知乎腰斩之后立即抢救能存活吗？赵泠 的回答

腰斩之后立即抢救能存活吗？赵泠的回答能，腰斩本身可以是抢救的一部分。FrederickE.Kredel在1951年2月论述了半体切除术/Hemicorporectomy作为医疗手段的可行性。1960年CharlesS.Kennedy首次在人类患者身上执行半体切除术，患者存活了11天。1961年J.BradleyAust和KarelB.Absolon在人类患者身上执行半体切除术，患者存活并出院。此手术横断患者的腰椎，切除患者下半身，这包括腿、生殖系统、泌尿系统、骨盆、直肠、肛门，可以根治上述部位广泛发生的、其他治疗方法无效的严重疾病，例如晚期盆腔骨髓炎、晚期盆腔败血症、恶性肿瘤、骨盆严重创伤、顽固性褥疮（尤其是截瘫患者的褥疮）。……1960年到1990年报告的36例半体切除术显示，这是一种人道的、符合道德的医疗方法，能对抗其他方法无法对抗的、让患者非常痛苦的特定疾病。大多数幸存者得以恢复术前的职业或从事其他有酬工作。……从2010年到2017年，又报告了5例半体切除术。最近一次报告此手术是在2019年9月，美国的LorenSchauers在桥上驾驶叉车时从15.3米高处坠落并被4吨重的叉车压住、盆腔等处粉碎性骨折，接受了此手术（他的右手、右小臂也因这次事故而截肢）。他和妻子开设了一个，上次活动在2022年9月17日。有条件的读者可以看看他上传的视频，来了解接受半体切除术的人如何生活。图片来源：SWNS

朝鲜导弹飞过日本上空 飞行距离迄今最长

朝鲜导弹飞过日本上空飞行距离迄今最长（早报讯）日本政府说，根据分析，朝鲜星期二（10月4日）发射的于当地时间早上7时28分至29分（新加坡时间早上6时28分至29分）前后经过青森县上空，7时44分左右落入日本列岛以东约3200公里的太平洋上、。目前未收到遭受损失的报告。推定导弹的飞行距离约4600公里，为朝鲜导弹至今最长距离；最高飞行高度约1000公里。这是朝鲜导弹第七次飞过日本上空，上一次是在2017年9月。共同社报道，日本首相岸田文雄谴责称，“这是暴行，是可能给国民的生命财产造成严重影响的行为。”日本内阁秘书长松野博一在记者会上说：“这对我国的安全而言是严重且紧迫的威胁。”日本政府已通过驻北京的大使馆渠道向朝鲜提出严正抗议。日美韩三国在政府高层的电话磋商中也强烈谴责称，“这是对国际社会明显而严重的挑战”。日本国防部长滨田靖一推定导弹有中程弹道导弹以上的射程，可能与今年1月发射的“火星12”属相同类型。另据韩国军方消息，导弹从朝鲜北部慈江道舞坪里附近发射。日本政府通过全国瞬时警报系统（J-ALERT）把北海道和青森县列为对象地区，并向当地民众发出避险警报。此外，当局也首次向东京都的岛屿地区发出J-ALERT。这是2021年1月美国拜登政府上台以来，首次有朝鲜导弹飞过日本上空，此次的飞行距离可从朝鲜抵达美军要塞关岛。日本国土交通部对在日本周边飞行的飞机发出通报提醒注意，东北新干线的新青森至盛冈段一度停运。朝鲜今年以来，以罕见的频度发射导弹，3月24日从高角度的“高弹道轨道”发射了洲际弹道导弹。朝鲜2017年9月发射的“火星12”，经过北海道上空，飞行了约3700公里。发布：2022年10月4日1:17PM

