机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞

机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞香港机管局早前与东莞签署合作框架协议，在东莞设立机场物流园，相关的先导计划上月中起运作，机管局机场商务执行总监陈正思表示，东莞的物流园可以将香港机场的货运服务延至东莞，来自大湾区的货物在东莞物流园进行安检、打板等多项工序后，直接运往香港机场再空运到各地，比起过往以陆路运送快半天，整体营运费用亦节省约一半。陈正思解释，东莞物流园有本港首个离岸航空安检设施，获本港民航处认可，香港机场负责监督，以及派员执行安检工作，程序符合香港的航空要求。根据先导计划，东莞物流园每日傍晚6时前收货截单，处理后可赶及在翌日早上10时运抵香港机场，再转往空运。东莞物流园至香港机场现时每日有一班货船营运，3个月后会增至每日两班，新增航班会在中午收货截单，再在香港以晚机运送至各地。她又指，先导计划成熟后，目标每年处理15万吨货量，2025年会有更大规模的东莞香港国际机场物流园落成，每年可处理货量达100万吨。2023-05-1712:38:27(1)

香港机场明年办世界航线发展大会　料吸引逾三千航空业领袖访港

香港机场明年办世界航线发展大会料吸引逾三千航空业领袖访港香港国际机场将于明年9月主办「世界航线发展大会2025」，预期将吸引超过3000名来自各地的航空业领袖访港，了解香港的最新发展与机遇，并为机场开拓更多航线铺路。机管局首席营运总监张李佳蕙说，这项全球航空业年度盛事，有来自机场、航空公司及其他主要持份者的3000名业界领袖聚首一堂，完全切合香港一直致力达成巩固作为国际航空枢纽地位的目标，期望透过今次活动开通更多航线，连接更多航点。这项航空业界大型活动涵盖展览会及讨论环节，为来自超过260家航空公司、机场、旅游业及其他航空业持分者的领袖和决策者提供理想的对话交流平台，探索航空业的未来发展。负责项目的总监表示，从香港机场出发，5小时内可飞抵全球一半人口的居住地，预期将有来自超过130个国家、负责厘定全球航线的决策者出席活动，届时香港将向他们展示大型基建发展项目。2024-05-0917:29:21

中大袁志乐期望中央或区内机场增空域容量助整个区域航空业发展

中大袁志乐期望中央或区内机场增空域容量助整个区域航空业发展中央港澳工作办公室主任、国务院港澳办主任夏宝龙展开在港考察调研，抵港后随即考察机场中央控制中心，了解香港国际机场发展情况。夏宝龙表示，香港国际机场是享誉全球的「金字招牌」，中央将继续支持香港拓展航空网络，进一步巩固并提升香港国际航空枢纽地位。中大航空政策研究中心高级讲师袁志乐表示，航空业对整体经济影响深远，包括推动旅游业、物流运输等，香港机场在整个大湾区扮演重要角色，尤其如何连通国际网络。他说，不论航点或航班次数，香港机场均比其他区内机场做得好，香港定位是发展成为国际航空枢纽中心。他说，香港机场将有三跑，区内机场亦在进行不同扩建工程，空域出现樽颈，要协调区内网络的分布，以及空域等问题，期望中央政府或区内机场增加空域容量，有助整个区域的航空业发展。2024-02-2223:43:15

香港机场将安排更多大湾区青年实习

香港机场将安排更多大湾区青年实习香港航空学院已与大陆多所院校达成合作协议，今年第四季，将安排更多大湾区青年到香港国际机场实习。据香港中通社报道，“大湾区青年航空业实习计划”本周为百名大陆学员举办开学礼，特区政府运输及物流局局长林世雄星期六（8月5日）发表网志，提到上述消息。林世雄说，有关计划是在去年施政报告提出的新举措，借以培训更多青年人投身香港及大陆的航空业。林世雄说，负责有关计划的航空学院已与大陆多所提供航空培训的院校达成合作协议，会在第四季安排更多大湾区青年到香港机场实习。相信他们可以亲身体验营运国际航空枢纽，在堪称“航空界少林寺”的香港机场工作期间，获得很多宝贵经验，同时有助增进跨文化沟通技巧、增加历练和专业知识。过去一周，香港举办多场促进民航业发展相关活动。林世雄提到，其中“国际航空论坛2023”吸引24个国家或地区逾千名航空界专业人士参加，与会人士普遍对香港国际机场发展成为“机场城市”的前瞻性策略，给予高度肯定，并对香港积极应用科技建设智能机场，例如发展无人驾驶系统等，给予支持。

香港机场电脑系统故障 航班资讯更新受影响

香港机场电脑系统故障航班资讯更新受影响香港机场电脑系统星期天（6月23日）发生故障，航班资讯更新受到影响。综合香港01和《星岛日报》报道，香港机场管理局公布，机场大楼电子屏幕、网站、手机应用程式MyHKG，以及航班资讯未能即时更新。机管局已启动紧急应变中心，并采用应变措施，处理受影响的服务及程序。机管局对于由此带来的不便向乘客致歉，并呼吁旅客预留充足时间办理登机手续，并向航空公司查询最新的航班资料。2024年6月23日10:48AM

唐英年等提案：香港机场实行“一地两检”

唐英年等提案：香港机场实行“一地两检”中国全国政协常委唐英年、刘长乐等人，在政协会议中提出“关于香港国际机场实施‘一地两检’的建议”提案，建议香港机场实施“一地两检”，设立大陆口岸区，由大陆派驻机构负责出入境监管，成为半个大陆机场，无缝接入全中国空网。目前提案已获约百名委员联署支持。据香港01报道，提案指，香港国际机场是世界航空枢纽，在疫情爆发前的2019年，货运吞吐量480万吨位列全球第一，旅客吞吐量7154.3万人次，排名全球第13。但囿于传统“两检”通关模式，香港机场无法与未设航空口岸的内地机场开辟航线，实与外国机场无异，严重阻碍其融入祖国大局。他们认为，当前香港机场实施“一地两检”时机业已成熟，建议借鉴广深港高铁先例，在香港机场设立大陆口岸区，由大陆派驻机构负责出入境监管。提案形容，这将使香港机场成为“半个”大陆机场，所有不设口岸的内地机场理论上都能突破现有“两检”带来的制度隔阂开辟与香港机场的直达航线，将进一步推动香港与全国空运网络的互联互通、增强香港机场国际中转功能、巩固提升香港国际航空枢纽地位，对推动香港进一步融入祖国发展大局、保持长期繁荣稳定具有重要意义。提案就实施“一地两检”提出五项具体建议，包括在法律上，借鉴广深港高铁经验，采取三步走程序；建立与“一地两检”相适应的客运分流机制，有序引导客流，继续巩固香港机场效率优势；将“一地两检”口岸区打造为爱国爱港主题教育基地，把陆港口岸区打造为一体化的爱国爱港主题教育基地，将通关通道与参观路线紧密融合。另外，身兼西九文化区管理局主席唐英年亦提出提案，建议推出“粤港澳大湾区博物馆通行证”，让海内外人士，特别是学生，走访香港故宫文化博物馆及粤港澳大湾区内博物馆，参观藏品及参加不同题目的导赏团，可以让国家的软实力“走出去”，充分展示国家利用香港优势，同时亦可发展粤港澳大湾区的旅游和文化事业，带动国内国际双循环发展。发布：2022年3月8日8:32AM