国泰航空去年普通股股东应占亏损扩大17%

国泰航空去年普通股股东应占亏损扩大17%国泰航空去年普通股股东应占亏损71.6亿元，亏损按年扩大17%，不派息。计及优先股股东应占盈利等，集团去年度亏损65.48亿元，按年扩大18.5%。当中，下半年业绩由盈转亏，蚀15.5亿元，前年同期盈利20.4亿元。国泰表示，旗下航空公司及附属公司下半年录得应占溢利22.6亿元，业绩较上半年显著改善，但全年仍录得应占亏损2.55亿元。期内，来自联属公司的业绩录得重大亏损62.9亿元，按年急升2.7倍，受疫情影响、客运需求及可运载量偏低、油价高企及汇率波动所致。集团去年收益510.4亿元，按年升12%。当中，客运收益升近2.3倍至143.3亿元，货运收益跌约15%至305.5亿元。期内，燃油对冲收益近36.4亿元，按年升近56%。2023-03-0812:16:48(3)

国泰航空料去年亏损扩大至约64亿至70亿元

国泰航空料去年亏损扩大至约64亿至70亿元国泰航空预计，去年亏损扩大至约64亿至70亿元，相较于前年的亏损55亿元，扩大逾16%至逾27%。集团指，旗下航空公司及附属公司下半年业绩表现，比上半年显著改善，但全年仍会录得轻微亏损。另外，联属公司录得庞大亏损。行政总裁林绍波表示，随著香港逐步放宽旅游限制及检疫要求，促使集团去年下半年达至整体经营正现金流。他强调，今年仍有不少挑战，会以审慎及负责任的态度推进复常，重申旗下的国泰航空及香港快运今年底客运运力恢复至疫情前70%，目标明年底恢复疫情前水平。2023-01-2017:39:11

国泰航空全年亏损收窄

国泰航空全年亏损收窄国泰航空去年亏损收窄，成本削减措施和货运需求部分抵消了香港政府出行限制措施造成的伤害。据彭博社报道，国泰航空周三介绍，公司下半年实现净利润20亿港元（3.49亿新元），全年亏损收窄至55亿港元。该公司2020年录得216亿港元的创纪录亏损，公司将之称为“国泰航空逾70年历史中最具挑战的12个月”。虽然2021年情况有所改善，但国泰航空仍然承受着巨大压力，因为如今正在抗击迄今最严重疫情的香港坚持实施严格限制出入境的策略。国泰航空主席贺以礼在公告中表示：“我们继续面对严峻的挑战，即使下半年业绩显著改善，但全年整体亏损仍然庞大。”彭博追踪的分析师对国泰航空全年业绩的平均预估为亏损98亿港元。该航空公司1月份曾表示，预计净亏损在56亿至61亿港元之间。国泰航空去年全年营收为456亿港元，高于预期的412亿港元。发布：2022年3月9日2:28PM

国泰航空料2022年全年亏损超预期

国泰航空料2022年全年亏损超预期香港泰航空预计2022年录得的亏损超过预期，亏损金额约为分析师预期的两倍。不过，随着港府放宽防疫限制，公司在下半年已逐步摆脱疫情影响，走向复苏。据彭博社报道，国泰航空星期五（1月20日）在香港交易所提交公告预计，全年净亏损约64亿至70亿元（港元，下同，约10亿7000万至11亿7000万新元），远高于市场预期的34亿元。这一亏损额也高于国泰航空2021年55亿元的亏损。公告称，虽然国泰航空下半年的业绩较上半年有“显著改善”，但集团联属公司的亏损令国泰航空亏损进一步扩大。国泰航空持有中国国际航空18.1%的股份，而国航去年前九个月亏损280亿元人民币（约54亿新元），创下有史以来的最大亏损。国泰航空新任行政总裁林绍波则在公告中说，乐见下半年的营运和财务状况持续得到改善。他指出，香港逐步放宽旅游限制，促使国泰航空在去年下半年实现整体经营正现金流。发布：2023年1月21日11:31AM