张欣宇：高铁「夜发朝至」列车　让商界旅客利用周末倾生意

张欣宇：高铁「夜发朝至」列车让商界旅客利用周末倾生意高铁西九龙站往来上海虹桥及北京西站，首次引入有睡眠设施的卧铺列车「夜发朝至」。新服务下周六开通。立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇在本台节目《千禧年代》说，「夜发朝至」模式在国家铁路网络已经运作多年，大多在一线大型城市，有助商务旅客高效利用时间，具一定吸引力。张欣宇举例说，现时计划在周末前往上海洽商或考察的商务旅客，周五晚可以选乘飞机，但一般完成过关程序抵达市区已经凌晨时间，也要花多一晚酒店费用；如选乘周六早机，抵达市区开展行程已近下午，失去早上行程时间，不太理想；但高铁「夜发朝至」模式可让商界周五下班上车，翌日一早抵埗，之后有全日的空间倾生意，价钱亦与航班相若，对于商务旅客而言，整个配套属不错的选择。张欣宇又指，除了商务旅客，新模式亦可以带来新客源，如果有北京或上海市民有意来港旅游，平日要上班的旅客可以更善用「夜发朝至」模式在周末开展行程，或毋须请假出行。他认为，假如新模式反应理想，可以考虑在营运日子加开多班列车，或除了周五至周一，在其他平日日子同时提供服务。2024-06-0510:51:21

张欣宇：「夜发朝至」高铁便利商务旅客　具竞争力

张欣宇：「夜发朝至」高铁便利商务旅客具竞争力行政长官李家超表示，国家铁路集团公司宣布，原本往来香港红磡至上海站及北京西站的普通速度列车会提质升级，将会改用高铁取代，首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车，以「夜发朝至」模式行驶，本月15日起开通，逢星期五至星期一，由西九站往来上海虹桥及北京西站。立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇表示，欢迎有关安排，认为现时由香港乘搭高铁前往北京，需要占用日间大部分时间，欠缺灵活性，新安排可以为旅客提供多一个选择，便利商务旅客，预计价钱亦相若，他相信新模式有相当竞争力，带来一定客量。张欣宇说在新模式下，列车将于晚上开出，并非人流最高峰的时间，相信车站和列车运力能够配合。但两地恢复通关后，高铁客量不断创新高，车站在周末时间人多挤迫，建议港铁日后优化人流管制措施。张欣宇提出，相对以往城际直通车的票价可能较低，但耗时更长，新模式有一定性价比，过关亦更有效率，可以与来回香港至北京或上海的航班类比，认为城际直通车相关服务已被高铁取代，没有复运的需求。他又说东铁线列车本地需求大，如果重设直通车服务，将对本地线运力造成影响。2024-06-0413:04:41

林世雄表示夕发朝至高铁动卧列车可以给旅客一种新体验

林世雄表示夕发朝至高铁动卧列车可以给旅客一种新体验香港特区政府运输及物流局局长林世雄今日（16日）乘坐首班高铁香港—北京高铁动卧列车后在北京西站会见传媒时表示，他很荣幸乘坐首列夕发朝至动卧列车来到北京。他昨晚睡得很好，也看见大家的精神面貌，他相信大家都睡得很好。林世雄说，他今早5时30分起床，梳洗后，在车厢内欣赏四周的风景，同时到餐车内喝了一杯咖啡，这些都是他们一般乘坐飞机所未能体验的，所以他相信夕发朝至列车可以给旅客一种新体验和一种新出行模式。（大湾区之声）

往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站引入卧铺列车　夜发朝至行驶

往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站引入卧铺列车夜发朝至行驶下周六起，往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站，将首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车，以夜发朝至的模式行驶，逢星期五至星期一提供服务。票价方面，视乎等座，京港动卧列车的票价介乎937至1448元；沪港列车的票价介乎682至2128元。车票明日中午12时开始发售。行政长官李家超表示，乘客晚上上车，翌日早上起身就到目的地，方便快捷，亦可节省一晚酒店费用。有在北京的旅客表示，新增卧铺列车会更加吸引他访港，亦有旅客说要视乎价钱及车上设备是否舒适。2024-06-0418:21:43

香港北京之间首趟夕发朝至高铁动卧 列车到站

香港北京之间首趟夕发朝至高铁动卧列车到站香港与北京之间的夕发朝至高铁动卧列车正式运行，首趟列车已到站。综合中国央视新闻和香港《星岛日报》报道，由香港西九龙站开往北京西站的首趟夕发朝至高铁动卧列车D910次，星期天（6月16日）早晨6时53分抵达北京。随行的香港运输及物流局局长林世雄下车后见记者时表示，夜里在卧铺睡得不错，称赞夕发朝至是新体验及新出行模式。有不少市民提到，夕发朝至模式受欢迎的原因是节省酒店费用。被问到是否担心与政府“大力催谷旅客留港过夜”相矛盾，林世雄认为，两者因应不同旅客需要，提供不同选择，不存在冲突。被问到是否争取将高铁卧铺列车扩至更多中国大陆城市，林世雄说，现在夕发朝至卧铺列车刚开始运行，先要累积经验，根据列车的上座率再作打算。另外，由北京西站开往香港西九龙站的夕发朝至高铁动卧列车D909次，星期天早上8时47分也抵达香港。北京、上海与香港间的夕发朝至高铁动卧列车，每周五至周一开行。2024年6月16日12:37PM

袁振宁称视乎「夜发朝至」高铁市场反应再研究相关旅游产品

袁振宁称视乎「夜发朝至」高铁市场反应再研究相关旅游产品往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站，将首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车，以「夜发朝至」的模式行驶，逢星期五至星期一提供服务，下周六开通服务。一直有推出高铁团的纵横游常务董事袁振宁表示，现时前往上海和北京的机位大部分时间也充足，公司要申请机位难度不大，航班与高铁列车的价格成本相差不大，公司目前对新安排持观望态度，需要视乎市场反应和需求，再决定会否推出针对前往两个城市的卧铺高铁团，暂时亦未接获有市民查询。袁振宁说，有部分旅客会担心航班遇上空管限制或台风，或认为航班上舒适程度较低，倾向躺卧，或成为新模式的客源，认为多一个选择属好事，如果评估分析后觉得有一定市场，公司将研究相应具针对性的旅游产品，但如果只集中吸引商务旅客，公司未必会推出有关产品。他又指，新模式犹如港人外游时或会选择乘搭凌晨机，旅客抵步后观光时间会相对充裕，一定较日间出发好。2024-06-0515:37:32(1)