日本新一代主力运载火箭H3发射失败 二级发动机未能成功点火

日本新一代主力运载火箭H3发射失败二级发动机未能成功点火升空后不久二级火箭未能成功点火，JAXA发出自毁指令，发射失败。H3火箭是日本现役主力运载火箭H2A火箭的后继型号。H2A于2001年投入使用，因此这是日本运载火箭时隔20多年的更新换代。H3火箭第一级主发动机采用日本独立研发的LE-9膨胀循环氢氧发动机；第二级火箭采用LE-5B-3发动机，这款发动机是H2A火箭第二级采用的LE-5B发动机的改良版，具备在轨道上多次点火功能；根据需要，H3火箭还可装备2个或4个固体火箭推进器。本次准备发射的H3火箭有两个固体火箭推进器。日本最初希望在2020年度首次发射H3火箭，但由于新的LE-9发动机在研制中出现一些技术问题，因此该火箭的发射计划反复推迟至今。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348145.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348145.htm

关于新型主力火箭H3的1号机发射失败，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）8日称，在第二级发动机点火时间前后，电源系统出现异常。

关于新型主力火箭H3的1号机发射失败，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）8日称，在第二级发动机点火时间前后，电源系统出现异常。发动机未能点火。JAXA称，确认了发动机收到了机体方面发出的点火信号。异常可能是在那前后发生，正在调查原因是在于机体还是发动机。将继续详细分析火箭飞行期间送回地面的数据。对于为分析失败原因从海里打捞机体的做法，JAXA的项目经理冈田匡史称：“主要原因可能是与电力有关，我们认为不必考虑打捞。”（）

日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工业公司17日在鹿儿岛县种子岛宇宙中心，未能将新型主力火箭H3的1号机发射升空。倒计时结束后

日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工业公司17日在鹿儿岛县种子岛宇宙中心，未能将日本新型主力火箭H3的1号机发射升空。倒计时结束后引擎也未能点火，无法升空。用于掌握灾情等的地球观测卫星“大地3号”搭载在H3火箭1号机上。原本此次应是继投入H2A火箭后，主力火箭约20年来再次更新，也是继1994年投入H2后阔别30年的换代。日本计划参加美国主导的探月计划等下一代太空开发项目并拓展卫星发射商业活动，起到核心作用的新型火箭失败将对日本的太空战略造成打击。（）