中远海运港口料下半年集装箱需求好过上半年

中远海运港口料下半年集装箱需求好过上半年中远海运港口副总经理陈毅鹏表示，市场预计今年集装箱需求正面，对今年总体形势感到乐观，预计今年余下时间表现会改善，下半年会好过上半年。他说，今年内地推出一系列稳经济措施，全球港口挤塞问题亦纾缓，外贸运力重返内地沿岸运输市场，相信对内地码头业务有利。陈毅鹏又指，密切关注近年企业将生产基地迁移至东南亚，但相信旗下东南亚港口亦会受惠，未来会继续在全球投资布局，但受俄乌战争影响的地区则会较谨慎，社会稳定是投资重要考量。董事副总经理黄天祐则说，今年环球经济初步复苏，在政策配合下，预计内地内需表现会更强，未来会继续整合内地码头资源。他又提到，投资德国汉堡港项目暂时没有进一步消息，认为不能操之过急，重申公司战略是全球网络布局。另外，集团指，今年会安排14亿美元预算作为资本开支，当中六成用作码头建设，其余为股权投资。2023-03-2919:15:16

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能 当前有 65 艘集装箱船绕行好望角

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能当前有65艘集装箱船绕行好望角今日中远海科“船视宝”上线欧地集装箱航线绕航监控功能，记者在“船视宝”上查询到，当前有65艘集装箱船正在绕行好望角，班轮公司涉及地中海航运、中远海运、马士基、达飞、ONE、长荣海运、韩新海运、赫伯罗特、OOCL等。其中，地中海航运运营的正绕航船舶数量最多，达13艘，马士基12艘、ONE10艘、中远海运6艘。中远海科副总经理林亦雯告诉记者，目前公司拥有的底层数据能力可以支持跟随市场关注热点实时发布相关信息。（蓝鲸财经）

调涨 1000 美元，集装箱成 “抢手货”

调涨1000美元，集装箱成“抢手货”在远东-西北欧航线，五一劳动节后订舱量仍然强劲，从5月下旬GRI运价来看，集装箱40尺柜已调涨1000美元。据了解，除已经事先保留的舱位外，5月底以前的船舶都已满载。目前，CMA、长荣、HapagLloyd、阳明、HMM等企业均已表示集装箱设备短缺。中远海发相关负责人表示，2024年，新运力配箱需求、大量旧箱更新需求等为造箱市场提供较有力的支撑基础，德路里预计2024年全年产量有望较大幅度增加，箱价企稳并有望稳步上升，集装箱市场需求进入稳定恢复通道。(中证金牛座)

中远海发(601866)举办2023年度暨2024年第一季度业绩说明会，公司高管介绍，自2023年四季度以来，航运业受红海局势影

中远海发(601866)举办2023年度暨2024年第一季度业绩说明会，公司高管介绍，自2023年四季度以来，航运业受红海局势影响快速复苏，在一定程度上推升集装箱需求，并延续至2024年。未来随着新运力配箱需求、大量旧箱更新需求、国家产业结构调整和集装箱应用场景的拓展，都将为造箱市场提供较有力的支撑基础，催生更多多元化需求。预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道，整体情况将好于2023年。目前公司所属各箱厂整体生产经营正常有序，在手订单干箱已排产至8月左右、冷箱排产至7月左右。（证券时报）

宁波舟山港年集装箱吞吐量首破 3500 万标准箱

宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3500万标准箱记者从宁波舟山港获悉，截至12月28日18时，宁波舟山港2023年累计完成集装箱吞吐量3505万标准箱，同比增长5.5%，成为继上海港和新加坡港后，全球第三个年集装箱量超3500万标准箱的港口。今年以来，面对复杂多变的全球贸易环境，宁波舟山港凭借优越的地理位置、完善的设施和高效的服务，持续打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽。（新华社）

德国政府批准中远集团入股汉堡港集装箱码头

德国政府批准中远集团入股汉堡港集装箱码头德国政府星期三（5月10日）批准中远集团入股汉堡港集装箱码头。据路透社报道，德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）星期三说，德国政府已核准中远集团购买汉堡港集装箱码头24.9%股权。德国政府发言人当天在声明中说，柏林已通知HHLA和中远集团他们修订的协议符合德国政府内阁去年秋天做出的决定，即中资企业掌握集装箱码头的股权必须少于25%。声明也说，相关协议与德国政府去年12月制定的新规相符，即柏林将汉堡港集装箱码头归类为德国关键基础设施。德国经济部上月宣布，因情况有变，德国政府将重新审查已获批的中远集团入股汉堡港集装箱码头计划。中国外交部当时敦促德国政府客观理性看待两国务实合作，为中国企业提供非歧视性的营商环境。