华航启动“登机前量体重”抽样测量作业韩亚航空即将跟进为配合国际民航规范,中华航空近期实施部份航班抽样测量体重作业,不过并非强制性

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韩亚航空赴华航班将回升至疫前一半水平

韩亚航空赴华航班将回升至疫前一半水平随着韩国宣布解除自华入境人员行前检测措施,韩亚航空将增开赴华航班。据韩联社报道,韩亚航空星期四(3月9日)宣布,本月起将陆续增开赴华航班,运行规模将逐步恢复到疫前的50%水平。根据计划,每周执飞的赴华航线规模由目前的九条10班增至17条89班。韩亚航空已于本月6日增开仁川至深圳航线,并重启运行因疫情停飞近三年的仁川至广州、青岛、西安、天津航线。北京、上海、广州等主要赴华航线每周航班数量将从26日起大幅增加,金浦至上海航线每周执飞七班,仁川至延吉、深圳、天津、哈尔滨、杭州、成都、西安航线运行规模也将进一步增加。4月17日起仁川至大连航线每周执飞四班,金浦至北京航班每周执飞七班,仁川至长沙航班每周执飞四班。韩亚航空称,公司将以此次增开航班为契机,继续提升中国航线运力,为两国经济合作发挥桥梁角色。韩联社的报道称,韩中两国之间互相停发短期签证、入境人员落地检的两项防疫措施已经解除,韩国11日起还将解除自华入境人员行前检测措施,预计韩中航线旅客数量将大幅增加。

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新西兰航空部分国际航班乘客登机前须秤体重

新西兰航空部分国际航班乘客登机前须秤体重从现在到7月2日,搭乘新西兰航空公司国际航班的部分乘客,在办理登机手续时必须秤体重。《海峡时报》报道,新措施从星期一(5月29日)开始生效,当天从奥克兰起飞的一部分新西兰航空国际航班,已要求一些乘客在上机前秤体重。根据新西兰航空当天发表的声明,这么做完全是基于安全考量。声明说,这项调查“对飞机的安全与高效运行至关重要,而且是民航局的一项规定”。《新西兰先驱报》报道,按照规定,航空乘客的体重调查必须每五年进行一次,所以这对新西兰航空来说并非第一次。新西兰航空的负载控制专家詹姆斯说,这些数据将帮助飞机师在每次起飞前了解负载飞机的重量和平衡。他补充说:“我们会秤飞机上的所有物品,包括货物、机上餐食和托运行李。至于乘客、机组人员和乘客随身携带的行李,我们是根据这项调查取得的平均重量来计算。”据美国有线电视新闻网(CNN)报道,航班乘客在办理登机手续时将被要求站上一个电子体重测量仪,他们的体重信息将直接提交给收集调查当局,登机柜台人员的屏幕不会显示乘客的体重数据。乘客的随身行李得放在另一台电子重量测量仪上秤。

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坐飞机也要称体重新西兰航空登机前将给国际旅客称重调查乘客体重是收集飞机总载重负荷和重量分布等数据的一部分,除了乘客,包括机上货物、食品,机组人员和随身行李等都将进行称重。新西兰航空表示,这项名为乘客体重调查的项目是收集飞机重量负荷和分布数据的一种方式,通过验证乘客的体重、行李重量,来计算飞机平均载荷,确保飞行安全。为了保护个人隐私,已将数据匿名化。该航司计划收集至少10000个样本,以提高调查的可靠性。新西兰航空还强调:“我们知道站在磅秤上可能会让人抗拒。但我们向顾客保证,没人能看到你的体重,我们也看不见。”此外,如果乘客不愿意接受称重,那么只需正常对行李称重即可,这一调查是建立在乘客自愿的基础上。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362807.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1362807.htm

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乘客量体重后才上机泰亚航:非强制性亚航在泰国要求乘客在登机前量自己的体重,惟亚航强调,这并非强制性措施。https://www.

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你有几公斤?搭大韩航空要量体重乘客可拒绝韩国大韩航空星期日宣布,为了加强飞航安全并减少燃油浪费,将分阶段针对国内线和国际线旅客测量体重,这个要求并非强制性,乘客可以拒绝。https://www.sinchew.com.my/?p=4925303

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