林世雄:显示屏运作正常 当局会继续留意三隧情况

林世雄:显示屏运作正常当局会继续留意三隧情况运输及物流局局长林世雄到西隧入口,视察交通情况,他说显示屏运作正常,当局会继续留意三隧情况。对于商用车过红隧收费倍增,会否削弱小巴竞争力、担心成本转嫁巿民,林世雄说,新收费有加有减,相信驾驶者会按情况灵活使用不同隧道。运输署又回应「出行易」应用程式昨日曾经显示不到收费的情况,表示署方已经跟进问题同作出改善。2023-12-1812:32:50(1)

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林世雄称凌晨收回西隧专营权后 三条过海隧道运作畅顺

林世雄称凌晨收回西隧专营权后三条过海隧道运作畅顺政府凌晨零时收回西隧,并于三隧实施「633」固定收费方案,即私家车使用西隧的隧道费减至60元,红隧和东隧加至30元,的士就划一收25元,其他车辆种类收费维持不变。运输及物流局局长林世雄早上到西隧出入口视察交通情况,他在早上8时许见传媒,表示由凌晨起,三条过海隧道运作畅顺。林世雄表示,凌晨起至早上经西隧过海的的士,比以往同一时段增加大约五成,估计在繁忙时段,的士会根据繁忙程度选择最适当的隧道。被问到有意见指,西隧减价力度不足,林世雄表示,私家车西隧收费由75元减至60元,减幅已达两成,「633」方案及之后分时段收费方案都是按交通情况作预测的整全方案,又相信实施「633」的过渡期当中,不会出现「三隧齐塞」的情况。林世雄强调,政府收益并非最重要考虑,重申最重要是处理本港的交通问题。另外,西隧将于星期日起实施不停车缴费系统「易通行」,东隧就会于本月27日实施,届时三隧都实施「易通行」,当局目标是在今年内,实施三隧分时段收费。2023-08-0208:28:42(2)

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林世雄称三隧分流分时段收费成功遏抑分散繁忙时段车流

林世雄称三隧分流分时段收费成功遏抑分散繁忙时段车流运输及物流局局长林世雄说,三隧分流分时段收费能达到政策目标,成功遏抑和分散繁忙时段的过海车流,现时繁忙时段,红隧及东隧的塞车情况大大纾缓,车龙普遍分别减少超过一公里和半公里,并减少影响非过海交通。林世雄在社交专页说,虽然隧道在早上和傍晚交通繁忙情况难以避免,但已成功理顺过去车流分配不平均的情况。运输及物流局会联同运输署继续跟进,进一步优化过海的交通。2024-05-1715:41:24

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机管局︰机场所有航班资料显示屏今早正常运作机管局表示,目前航空资料显示系统正常运作。机场客运大楼的航班显示屏昨日早上起出现故障,中午开始逐步恢复运作。机管局说,经过凌晨的全面检查,今早所有航班资料显示屏,包括离境大堂、接机大堂、登机闸口及行李认领大堂的航班资料显示屏均正常运作。另外,机场网站及手机应用程式亦正常运作,提供即时航班资料,航班运作维持正常,呼吁旅客留意最新航班资料,预留充足时间办理登机手续。2024-06-2407:16:54

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林世雄称三隧分流成效有目共睹 红隧及东隧流量减8%至10%

林世雄称三隧分流成效有目共睹红隧及东隧流量减8%至10%运输及物流局局长林世雄表示,三条过海隧道分流措施实施之后,红隧及东隧整体流量减少8%至10%,西隧增加16%,流量变得平均。另外,实施分时段收费后,繁忙时段三隧总流量减少1%至4%,而繁忙时段前后半小时就增加3%至6%,形容成效有目共睹。林世雄出席本台节目《星期六问责》时说,三隧分流后,现时红隧车龙长度减少1公里,东隧的车龙就减少半公里。被问到西隧塞车情况恶化,林世雄认为,交通流量应要看整体交通需要,重申在繁忙时段,三隧的运力是可承载量的120%,现时措施已达致预期效果。被问到未来的人口分布会否对西隧造成更大压力,林世雄表示,当局计划未来在港岛西面建设绕道经交椅洲到大屿山北部,以至新界西北地区,并已纳入未来基建蓝图当中。对于港珠澳大桥出现挤塞情况,林世雄说关注情况,局方与珠海口岸曾作讨论,珠海方面都有优化措施提升处理通关能力,局方亦有提出包括过关预约制度等方法,双方未来会再讨论有无其他处理途径。林世雄又提到,政府就公共小巴客车行业输入劳工计划,已批出900多个名额,有600多人已经到港,当中400多名司机正在工作。物流方面,林世雄承认近年本港港口吞吐量下跌,当中包括受其他地方的经济及生产链等影响,期望通过绿色港口及智慧港口两个方向增加竞争力,亦期望与内地城巿合作,让货物通过本港运到外国。2024-06-2210:40:57

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林世雄:三隧整体繁忙时段车流减少驾驶者或因收费改变出行习惯三隧实施分时段收费,运输及物流局局长林世雄表示,根据首3个工作天的数据,西隧平均车流上升14%,红隧减少13%、东隧则减少7%。由于学校开始放假,亦有部分市民外游,需要等长假期过后,再分析数据。林世雄在一个电台节目表示,三隧整体繁忙时段的车流减少了,繁忙时段之前或之后就相对有较多车,初步效果显示,驾驶人士似乎是因应收费不同而改变出行习惯。他提到商用车一律收50元后,当中部分会跟据塞车实际情况,多了选择使用西隧。他又指出三隧双向车龙在繁忙时段缩短,乘搭公共交通工具的市民都感受到效益。对于有小巴业界因应一律收费50元而加价,林世雄表示,收费50元是经过长期思考及咨询业界而得出,又说以往小巴使用西隧收费80元,因此现时已减少4成收费,认为业界可以灵活考虑是否改行西隧。2023-12-2309:07:07

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有司机称收费显示屏不够清晰冀香港仔隧道出口增三隧收费牌三条过海隧道实施分时段收费后,隧道口挂起大型显示屏,显示当刻的隧道费。有私家车司机认为,显示屏不够清晰、挂得太高,驶到隧道口时才能依稀见到,未能看清楚收费内容,数字显示亦不够大。他又说,今早行经香港仔隧道后,由港岛经红隧往九龙,认为运输署应该于香港仔隧道出口的天桥设置三隧的收费牌,以便司机因应当日的隧道收费,决定行经红隧、东隧或西隧。2023-12-1810:57:29(1)

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