雇员代表林伟江说，政府输入外劳计划直接向外公布，事前没有与劳顾会会面及咨询。他说在今早会议上，政府代表只是将已公布讯息再说一次，并无留有咨询空间，认为是不尊重劳顾会，所以他们选择离场表达不满。雇主代表施荣怀表示，香港的雇主如果在香港聘请到人，没人愿意输入劳工，雇主都很希望本地工人就业优先。他又说，不论是26个工种或只是两个行业，都是因应香港实际需要去解决问题，他觉得不要纠缠太多以前是否经过劳顾会。2023-06-1917:20:16

劳顾会雇员代表指外劳输入计划有效　不应「另起炉灶」

劳顾会雇员代表指外劳输入计划有效不应「另起炉灶」对于有消息指政府拟准许建造业及运输业毋须经现行的补充劳工计划，直接输入大批外地劳工，并考虑把计划扩展至其他行业，劳顾会雇员代表对此表示失望及不满，要求政府履行三方协商的责任，不应在外劳计划处「另起炉灶」。劳顾会雇员代表委员谭金莲说，现有外劳输入计划行之有效，每年可输入约3000至5000名短期劳工，应对行业短期需要，令雇主不能完全依赖外劳计划，在短期劳动力补充期间，想辨法提升待遇，吸引本地人手。她表示，劳顾会乐意与政府商讨压缩现时需时约4至5个月的审批过程，加快审批。谭金莲说，疫情三年间，有雇员由原来长工变打散工，未有被计算在失业率中，实质工资及生活出现向下流的情况，输入外劳只会令他们的处境恶化。她指出，疫后各行业的生产服务及消费方式都发生不同程度的转变，部分行业服务可以电子形式替代，释放原有劳动力到其他岗位，提供更好服务，建议政府应优先推动行业现代化及人力发展规划。2023-04-2616:36:16

港铁工会代表不满加薪幅度　与资方会议中途离场

港铁工会代表不满加薪幅度与资方会议中途离场港铁表示，今年非经理级员工的基本薪酬加幅为2.05%至6.15%，具体加幅按照个别员工的工作表现而定，绝大部分员工加幅为4.1%或以上。港铁代表下午向多个工会交代，工会代表说不满加薪幅度，在会议中途离场。香港铁路工会联合会主席林伟强表示，工会期望争取不低于7%的薪酬加幅，并动议公司取消按员工评级表现决定薪酬加幅的机制。他说，疫情期间港铁曾冻薪2年，加上期间的通胀增幅，以及员工经验增长，认为大部分员工获4.1%加薪的情况等同「抹杀」他们过去的努力，促请港铁尽快按「员工资历」制订增薪点。他又批评，港铁只向合资格人员发放「酌情特别奖金」的做法不公平，过去不少员工因此离职。林伟强说，现时考绩评核达第3级的员工将获加薪4.1%，约占一半非经理级员工；考绩评核达第4级的员工，约占三成八人将获加薪4.9%；考绩评核达第5级的同事，约占一成二人，将获加薪6.15%。另考绩评核达第3级或以上的同事可额外获得相等于1.3、1.63及1.97个月薪的酌情发放一次性特别奖金。另外，香港铁路总工会表示，港铁业务、收入和前景明朗化下，港铁本年度加薪未能回应工会所争取的幅度，对于加幅无奈接受。工会又指，于过去疫情期间，港铁员工始终坚守岗位，提供了可靠的交通运输服务，港铁应要重视员工与公司共渡时艰时的付出，并给予员工一份肯定及合理薪酬回报。2023-07-0516:32:38

政府欢迎法庭驳回前劳顾会成员涉反对输入外劳司法覆核

政府欢迎法庭驳回前劳顾会成员涉反对输入外劳司法覆核政府去年公布计划输入外劳，涵盖建造业、运输业和一般低技术工种，前劳顾会成员入禀提出司法覆核，质疑政府下决定前没有咨询劳顾会，要求法庭下令政府暂停输入外劳。高等法院指，劳顾会不是法定咨询机构，申请人错误假定劳福局必须向劳顾会咨询劳工议题，驳回司法覆核许可申请。政府回应时表示，欢迎原讼法庭判决，指出一贯的政策是在确保本地雇员优先就业的前提下，容许雇主申请输入劳工，纾缓人力短缺的问题，推动香港的经济和社会发展，相关决策局与部门会继续监察各输入劳工计划的实施情况，并听取持份者的意见。2024-05-2321:13:21