有巴士乘客称等车时间减或因塞车改善　的士司机称红隧较平时畅顺

有巴士乘客称等车时间减或因塞车改善的士司机称红隧较平时畅顺三条过海隧道实施「分时段收费」后的首个返工返学日，早上7时半踏入「繁忙时段」开始加价，每两分钟加2元。其中红隧于7时48分的收费增至最高收费40元。早上8时许，有于红隧九龙入口等巴士的市民说，感觉车流与以往同一时段差不多。亦有市民表示，目测车流与平时差不多，但今日等巴士的时间减少，以往巴士应用程式虽然显示3分钟到站，但迟迟都未有车，今日巴士准时到站，估计可能是塞车情况有改善。有的士司机表示，今早经过红隧时行车较平时畅顺，以往8时许会塞车，但今日行车相对畅顺。在西隧九龙出口，有巴士乘客表示，过隧道的时间与以往差不多，没有特别快或慢，见到西隧来回方向的车流都顺畅。2023-12-1810:35:30

有的士司机称红隧地点较方便　对分流作用持观望态度

有的士司机称红隧地点较方便对分流作用持观望态度政府凌晨收回西隧，并实施「633」固定收费方案，即私家车使用西隧隧道费减至60元，红隧和东隧是30元，过海的士划一收费25元，但如非过海的士站上车，乘客须付双程隧道费合共50元；其他车辆种类收费维持不变。有的士司机估计，调整收费后有机会增加乘客使用西隧意愿，但主要视乎乘客目的地，例如由港岛到荃湾或青衣就必定用西隧，又认为红隧地点较四通八达和方便，因此对分流作用暂时抱观望态度。亦有的士司机表示，红隧始终位处中间位置，无论去东面或西面都方便，认为西隧往九龙的路线较多交通灯，即使在港岛西往九龙都会选择红隧，除非在繁忙时间，当红隧塞车才会选择西隧。有的士司机就说，过海的士划一收费25元仍较贵，如调整至15至20元，才会增加乘客乘车过海意愿。2023-08-0208:14:46

红隧易通行首工作日　有的士司机指塞车与平日相若

红隧易通行首工作日有的士司机指塞车与平日相若红磡海底隧道实施「易通行」首个工作日。早上繁忙时段，红隧九龙往港岛入口的交通大致畅顺，车辆有序行驶。有的士司机认为实施易通行有助行车畅顺；亦有的士司机表示，经红隧过海前，塞车接近半小时，与平日情况相若。运输署署长罗淑佩表示，今早7时至8时的1个小时内车流达5200多架次。她说，红磡收费广场的车龙一直移动，不算有「塞车」。2023-07-2418:15:30

有的士司机称繁忙时间红隧没塞车　有司机指情况差不多

有的士司机称繁忙时间红隧没塞车有司机指情况差不多红隧实施「易通行」的首个工作日，有的士司机于早上繁忙时间使用红隧过海，他表示没有塞车，形容情况是「意料之外」，认为在红隧实施易通行有帮助，不用停车缴费较之前好，不过因为车多，很难留意线路改变，过收费亭时亦无刻意收慢，认为平日经常在路面行走，较易适应，另有的士司机表示，过红隧前塞车接近半小时，与平日情况差不多。另外，有的士司机认为，今早车流大致畅顺，实施「易通行」之后，无留意线路改变，一直跟著原有线路行车，认为不难适应。他又认为，现时在暑假期间会较为少车，但由于红隧始终较多车使用，相信在最繁忙时间一定会有挤塞。2023-07-2410:35:30

田北辰：西隧应减至最低50元　红隧东隧各35元

田北辰：西隧应减至最低50元红隧东隧各35元运输及物流局向立法会提交文件，建议明年8月2日起，调整三条过海隧道私家车收费，西隧过海由现时75元减至60元、红隧和东隧分别由现时20元和25元，加至30元；至于的士划一三条隧道收25元。实政圆桌立法会议员田北辰认为，政府提倡的收费调整，未能改变市民使用隧道习惯，认为应「落重药」，将西隧收费减至最低50元，红隧及东隧则最低各35元。田北辰指，虽然政府计划在收费调整后一年检讨，但认为调整可一次完成，无需分开两次进行，影响市民对收费调整的反应及措拖成效。他说，支持的士隧道收费划一25元，可减少乘客的误解，以及与司机之间的不必要争吵。2022-11-3019:16:04

陈恒镔怀疑三隧方案能否达致分流　指西隧收费减幅小

陈恒镔怀疑三隧方案能否达致分流指西隧收费减幅小西区海底隧道专营权明年8月届满，据了解，政府会在收费方面著手，建议三条过海隧道分阶段达致分流的目的，日后或有机会推出不同时段不同收费。首阶段私家车使用西隧过海收60元，较现时便宜15元；私家车使用红隧或东隧收30元，分别较目前贵10元或5元。至于的士则划一收25元，较现时使用西隧减少45元，使用红隧贵15元。立法会交通事务委员会委员陈恒镔说，对于新方案能否达致分流效果持怀疑态度，认为私家车使用西隧过海的收费减幅太小，红隧和东隧的加幅亦作用不大。他又指，的士划一收25元，其中使用红隧过海会加价，质疑难以纾缓经营困难的情况。陈恒镔说，「不同时段不同收费」在社会上已经讨论一段时间，但政府今次未有建议实施，对此感到失望。他认为，三隧分流用意是希望让车辆在非繁忙时间出行，改善各条隧道塞车情况，但方案难以达到相关效果，换言之，塞车情况持续，市民使用红隧和东隧时也要负担较贵的费用。陈恒镔建议，当局可以考虑在夜间试行收取较便宜的隧道费做分流，让政府推出「不同时段不同收费」方案时有数据可依。2022-11-3016:12:27