纽约大都会艺术博物馆将14件走私文物归还柬埔寨

纽约大都会艺术博物馆将14件走私文物归还柬埔寨美国纽约大都会艺术博物馆与美国司法部达成一项协议，将14件文物归还给柬埔寨。这是美国对东南亚国家文物盗窃和非法贩运长达十年的调查重要的一步。综合彭博社和路透社报道，纽约南区检察官威廉姆斯（DamianWilliams）星期五（12月15日）发表声明说，这14件高棉雕塑从吴哥窟附近被掠夺，“与非法贩运直接相关”。而且所有归还文物都与道格拉斯·拉奇福德（DouglasLatchford）有关联。[Media]于2020年8月2日去世的拉奇福德为英国人，是一名以泰国曼谷为基地的艺术品经销商。2019年美国司法部以欺诈和共谋罪名提控拉奇福德，向西方收藏家非法贩运柬埔寨古代艺术品。虽然拉奇福德在案件开审前已经去世，但柬埔寨和美国调查人员依然继续努力调查和追索这些流失海外的古代文物，并逐渐开展为有史以来对艺术市场进行的最复杂调查工作。成千上万件可以追溯到古代高棉帝国，包括来自吴哥窟等古迹的石雕和青铜雕塑，在柬埔寨长达30年的内战期间被盗。柬埔寨内战在1998年以红色高棉垮台而告终。[Media]大都会艺术博物馆说，依照本周达成的协议，几乎所有与拉奇福德有关的柬埔寨文物已从其收藏中“有效移除”。另外，大都会艺术博物馆也将两件文物归还给泰国。2023年12月16日2:38PM

忍受不了!过去5年有50万人逃离马尼拉大都会菲律宾统计局（PSA）官员周二表示，过去5年内离开马尼拉大都会的人数比进入首都地区的

忍受不了!过去5年有50万人逃离马尼拉大都会菲律宾统计局（PSA）官员周二表示，过去5年内离开马尼拉大都会的人数比进入首都地区的人数还多。PSA助理国家统计师阿德里安·塞雷佐(​​AdrianCerezo)表示，过去5年，约有50万马尼拉大都会居民离开该地区，而同期迁入该地区的居民则为38.1万人。数据显示，住房费用仍然是人们离开NCR的首要原因。他表示："这不仅仅是在家办公，还有住房相关的原因。大多数从NCR出来的人是因为他们可以在邻近的[省份购买房屋和土地，特别是在卡拉巴松地区（CALABARZON）。"他说居民外流的第二个原因是生活环境。2022年劳动力调查中的附加问题还显示，过去5年内，有67,000名工人在该地区内搬家。塞雷佐指出，也有可能许多工人仍在NCR工作，但现在住在该地区以外的地方。根据PSA的数据，马尼拉大都会由16个高度城市化的城市组成，人口密度为每平方公里21,765人。这一数字几乎是全国人口密度（每平方公里363人）的60倍。众联全站导航万能超级搜索

忍受不了!过去5年有50万人逃离马尼拉大都会菲律宾统计局（PSA）官员周二表示，过去5年内离开马尼拉大都会的人数比进入首都地区的

忍受不了!过去5年有50万人逃离马尼拉大都会菲律宾统计局（PSA）官员周二表示，过去5年内离开马尼拉大都会的人数比进入首都地区的人数还多。PSA助理国家统计师阿德里安·塞雷佐(​​AdrianCerezo)表示，过去5年，约有50万马尼拉大都会居民离开该地区，而同期迁入该地区的居民则为38.1万人。数据显示，住房费用仍然是人们离开NCR的首要原因。他表示："这不仅仅是在家办公，还有住房相关的原因。大多数从NCR出来的人是因为他们可以在邻近的[省份购买房屋和土地，特别是在卡拉巴松地区（CALABARZON）。"他说居民外流的第二个原因是生活环境。2022年劳动力调查中的附加问题还显示，过去5年内，有67,000名工人在该地区内搬家。塞雷佐指出，也有可能许多工人仍在NCR工作，但现在住在该地区以外的地方。根据PSA的数据，马尼拉大都会由16个高度城市化的城市组成，人口密度为每平方公里21,765人。这一数字几乎是全国人口密度（每平方公里363人）的60倍。

的士商会期望警方关注网约白牌车　惟不赞成业界自发「放蛇」

的士商会期望警方关注网约白牌车惟不赞成业界自发「放蛇」对于网上有片段指，的士业界近日自发「放蛇」打击网约白牌车，香港的士小巴商总会理事长周国强表示，若果属实，作为商会并不赞成有关做法，因香港是法治社会，执法工作应交由相关部门负责。周国强在本台节目《千禧年代》表示，明白业界对警方针对白牌车执法方面的期望有落差，他希望警方可以关注，因网约白牌车保险将会失效，对经营者及乘客都无保障，若出现索偿问题，甚至有人身伤亡，将演变成政府施政问题。他期望的士车队牌照可以尽快上马，让的士服务得以提升，改善形象，相信若市民对的士服务的满意度提升，减少对网约私家车的需要，今次事件将会终结。2024-05-2009:11:59

【香港立法会议员吴杰庄：已收到约30个JPEX受害者求助，所涉金额或已逾亿港元】

【香港立法会议员吴杰庄：已收到约30个JPEX受害者求助，所涉金额或已逾亿港元】2023年09月18日02点07分老不正经报道，香港立法会议员吴杰庄今日（18日）举行记者会回应虚拟资产交易平台JPEX疑似诈骗事件，他透露目前已收到约30个受害者求助，各人损失的金额都不同部分人为6位数字，部分人为7位数字，估计总共涉款逾亿港元，吴杰庄认为事件对本港发展虚拟资产有大影响。吴杰庄认为证监会声明合时，只是有不法人士利用空档期。不过他认为政府可以做得更多去保护小投资者，无论教育抑或资讯披露上，因为连他自己可能都不完全清楚可疑名单。对于JPEX一度需要用户需要支付约8,000港元的手续费才能提款，吴杰庄认为现时监管机构未有列明交易收费限额并指出香港政府可以考虑从这一方面作出监管。（雅虎财经）

周国强称若的士落表加价2元业界只能无奈接受

周国强称若的士落表加价2元业界只能无奈接受运输署正审视的士加价申请，有报章引述消息指，当局正考虑建议的士落表加价2元，以市区的士为例，则由现时27元加至29元，短途每次跳表加2毫，长途加1亳。的士团体原本建议市区的士、新界的士及大屿山的士，分别加5元、4.5元、及6元。的士小巴商总会理事长周国强表示，如果消息属实，加幅与业界期望有落差。他表示，包括保险在内等营运开支不断增加，现时司机收入难负担租金加幅，车主亦会感到辛苦，但如果政府最终决定只加2元，业界只能无奈接受。周国强于本台节目《千禧年代》表示，今次的士加价是近10年第三次，希望未来可以每年检讨加幅。对于的士服务质素问题，他认同很多地方可改善。他又指白牌车侵蚀的士收入大约一成多，但政府的管制检讨一直拖拉，重申如果的士司机收入持续处于不合理水平，将难以改善行业发展。立法会议员吴杰庄在同一节目表示，现时传出的士加价水平比较理性，他关注加价后能否令司机收入真正有增长。他又提到，立法会已修例，容许网约车队申请，以作个人化设定，期望以更高价钱获得更好服务。他又认为，政府在在规管白牌车的问题上，可以参考内地及澳洲等例子，多做咨询，以巿民、司机及车主的利益。2024-05-0710:20:33