上半年中国新能源汽车产销规模创新高

上半年中国新能源汽车产销规模创新高中国新能源汽车产销今年上半年分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，规模创新高，市场渗透率达到21.6%。据中新社报道，在星期二（7月19日）举行的国新办新闻发布会上，中国工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙介绍了上述情况。他说，“上半年中国新能源汽车实现平稳快速发展，在全球也引人注目。”田玉龙介绍，中国的新能源汽车技术创新也取得一些新的突破：新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台都实现了装车应用；量产的三元电池单体能量密度达到了全球最高的300瓦时/公斤，无钴电池达到了240瓦时/公斤，“这些指标非常亮眼”；半固态电池接近量产状态，中国新能源汽车动力电池方面的产业竞争力非常强。田玉龙介绍，中国新能源车的配套体系也在加快完善。上半年新增建设充换电设施130万台，同比增长了3.8倍，其中，私人桩92万个，公共桩38万个。另外，目前已经累计建成1万多个动力电池回收服务点，基本实现退役电池就近回收，方便了用户。田玉龙说，下一步，将不断完善新能源汽车的安全技术标准，完善动力电池有关性能水平，包括失控报警、安全防护、低温适应性等性能水平，让消费者放心购买、安心使用。对于购置税的免征问题，相关部门正在加紧研究，尽快出台结果。发布：2022年7月19日4:27PM

港交所上半年盈利按年上升31%　上季收入创新高

港交所上半年盈利按年上升31%上季收入创新高港交所上半年盈利63.1亿元，按年升31%。派中期息每股4.5元，按年升30%。上半年收入及其他收益约105.8亿元，按年升18%，创纪录第二高。当中，主要业务收入升5%至近97.3亿元，受惠保证金与结算所基金的投资收益净额增加，以及上半年衍生产品合约的日均成交额录得半年度新高，但标题平均每日成交额下跌导致交易及结算费减少，以及上市费收入减少，抵销部分升幅。上半年公司资金投资收益净额8.2亿元，去年同期亏损近3.8亿元，因为外部组合录得公平值收益净额2.15亿元，以及内部管理的公司资金投资收益上升。单计第2季，盈利约29亿元，按年升34%。收入及其他收益升18%至50.2亿元，创新高；主要业务收入升5%至约47.3亿元。2023-08-1612:43:35(1)

道指上半年升近4%　苹果再创新高　市值逾3万亿美元

道指上半年升近4%苹果再创新高市值逾3万亿美元美股三大指数收市上升，因数据显示美国5月通胀有放缓迹象。道琼斯指数最多曾升逾340点，收市报34407点，升285点，升幅0.8%。纳斯达克指数报13787点，升196点，升幅1.4%。标准普尔500指数报4450点，升53点，升幅1.2%。苹果高见194.48美元，连续4日创收市新高，收市报193.97美元，升幅2.3%，市值首次突破3万亿美元，达到3.05万亿美元，上半年股价累计升近50%。辉达周五高收3.6%，受人工智能投资题材带动，上半年股价急升近1.9倍。微软、亚马逊和Tesla周五都升近2%，上半年累计升幅分别为近43%、55%和1.1倍。上半年道指和标普500指数分别累计上升近4%和16%；纳指累升近32%，创40年来表现最好的上半年。第二季道指和标指分别升逾3%和逾8%，连升3个季度；纳指升近13%，连升两季。单计6月，纳指和标指都升逾6%，道指升近5%。本周三大指数升2%至2.3%。2023-07-0105:21:37(1)

中国三大航上半年亏损近500亿人民币 再创新高

中国三大航上半年亏损近500亿人民币再创新高疫情多点散发与燃油价格升高，中国三大航司今年上半年亏损总额再创新高，亏损总额达496.59亿元（人民币，下同，约100亿新元）。根据公司公布的2022年上半年报告显示，中国南方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司以及中国东方航空股份有限公司营收分别同比下降20.86%、36.4%、44.24%。根据澎湃新闻报道，今年上半年，三大航营收共计841.24亿元。南航、国航、东航营收分别为408.17亿元、239.53亿元、193.54亿元。上半年三大航净亏损翻番，亏损总额达496.59亿元，其中，国航净亏损最高，达194.35亿元，同比扩大近1.9倍。其次，东航亏损187.36亿元，亏损同比增幅最高，近2.6倍。南航净亏损为114.88亿元，同比扩大近1.5倍。值得注意的是，三大航今年上半年近497亿元的亏损总额已创下新高，甚至高于三大航去年全年的亏损总额。据财报显示，去年三大航归属于上市公司股东净亏损总额达409.59亿元。截至星期二（8月30日）收盘，南方航空报6.51元，涨0.15%；中国国航报10.45元，涨0.58%；中国东航报4.91元，涨1.87%。具体从客货运业务看，上半年三大航客运业务收入均同比下降。其中南航客运收入最高，达267.32亿元，同比下降32.65%。国航客运收入为151.04亿元，东航客运收入最少，为138.99亿元。其中，国航、东航客运收入均同比下降超五成。货运业务方面，南航、国航货运收入均实现同比增长，其中南航货运营收最高，达111.43亿元，同比增长25.68%。南航表示，货运收入同比增长，主要由于国际货运单价上升，货邮运收入随之增加。国航货运收入为68.8亿元，同比增幅最高，达50.37%。而东航货运营收为39.1亿元，同比下降0.89%。东航表示，3月中下旬至5月底东航主基地所在的上海市场暴发疫情，上海虹桥、浦东两大机场的客运航班量急剧减少，给东航生产经营带来严重影响，6月份以来公司航班量呈逐步恢复趋势。...发布：2022年8月31日8:21AM