SpaceX星际飞船发射后 发射台就像被炸弹炸过

SpaceX星际飞船发射后发射台就像被炸弹炸过SpaceX的"星舰"火箭使用33个引擎升空，使其成为目前除NASA的SLS外世界上唯二的超重型火箭。这使得该火箭产生了数百万磅的力量，比美国宇航局将人类送上月球的土星五号火箭还要大。虽然猎鹰重型火箭的额定重量也可以将超过50吨的物体发射到轨道上（美国宇航局对超重型火箭的官方分类），但尽管已经运行了几年，它还没有尝试过发射这样重的有效载荷。据称，"星舰"的推力高达1700万磅，如果其上级也可以被做成消耗性的，那么该火箭能够将惊人的250吨酬载提升到低地球轨道（LEO）。这种推力也需要在发射场上进行屏蔽，以免破坏地面设施，而SpaceX本周早些时候决定在没有屏蔽的情况下发射，这使得发射场看起来像是被炸弹撕裂了一样。来自几个来源的录像显示，发射塔的底部有一个巨大的坑。浓烟散去后，轨道发射架（394英尺高的火箭的"支架"）已几乎无法辨认，发射场的录像在互联网上流传开来。发射台的图像显示，其正下方的混凝土全部被火箭吹走，其下的土地和泥土清晰可见。报道这一事件的独立摄像机显示，发射后靠近发射台的地方立即出现了大量的尘埃云和大块的混凝土在空中飞舞，附近伊莎贝尔港的居民报告说，"火药般的"尘埃从空中落下，甚至覆盖了他们的车辆。这种冲击力应该被SpaceX预测到，至少是由于它可能对轨道测试发射产生的潜在影响。美国联邦航空局曾允许SpaceX只进行一次飞行，这使发射尝试的赌注更大了。事实上，互联网论坛上关于发射台事故导致火箭的第一级和第二级在越过最大空气动力压力点后未能分离的猜测甚嚣尘上。虽然这次发射是成功的，因为"星际飞船"飞得很远，但发射台（而不是火箭）可能是导致末级火箭不能进入轨道的原因，这有点让人失望。有一些猜测认为，垫子上的大块混凝土损坏了火箭的引擎和操纵系统，使其无法准确地保持飞行轨迹和关键的机动性。此外，论坛上未经核实的消息来源称，星际飞船有一个相当激进的阶段分离设计。SpaceX的猎鹰9号的第一级和第二级通过一个推杆机制分离，在助推器的外环引擎关闭后，第二级被弹出。与此相反，"星舰"将利用能够以惊人的270度"翻转"，随后内部引擎将关闭，"星舰"的第二级将分离。在发射测试期间，SpaceX公司的主持人约翰-斯普鲁克和凯特-泰斯也支持这一理论。在2分47秒时，地面控制小组确认助推器引擎关闭，但发射的镜头仍然显示一些引擎仍在燃烧，Insprucker先生宣布星际飞船"开始翻转级分离"。在这之后，火箭完成了几乎两次"旋转"，但泰斯在3:23分时听起来相当平静，她简单地分享了SpaceX正在"等待阶段分离"。这表明，在发射过程中，作为阶段分离的一部分的翻转是预期中的。在这一点上，助推器的引擎继续燃烧，Insprucker大约在10秒后补充道：是的，凯特现在看起来我们看到了翻转的开始，但显然我们从地面摄像机中看到整个星舰堆栈在继续旋转。我们现在应该已经开始分离，但似乎并不是按计划中的那样。再来说说发射台的损坏，SpaceX的负责人埃隆-马斯克先生承认，他的公司低估了在全面发射过程中对发射台可能发生的损坏。马斯克在一条推文中分享道：3个月前，我们开始建造一块巨大的水冷钢板放在发射台下。我们没有及时准备好，而且根据静态火灾数据，我们错误地认为混凝土可以撑过一次发射。看起来我们可以在1到2个月内准备好再次发射。他补充说，猛禽发动机的火焰击碎了混凝土，而不是侵蚀它--暗示也许SpaceX已经预期会出现第二种情况。水冷的钢板下会有水流动，以消除火箭的热量。设计一个火箭发射台是很复杂的，会影响到可以被带入轨道的质量。这是因为运载工具必须有足够的强度，以承受从地面上反射出来的冲击波，并沿着火箭的侧面运行。增加强度意味着增加质量，然后减少载荷能力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356127.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356127.htm

