资金紧张电池超期限 河北保定多条公交线路停运

资金紧张电池超期限河北保定多条公交线路停运由于冠病疫情使公交客运量骤降，河北保定市公交公司数年来经营资金异常紧张，加上首批纯电动公交车动力电池已超出质保期限，不具备安全运营条件，不得不停运所有纯电动公交车，多条公交线路受到影响。据澎湃新闻星期六（7月8日）报道，针对有保定网民在人民网领导留言板咨询保定停运的公交路线是否有望恢复一事。保定市公共交通有限公司做出上述回应。保定公交公司说，自2020年初冠病疫情发生以来，公交客运量骤降，公交运营收入不足正常经营的30%，并始终处于低迷状态，公交公司经营资金异常紧张。同时，首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响。保定公交公司说，公司只能根据现有运力情况，重新统筹调整线路车辆配置，以向客流集中线路倾斜、向上下班高峰时段倾斜为原则，最大限度地保障更多的市民出行。公司还说，以目前经营现状来看，在公交运力、财力允许的情况下，将优先考虑恢复市区内临时停运的23条线路，保证市民正常出行需求。去年11月，保定市公交公司曾发布公告称，受疫情持续反复影响，市公交公司经营举步维艰。为了缓解企业经营压力，公交公司于11月15日起对7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等八条线路采取临时停运措施。保定公交公司当时称，由于公交客流持续下滑，客运收入断崖式下降，成本居高不下，经营资金几度断档，只能采取融资、拖欠费用等方式勉强维持，且融资资金已所剩无几；同时，因电车燃料电池、燃气车超使用年限等问题近900台公交车辆已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响，以公交目前经营现状能保证现运营状况已“实属不易”。

河北保定营运的公交车只剩333辆

河北保定营运的公交车只剩333辆河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运，仍在营运的公交车从高峰时1300多辆减少到333辆。据央广网7月12日报道，记者前往保定实地走访发现，不仅部分公交线路停运，市民要绕远坐车，正在运营的公交车次也大幅减少，市民等车时间延长。保定市公交公司一位工作人员告诉记者，全市公交车总数已从高峰时期的1300多辆减少至现在的333辆，不及高峰四分之一的运力，所以只能减少线路。这位工作人员说，公交公司本身不属于盈利单位，想靠市里给财政支持，但是补贴迟迟没有到位，“原来每年的钱相对来说还是比较充裕的，那会儿运作得比较良好。”工作人员说，公司正在全力向上级部门反映情况，希望停运的线路能尽快恢复运营。由于冠病疫情使公交客运量骤降，保定市公交公司数年来经营资金异常紧张，加上首批纯电动公交车动力电池已超出质保期限，不具备安全运营条件，不得不停运所有纯电动公交车，多条公交线路受到影响。

韩国首尔公交车司机 12 年来首次罢工 90% 公交车停运

韩国首尔公交车司机12年来首次罢工90%公交车停运由于与管理层的工资谈判未能缩小差距，韩国首尔的公交车司机发起了十多年来的首次罢工。首尔市政府表示，该市登记的7382辆公交车中约有7000辆因罢工而停运。市政府增加了地铁运营，并提供免费班车服务，试图将公共交通系统的压力降到最低。代表该市约1.8万名公交车司机的首尔公交车工会称，超过88%的会员投票支持罢工。周四早些时候，工会与管理层之间的工资谈判破裂，工人们要求加薪12.7%，管理层则提出了2.5%的加薪幅度。韩国2023年的平均通胀率为3.6%。这次停工是12年多来持续时间最长的一次，2012年首尔公交车司机的罢工只持续了不到几个小时。

济南钢城公交所有线路停运

济南钢城公交所有线路停运中国山东省济南市钢城公交所有线路“因特殊原因”暂停营运。据微信公众号“钢城汽车站”，济南钢城区长运公交有限公司星期二（6月25日）发布暂停营运公告。公告称，因特殊原因，钢城公交所有线路暂停营运，带来的不便敬请谅解，具体恢复时间另行通知。据中华网山东频道，济南钢城区长运公交有限公司由莱芜长运全资控股，官网信息显示，莱芜长运拥有营运客车125辆，其中旅游客车38辆，公交车593辆，校车162辆。主要经营全国各地班线客运、企事业单位定制客运、旅游包车、城乡公交。由于经济不景气、财政困难，中国多地此前已出现公交集团欠薪、公交线路停运事件。央广网去年7月12日报道，河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运，仍在营运的公交车从高峰时1300多辆减少到333辆。界面新闻去年9月13日报道，天津市公交集团拖欠员工数月工资，并停止缴纳医保和社保。2024年6月26日5:39PM

韩国首尔市公交车工会今日举行罢工 市区 97.6% 公交车将停运

韩国首尔市公交车工会今日举行罢工市区97.6%公交车将停运当地时间3月27日晚，韩国首尔市公交车工会等多方与资方就薪资问题举行谈判，由于双方未能缩小意见分歧，工会决定自当地时间28日4时起举行罢工。据了解，工会提出将薪资上调12.7%的要求，然而资方认为这一涨幅过高。首尔市公交车工会与资方自2023年12月28日至本月23日共举行了9次谈判，但都未能缩小意见分歧。首尔市公交车工会由65家公交车运营商组成，其中参与此次罢工的公司共61家。罢工后，首尔市区共7382辆公交车中的97.6%将停运。为了应对公交车司机罢工给民众生活带来的不便，首尔市决定采取延长地铁运营时间、提供免费班车等措施。

湖南一县公交巨额亏损发停运公告 当地政府：经商议将继续运营

湖南一县公交巨额亏损发停运公告当地政府：经商议将继续运营湖南衡山县一家公交运营公司因财政问题发布停运公告，当地政府回应称，经商议，该公司公交将继续正常运营。据湖南衡山县政府网星期二（9月19日）消息，衡山县交通运输局发布关于县城市公交车运营情况说明称，运营该市公交的嘉年华公司星期一（18日）贴出“将于9月20日停运”的公告后，第一时间与该公司座谈协商。经商议，城市公交车将继续正常运营，请大家放心。根据情况说明，嘉年华公司是衡山县城市公交车运营民营企业，现有新能源公交车70辆，经营线路六条。据大皖新闻星期一报道，湖南衡山县一公交停运公告流传网络。公告称，因从2020年起，国、省对城市公交运营补贴断崖式取消，并指示公交纾困补贴归属地方事权。在冠病疫情的三年里、学生就近入学无需乘坐公交、出行业态改变、共享单车剧增、非法载客无处不在、免费群体扩张等诸多因素导致公交营收惨淡。根据公告，为确保衡山县民生公益的城市公交稳定正常运行，衡山县嘉年华城市公共客运有限公司四年来借款负债经营，凸现巨额财政性亏损。公司难以继续运营，于9月20日起全城公交停运。衡山县嘉年华城市公共客运有限公司工作人员于18日下午说，停运公告已被取消，还在与地方政府协商。该工作人员称，自从2020年取消国家补贴后本应由地方财政处理，“已经和政府谈了很久，但一直没解决”。据央视网报道，河南商丘市公共交通有限公司也曾因陷入财政困境于今年2月23日发布公交停运公告。不过，该公司很快删除这一公告，并发布一则新的公告称，将克服困难，确保公交不停运。