烟花与鸟类的命运 - 庆祝活动背后有隐藏成本

烟花与鸟类的命运-庆祝活动背后有隐藏成本受烟花影响的大雁休息时间减少了两个小时，飞行距离更长，有时会不停地飞到500公里以外。这些行为在庆祝活动后的所有研究日中都在继续，因为这些雁花了更多的时间去觅食，而且从未回到它们原来的栖息地。每年，世界各地都会燃放烟花来迎接新的一年。这种夜间的光、色、声奇观对人类来说是一种享受，但对动物来说就不是那么回事了。有宠物的人都知道，巨大的响声、明亮的灯光和烟雾的组合会引起动物的恐惧和迷失方向。在西欧国家，除夕夜的的这一问题因娱乐性烟花的出现而加剧，公众可以购买并在午夜前后的一定时间内燃放这些烟花。来自居民区的声光这大大增加了干扰的规模，覆盖范围和影响超越了少数集中的公共烟花秀。在过去十年中，欧洲的研究已经开始发现烟花对野生鸟类的负面影响。2011年的一项研究利用天气雷达显示，荷兰的数千只鸟在新年前夜午夜开始燃放烟花时选择升空。但是，研究还没有形成一个清晰的画面，即烟花是否会改变重要的行为，如进食和睡眠，以及鸟类是否能够在受到干扰后出现应激行为。利用GPS追踪器，一个科学家小组首次量化了广泛的新年烟花对单个鸟类行为的影响。连续八年收集了347只个体在除夕前十二天和除夕后十二天的GPS轨迹，每个个体平均被跟踪两年。北极候鸟在欧洲过冬，在寒冷的月份里进食和休息。资料来源：NellekeBuitendijk研究的四个物种是大白额雁、藤壶雁、粉脚雁和豆雁。都是北极地区的迁徙物种，它们在德国北部、丹麦和荷兰度过冬季，在那里休息和进食。但该研究的结果显示，所有物种的越冬行为都因烟花爆竹而发生了重大变化。通常情况下，大雁会连续几晚回到同一个水体中，在水面上休息，很少移动，从而节省基本的能量。但是在除夕之夜，当烟花被点燃时，大雁更频繁地离开它们的睡眠地点，并比以前的夜晚平均飞得更远5至16公里，且更高40至150米。马克斯-普朗克动物行为研究所的研究科学家、该研究的第一作者AndreaKölzsch说："看到在有烟花的夜晚，鸟儿比其他夜晚飞得更远，这令人震惊。一些个体在一个晚上就飞了几百公里，覆盖了它们通常只在迁徙期间才会飞的距离。"与此同时，研究小组测量了睡觉地点附近空气中的颗粒物，发现在所有研究地点，除夕夜的颗粒物增加了高达650%。Kölzsch说："我们发现，鸟类正在离开它们的睡觉地点，选择离人更远的地方，而且颗粒物更低，这强烈表明它们正在试图逃离焰火。"在研究的最后一年，研究小组得到了一个独特的机会来控制烟花的影响。2020/2021年的大流行封锁导致了广泛的烟花禁令和大大降低的干扰水平。尽管如此，四种雁中的两种在除夕夜仍然存在飞行活动、距离和高度增加的影响。"这表明，即使是少量的烟花也会改变雁的行为，可能会减少它们的生存机会，至少在严寒的冬天是如此，"Nolet说。"为了给鸟类提供一个安全的空间，国家公园、鸟类保护区和其他重要的鸟类休息场所附近的地区应该禁止娱乐性烟花。"除了对烟花的直接反应外，鸟类在除夕夜后的12天内还多觅食了10%，并减少移动。荷兰生态学研究所的高级研究员、该研究的最后作者巴特-诺莱特说："鸟类很可能是在补偿它们在烟花之夜所消耗的额外能量。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1336273.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1336273.htm

