【亚马逊利用人工智能提高物流和配送速度】

【亚马逊利用人工智能提高物流和配送速度】2023年05月15日06点58分5月15日消息，亚马逊正在优先使用人工智能（AI），通过缩短产品与顾客之间的距离来提高配送速度。5月15日，亚马逊北美和欧洲客户履行和全球运营服务副总裁StefanoPerego在接受CNBC采访时表示，人工智能在亚马逊运营的各个方面都发挥着作用。这包括将人工智能用于交通，如地图和路线规划，以及考虑天气条件等因素。此外，人工智能还能帮助顾客在亚马逊上搜索所需产品。目前，亚马逊正在优先考虑人工智能来优化其库存。StefanoPerego强调库存安置的重要性，认为这是减少提供服务费用的一个关键领域，“想象一下，决定把这批库存放在哪里是一个多么复杂的问题。我们要缩短与客户之间的距离，提高交货速度。”（Cointelegraph）

亚马逊看到了降低配送网络成本的机会

亚马逊看到了降低配送网络成本的机会亚马逊的首席执行官AndyJassy表示，在最近几个月裁减了多个部门的员工后，这家电商公司看到了降低其配送网络成本的机会。Jassy在周四的致股东信中表示，“展望2024年（及以后），我们还没有完成降低服务成本的工作。我们挑战了我们对配送网络的每一个坚定信念，重新评估了它的每个部分，并找到了几个我们认为可以进一步降低成本的领域，同时也能更快地为客户提供服务。”——

亚马逊称其 Prime 服务的配送速度变得更快了

现在，亚马逊表示其配送速度变得更快了，其宣布在2024年前三个月内，为Prime会员提供了超过20亿件当天或次日送达的商品，打破了2023年的记录。该公司表示，在美国最大的60个都市区域中，几乎60%的Prime订单实现了当天或次日送达。标签:#Amazon频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

IBM力推云服务平台 考虑使用自家AI芯片降低成本

IBM力推云服务平台考虑使用自家AI芯片降低成本十多年前，IBM的首个主要AI系统“Watson”未能取得市场关注度。而十多年后，IBM希望利用生成式AI技术的蓬勃发展，大力宣传新的“Watsonx”云服务。“Watsonx”平台主要面向企业，企业可以利用该平台来建立自己的模型，从而为客户服务或编写代码等。降成本旧的“Watson”系统面临的障碍之一是高成本，IBM希望这次能够解决这个问题。Khare表示，使用自家的芯片可以降低云服务成本，因为它们非常节能。IBM在10月份宣布了这种AI芯片。这是一种专用集成电路(ASIC)，旨在更快、更高效地训练和运行需要大规模并行计算的深度学习模型。Khare周二透露，这款AI芯片是由三星电子代工的，三星电子与IBM在半导体研究方面有合作关系，IBM正在考虑将其用于WatsonX。IBM尚未确定该芯片何时可供云客户使用，但Khare表示该公司已经有数千个原型芯片投入使用。AIU芯片的特色如今众多科技巨头，例如Alphabet旗下的Google和亚马逊等公司，都开始着手设计自己的AI芯片。不过，英伟达的芯片在训练具有大量数据的AI系统方面仍处于市场领先地位。Khare对此表示，IBM并没有试图设计一款能直接替代英伟达芯片的产品。IBM设计的AIU芯片是专为深度学习模型加速而设计的，并针对矩阵和矢量计算进行了优化。AIU能够以远超CPU的速度执行数据分析，并且也还能够解决高复杂的计算问题。这款芯片设计之时，IBM认为有些计算任务并不需要高精度，于是提出了一个新术语“近似计算”，降低了传统计算精度。就好比人类大脑，即便没有高分辨率，也能分辨出家人或者小猫小狗。在AIU芯片的设计中，近似计算发挥着重要作用，这种芯片虽计算精度低于CPU，但同时也让运算执行速度翻倍。所以，IBM指出AIU芯片旨在提高成本效益，即让一个已经训练有素的人工智能系统在现实世界中快速做出决策。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370451.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370451.htm

电动汽车需求疲软 Lucid计划裁员18%以降低成本

电动汽车需求疲软Lucid计划裁员18%以降低成本Lucid表示，裁员将产生共计2400万至3000万美元的一次性费用，其中大部分将在2023年第一季度确认。首席执行官PeterRawlinson在致员工的一封信中表示，裁员将影响“几乎所有组织和级别，包括高管”，受影响的员工将在未来三天内收到通知。Rawlinson写道，遣散费计划将包括Lucid支付的持续医疗保险，以及加速股权归属。Lucid首席财务官SherryHouse上个月在公司第四季度业绩发布前曾表示，截至2022年底，公司手头有约44亿美元的现金，足以维持到2024年第一季度。但有迹象表明，市场对其高价的旗舰车型Air的需求没有达到Lucid的内部预期，该公司可能难以将早期预订订单转化为已售出订单。Lucid表示，截至2月21日的最新运营更新，公司已收到超过2.8万份Air预订订单。但也指出，公司计划在2023年仅生产1-1.4万辆汽车，远低于华尔街分析师预期的约2.7万辆。Lucid的工厂目前年产约3.4万辆汽车，该公司警告称，亏损仍将持续。House在2月22日Lucid的财报电话会议上表示：“由于我们在专为高产量设计的生产线上以低产量生产汽车，我们已经并将继续经历与劳动力和间接成本相关的负毛利润。”Lucid尚未宣布其第一季度业绩的发布日期。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351695.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351695.htm

iPhone 16 或将改用密度更高、速度更慢的QLC闪存，以降低成本

iPhone16或将改用密度更高、速度更慢的QLC闪存，以降低成本据报道，苹果公司可能会改变其高容量iPhone16机型所使用的闪存类型，考虑使用密度更高、但速度可能更慢的四层单元NAND。据DigiTimes的业内人士透露，苹果可能会改变存储容量，不再使用三层单元（TLC）NAND闪存，而是在存储容量达到或超过1TB的机型上使用四层单元（QLC）NAND闪存。与TLC相比，QLC的优势在于每个存储单元可以存储四位数据，而不是三位。这使得QLCNAND闪存在使用相同数量的单元时比TLC储存更多的数据，或者使用更少的单元储存更多的数据。理论上，这可以降低生产成本。投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN