马士基计划部分恢复苏伊士运河航线 全球航运公司重返红海

马士基计划部分恢复苏伊士运河航线全球航运公司重返红海丹麦马士基周三表示，已计划在未来几天和几周内安排几十艘集装箱船经行苏伊士运河和红海。该公司表示，具体时间表仍可能有变化，取决于可能在未来几天制定的具体应急计划。根据马士基周三发给客户的一份通告，复航船只包括MarenMaersk号，该船于12月24日离开丹吉尔(Tangiers)，将“继续经行苏伊士运河”，预计于1月14日抵达新加坡。但通告显示，该公司的许多船只仍计划绕行非洲。

马士基：一旦红海冲突对运费的提振作用消失，航运业将放缓

马士基：一旦红海冲突对运费的提振作用消失，航运业将放缓航运巨头马士基首席执行官VincentClerc表示，从大局来看，红海的持续干扰是一个关键问题，可能导致今年通胀更加持续。如果持续时间更长，预计今年晚些时候，在目前红海冲突对运费的提振作用消失后，航运业将放缓。“虽然红海危机造成了直接的运力限制和暂时的运价上涨，但最终运力供过于求将导致价格压力。”马士基预计今年全球集装箱贸易量可能会增长2.5%至4.5%，公司提供的2024年展望未能达到大多数分析师的预期。

多家集装箱航运公司暂停在红海航行

多家集装箱航运公司暂停在红海航行此外，据路透社15日报道，全球最大的集装箱航运公司马士基也暂停了所有通过连接红海和亚丁湾的曼德海峡的船只航行，直至另行通知。德国船运商赫伯罗特公司15日也宣布，暂停其集装箱船在红海的航行，直到12月18日。新一轮巴以冲突10月7日爆发以来，也门胡塞武装多次宣称对以色列境内目标发动打击，胡塞武装使用导弹和无人机多次袭击红海水域目标。11月中旬起，胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围，开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击，并不断升级相关威胁。近期，多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。苏伊士运河—红海这一国际航运要道，扼守亚、非、欧三洲交通要道，连通红海与地中海，是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端，连接红海和亚丁湾，是船只往返于印度洋和大西洋之间的必经之地，战略地位非常重要。分析人士担心，如果红海及附近海域的紧张局势加剧，航运业进一步受干扰，国际供应链或将受到冲击。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404963.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404963.htm

马士基与重启部分红海航线 其他航运公司或紧随其后

马士基与重启部分红海航线其他航运公司或紧随其后马士基称未来几周已安排数十艘集装箱船经由苏伊士运河和红海，这进一步表明全球航运公司正在重返这条航线。法国航运公司达飞集团也表示，将增加通过苏伊士运河的船舶数量。不过也有部分航运公司仍然选择绕行，马士基的德国竞争对手赫伯罗特集团表示，该公司仍认为形势过于危险，不适合通过苏伊士运河，并补充说，该公司将继续通过好望角改变其船只的航线。但总体而言，马士基恢复航线的举动或表明全球航运公司正在考虑逐渐重返这条航线。

全球最大集装箱航运公司暂停在红海航行！此前美国军舰和多艘商船在红海遭袭击

全球最大集装箱航运公司暂停在红海航行！此前美国军舰和多艘商船在红海遭袭击据央视新闻12月16日消息，路透社12月15日报道称，全球最大的集装箱航运公司马士基暂停其所有集装箱船在红海航行。马士基的发言人在一份声明中表示，已指示该公司所有将通过连接红海和亚丁湾的曼德海峡的船只暂停航行，直至另行通知。此外，德国船运商赫伯罗特公司也于15日宣布，将暂停其集装箱船在红海的航行，直到12月18日。据央视新闻12月13日消息，国际航运业和保险业人士12月12日说，本月又有多艘货轮在红海及附近海域遇袭，这一紧张局势助推战争险费率上涨，不少货轮为避险绕行也使得航行成本增加。分析人士担心，如果红海及附近海域的紧张局势加剧，航运业进一步受干扰，国际供应链势必将受到冲击。

也门叛军袭船 两大航运业者停驶红海

也门叛军袭船两大航运业者停驶红海近期红海频频发生船只遭也门胡塞武装袭击事件，对商船构成严重威胁。航运巨头马士基集团（Maersk）与德国集装箱航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）星期五（12月15日）相继宣布，将暂停行经对全球商业至关重要的这片海域。彭博社报道，总部设在丹麦的马士基发表声明说：“马士基直布罗陀号昨天险些出事，今天又有一艘集装箱船遭到攻击。我们已指示所有必须通过曼德海峡的马士基集装箱船暂停在红海航行，直到另行通知为止。”赫伯罗特回应法新社的询问时说，所有穿越红海的集装箱船务运输将暂停至下星期一（18日）。胡塞叛军此前称，攻击红海的商船，尤其是与以色列有关联的船只，是对以色列向加沙地带发动战争的回应，并矢言将继续这么做，直到以色列停止对加沙地带的行动为止。曼德海峡是连接印度洋与红海的一片狭窄水域，红海是世界上最重要的石油及燃料运输航道之一，避免驶经红海意味着船只可能必须绕非洲航行，运输时间会更长。2023年12月16日3:32PM