主动风力涡轮机控制旨在将鸟类死亡数量减少80%

主动风力涡轮机控制旨在将鸟类死亡数量减少80%当然，这个数字大大低于每年估计有2550万只鸟因飞入架空电线而死亡，或每年估计有9.8亿只鸟因撞入建筑物而死亡，或每年有14亿至37亿只鸟被家猫杀死。但这仍然是一个不可接受的数字，也是一个需要解决的问题--因为在未来几十年里，一个完全绿色的能源网络将需要越来越多的涡轮机。挪威科学与技术研究所（SINTEF）和挪威环境友好能源研究中心的研究人员认为，他们有一个想法可以帮助解决很多问题。这个想法非常简单：每台涡轮机都将安装摄像头，能够发现直接飞向转子路径的鸟类。软件会自动计算它们的预测轨迹，如果它们看起来有被击中的危险，系统就会发出控制信号，通过调整发电机力矩和叶片扭转来减慢叶片速度。在模拟中，该系统（称为SKARV）能够避免绝大多数与单只鸟类的碰撞，这些鸟类以可预测的路径移动，迎面飞向涡轮机，在撞击前至少有五秒钟的时间被发现。当然，这并不能说明所有情况。这并不能阻止它们撞向中央机舱或塔架，如果它们从侧面飞来，或者在涡轮机周围盘旋，这也无济于事。研究员PaulaB.GarciaRosa说："由于我们很难预测鸟类的飞行轨迹，新系统也不能完全解决这个问题。例如，如果一只没有经验的幼鸟在接近涡轮机时表现出不规则的飞行行为，那么就不可能准确预测它几秒钟后的位置。如果同时有几只鸟靠近，预测也会更加困难。"如果有大量鸟类靠近，系统可以设置为完全关闭涡轮机--不过研究小组指出，大型涡轮机从正常转速完全停止需要长达20秒的时间。加西亚-罗萨说："根据我们的模拟，我们相信SKARV项目可以帮助减少高达80%的致命碰撞。下一步是进一步开发现有的叶片旋转速度控制策略，并将这些策略与识别鸟类飞行轨迹的方法相结合。然后，我们将进行实际演示。我们相信，SKARV技术可以在五年内实现商业化，如果我们看到业界有足够的兴趣，也许会更早。"这是一个把煤炭巨头变成环保主义者的有趣问题。如果成群的鸟儿会经常干扰清洁能源发电，那么SKARV系统很可能也会把清洁能源巨头变成心狠手辣的雇佣兵。一些研究人员甚至认为，鸟类正在学会主动避开涡轮机。但是，如果仅在美国，每年就有超过一百万只鸟类还没有领悟到这一点，那么这仍然是一个值得解决的问题。我们期待听到试验的进展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383327.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383327.htm

量子磁感应：生物学家探寻鸟类导航的进化秘密

量子磁感应：生物学家探寻鸟类导航的进化秘密黄腹纹霸鹟（Empidonaxflaviventris）是一种小型食虫鸟，它不能产生隐花色素4蛋白。这种鸟在北美洲繁殖，冬季迁徙到墨西哥南部和中美洲。图片来源：CorinnaLangebrake一项新的基因研究表明，鸟类眼睛中的隐花色素4蛋白是鸟类磁导航能力的关键，其进化变化凸显了它在适应不同环境中的作用。研究小组在最近发表于英国皇家学会研究期刊《英国皇家学会生物科学院院刊》（ProceedingsoftheRoyalSocietyBBiologicalSciences）上的一篇论文中报告说，这些发现表明隐花色素4能够适应不同的环境条件，并支持隐花色素4具有传感器蛋白功能的理论。奥尔登堡大学和牛津大学的研究表明，磁感应是基于候鸟视网膜上某些细胞中发生的复杂量子力学过程。这些研究成果于2021年发表在科学杂志《自然》上，为隐花色素4就是他们一直在寻找的磁感受器这一假设提供了支持证据。他们证明了隐花色素4存在于鸟类的视网膜中。此外，用细菌生产的蛋白质进行的实验和模型计算都表明，隐花色素4在对磁场做出反应时表现出可疑的量子效应。之前的研究还发现，知更鸟等候鸟体内的隐花色素4对磁场的敏感性要高于鸡和鸽子等留鸟。"因此，隐花色素4在知更鸟身上比在鸡和鸽子身上更敏感的原因必须从该蛋白质的DNA序列中找到，"该研究的第一作者兰格布拉克说。"她补充说："在这些夜间迁徙的鸟类中，该序列可能在进化过程中得到了优化。"在目前的研究中，研究小组首次从进化的角度研究了磁感应。研究人员分析了363种鸟类的隐花色素4基因。首先，他们比较了该蛋白质与两种相关隐花色素的进化速度，发现用于比较的隐花色素基因序列在所有鸟类物种中都非常相似。它们在进化过程中似乎变化很小。这很可能是由于它们在调节体内时钟方面起着关键作用--这种机制对所有鸟类来说都是必不可少的，改变这种机制会产生极其不利的影响。与此相反，隐花色素4被证明具有高度可变性。奥尔登堡大学鸟类学教授、鸟类研究所所长利德沃格尔解释说："这表明，这种蛋白质对于适应特定环境条件非常重要。由此产生的特殊化可能就是磁感应。在其他感官蛋白中也观察到了类似的模式，例如眼睛中的光敏色素。"研究人员随后仔细研究了隐花色素4的基因序列在鸟类进化史中的演变过程。他们的分析揭示了一个值得注意的趋势，尤其是在雀形目（Passeriformes）中，这种蛋白质通过快速选择经历了重大优化。研究结果表明，进化过程可能导致隐花色素4在鸣禽中专门用作磁感受器。研究发现，某些鸟类支系中不存在隐花色素4，如鹦鹉、蜂鸟和霸鹟（Suboscines）。这表明隐花色素4在它们的生存中并不起重要作用。然而，鹦鹉和蜂鸟是定居型鸟类，而一些霸鹟鸟类则是长途迁徙型鸟类，它们与欧洲的小型鸣禽一样，白天和晚上都会飞行。这就提出了一个问题：霸鹟是否发展出了一种独立于隐花色素4之外的磁感，或者它们是否能够在没有磁感的情况下确定自己的方向？另一种可能是，它们的磁感与知更鸟的磁感具有相同的特性，后者依赖于光线，并且会被无线电波干扰。这位生物学家强调说："前两种情况将有力地证实隐色4假说，而第三种情况则会给这一理论带来问题。"Liedvogel说："霸鹟亚目为我们了解隐花色素4的功能和候鸟磁感应的重要性提供了一个天然的工具。"编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429969.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429969.htm