SpaceX星舰即将首发，已在发射台准备就绪

SpaceX星舰即将首发，已在发射台准备就绪▶SpaceX星舰的目标是进行长途飞行，例如前往月球、火星和太阳系其他地区。Starship的最终设计可以搭载超过100名宇航员，并可在不同的行星之间进行运输，同时还能够执行月球和太阳系其他目标的勘探任务。不是现在直播发射，马斯克只是发了个炫耀星舰合体视频，然后配文"星舰发射正在准备中(preparing)"。具体时间会正式公布的，应该本月内发射频道：@TestFlightCN

SpaceX将于周四重新发射“星舰” 马斯克罕见降低预期

SpaceX将于周四重新发射“星舰”马斯克罕见降低预期本周一，搭载33个发动机的超重型火箭推进器原计划在南德克萨斯州的SpaceX海岸的设施内，带着“星舰”一同升空，将其送到墨西哥湾的上空。但由于SpaceX的广播所称的压力问题，此次发射被迫取消。SpaceXCEO埃隆·马斯克（ElonMusk）在Twitter上写道：“似乎有一个压力阀被冻住了，所以除非它能很快恢复正常，否则今天不会发射。”即使决定取消发射计划后，该团队仍在继续执行部分发射操作，并在所谓的“湿衣彩排”中继续倒计时。他们最终在还剩40秒时停止了倒计时。SpaceX首席集成工程师约翰·因斯普鲁克（JohnInsprucker）表示，如果要继续发射计划，指令员降在倒计时30秒时给火箭下达最终的“go”指令。火箭首次发射推迟在美国航天业很常见，因为工程师可能要应对一些在之前的测试中并未出现的问题。例如，美国航空航天局太空发射系统火箭就曾经历了4次“湿衣彩排”和2次发射尝试，最终才于2022年11月成功发射。“星舰”的使命正式发射时，超重型推进器预计将在升空后大约两分半耗尽燃料，并与“星舰”太空分离，助推器落入海洋。“星舰”飞船则会使用自己的发动机燃烧6分钟以上，达到接近轨道飞行的速度。之后，该飞船将会绕地球飞行近一周，在夏威夷附近重新进入地球大气层。最终预计将在发射后一个半小时在海岸上降落。此次测试之前，SpaceX曾经经历过多次失败的测试，还克服了许多监管障碍，其CEO马斯克也曾反复公开炒作这项技术。但在周一发射前，马斯克却试图降低外界预期。“不应该把成功视作理所当然……这是疯狂的想法。”他说。他还补充道，如果超重型推进器在发射台上爆炸，就会导致周围的钢铁结构全部融化，而SpaceX不得不花费几个月的时间重新建造发射站。“如果我们能在出问题之前远离发射台，那就算成功。”马斯克在周日晚上的一次活动上说，“只要别炸掉发射台就行。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355323.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355323.htm

实拍“星舰”发射失败后现场：发射台报废、地面影像设备尽毁

实拍“星舰”发射失败后现场：发射台报废、地面影像设备尽毁但星舰继续爬升，速度一度超过每小时1300英里(约合2092公里)，接着，星舰开始调整到合适的位置，以便尝试与下方的超重型火箭分离，然而它并没有按计划分离，而是开始旋转，最终在空中爆炸。最新披露的现场拍摄画面显示，星舰在得州博卡奇卡发射台升空时，掀起了滚滚飞尘和碎片，致使附近的车辆和建筑受损，发射后的发射台也被完全损毁，周围一片狼藉，周围摄影师用于拍摄的影像设备也全部报废，可以看到镜头碎裂、零部件散落一地，相机内的结构也暴露无遗。星舰由两部分组成，一级助推器“超重”(SuperHeavy)高度约69米，配备多达33台第二代海平面版猛禽发动机，液氧/甲烷推进剂，每台推理2000千牛(204吨)；上级“星舰”(和系统同名)高度约50米，配备3台海平面版猛禽发动机、3台真空版猛禽发动机，强悍的动力造就其在点火时恐怖的推力和对周围的破坏力。虽然此次发射宣告失败，但马斯克本人和团队倒是非常乐观，从马斯克设定的“不炸毁发射台”的预期来讲，这次试飞也算是一次“成功”，他在一封公司内部邮件中称，星舰今年就很有可能实现入轨，即便今年不行明年也一定行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356333.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356333.htm