第2架C919入列,与首架机搭档执飞沪蓉快线!今天,中国东航在上海正式接收第二架国产C9大型客机。上午,飞机从浦东国际机场调机飞往虹桥国际,正式“入列”东航机队。第二架C9将与首架机搭档,首先投入东航“虹桥—成都天府”空中快线,后续逐步拓展更多航线。投稿:@ZaiHuaBot频道:@TestFlightCN

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第二架国产C919“入列”将与首架机搭档执飞沪蓉快线#抽屉IT

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第二架国产C919大型客机入列 将与首架机搭档

第二架国产C919大型客机入列将与首架国产机搭档第二架国产C919大型客机今早从上海浦东机场调机飞往上海虹桥机场,正式入列东航机队。央视新闻报道,新一架C919飞机的到来,标志著东航商业运营C919大型客机正在提速。报道说,第二架国产C919大型客机客舱布局与首架机保持一致。根据东航的规划,第二架C919将与首架机搭档,首先投入「上海虹桥—成都天府」空中快线,后续将逐步拓展更多航线。2023-07-1611:16:13

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第二架C919将与首架机搭档执飞沪蓉快线

第二架C919将与首架机搭档执飞沪蓉快线共执行87班次商业航班,其中京沪航班2班、沪蓉航班85班,平均客座率近80%,累计服务旅客11095人次,累计商业运行250.10小时。根据央视新闻客户端消息,今天中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时,飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场,正式“入列”东航机队。据介绍,此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购5架C919客机中的第2架,客舱布局与首架机保持一致。7月14日,民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证,标志着该飞机已具备商业运营资质,符合民航规章的适航要求。根据东航的规划,第二架C919将与首架机“搭档”,首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线,后续将逐步拓展更多航线。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371161.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371161.htm

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东航接收第六架C919客机为100架C919订单的首架机2023年5月28日,东航全球首架C919客机正式开启商业运营,从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者供图2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919客机。截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日,东航C919客机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是,今年6月1日,东航将使用C919大飞机,执飞“香港—上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。据介绍,目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付,东航C919机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432564.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432564.htm

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