一只鸟儿从阿拉斯加到澳大利亚不间断地飞了8425英里 创造新的世界纪录

一只鸟儿从阿拉斯加到澳大利亚不间断地飞了8425英里创造新的世界纪录科学家们说，鸟儿在11天零1小时内不间断地飞行了至少8425英里（13560公里）。它是阿拉斯加的科学家们为追踪迁徙模式而附加了一个5G卫星标签的许多鸟类之一。这只编号为234684的斑尾塍鹬于10月13日从阿拉斯加出发，看起来肯定是马不停蹄地飞到了塔斯马尼亚，PukorokoroMiranda鸟类中心在其Facebook页面上宣布。这不会是第一只进行这种飞行的鸟，因为斑尾塍鹬是塔斯马尼亚夏季的常客，我们确信这只鸟是和一群鸟在一起，但这是第一次有一只被标记的鸟在阿拉斯加和塔斯马尼亚之间飞行。一位当地的观鸟者现在正前往安森斯湾寻找它，尽管该地区的大雨可能会给前往该地带来困难。这只斑尾塍鹬的飞行路线经过了大洋洲的一些岛屿，包括瓦努阿图和新喀里多尼亚，但它拒绝了停留和补给的机会，而是继续直奔塔斯马尼亚。这样一来，它就打破了之前的长距离记录，即8108英里（13050公里），是由一只成年雄性斑尾塍鹬在2021年创造的，编号4BBRW。塔斯马尼亚鸟类协会的专家埃里克-沃勒说，这只鸟在连续的日夜飞行中可能失去了'一半或更多的体重'。这次飞行特别危险，因为该物种不能在水上降落。如果它降落在水面上，它就死定了，它的脚上没有蹼，它没有办法离开水。如果它因体力不支而落入水中，或者是恶劣的天气迫使它落入海面，那就完了。在春季和夏季，成年斑尾塍鹬有深棕色和灰色的背部，砖红色的头、脖子和下体。在冬季，它们的羽毛上面是条纹状的灰色，底下是白色（资料照片）。令人惊奇的是，斑尾塍鹬能够缩小然后重新生长其内部器官，以便为脂肪储存腾出空间，帮助长途飞行。这种鸟吸收了包括肝脏、肾脏和消化道在内的多达25%的组织。只有当鸟儿完成迁移时，这些器官才会恢复。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331623.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1331623.htm