“憨豆先生”质疑电动汽车不环保：“与电动汽车蜜月期即将结束”

“憨豆先生”质疑电动汽车不环保：“与电动汽车蜜月期即将结束”在最近发表的一篇评论文章中，阿特金森强调了他对围绕电动汽车的环保主张的担忧。称感觉自己似乎被电动汽车“欺骗了一点”。阿特金森写道：“电动汽车似乎并不像人们宣称的那样是环保的灵丹妙药。”他引用沃尔沃汽车公司在格拉斯哥COP26气候会议之前发布的数据指出，由于使用锂离子电池，电动汽车的生产会比燃油车的生产排放更多的温室气体。尽管固态电池和氢电池等替代品正在出现，但它们的研发进展缓慢。此外，阿特金森还批评了汽车行业盛行的“快时尚”销售文化，即忽悠人们每三年换一次车。他强调，老旧的汽车仍然有很多东西可以提供，探索延长它们的使用寿命，同时减少它们对环境的影响才是谨慎的方法。阿特金森表示：“我越来越感觉到，我们与电动汽车的蜜月期即将结束。”他强调，电动汽车真正带来实质性环境效益的那一天还没有到来。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363707.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363707.htm

更多电动汽车和飞行汽车即将进入阿联酋

更多电动汽车和飞行汽车即将进入阿联酋新任命的中国总领事欧渤芊向KhaleejTimes证实，更多中国制造的电动汽车（EV）甚至飞行汽车预计很快将抵达阿联酋。“阿联酋和中国的关系在各个方面都在发展。在我们庆祝双边关系40周年之际，我们看到创新和技术领域的进一步发展，特别是新能源和可再生能源以及未来交通。”他补充道，中国制造的电动汽车和飞行汽车不断涌入将促进阿联酋的多元化和经济可持续性。

中国合众汽车将在泰国生产电动汽车

中国合众汽车将在泰国生产电动汽车中国的合众新能源汽车将开始在泰国生产并在东南亚销售，成为最新一家开始在该汽车制造重镇建立供应链的电动汽车制造商。据彭博社报道，泰国政府发言人缇帕喃（TipananSirichana）星期六（5月6日）在声明中说，合众本周早些时候与一家泰国汽车装配公司签署了一项协议，将从明年开始在当地生产NETAV车型。缇帕喃也说，这家总部位于上海的电动汽车制造商去年推出NETAV车型，并在泰国设立了第一家展厅。此外，合众还计划在不久的将来开始在泰国引进更多车型。泰国是东南亚最大的乘用电动汽车市场，相关的竞争一直在升温。泰国有为数十家工厂提供服务的综合供应链，这些工厂主要由生产内燃机汽车的日本公司持有。泰国在去年成为东南亚第一个为进口乘用电动汽车提供现金补贴的国家。