中央社加州监管机关批准旧金山无人驾驶车开放全天候收费

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中央社旧金山无人驾驶车辆乱象多开放全天候收费掀论战

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监管机构批准 Waymo 无人驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山半岛

监管机构批准Waymo无人驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山半岛根据周五发布在监管机构网站上的通知,Google母公司Alphabet旗下的Waymo无人自动驾驶出租车部门获得了加州公用事业委员会的批准,将服务范围扩大到洛杉矶和湾区的大部分地区,以及旧金山的高速公路,即日生效。监管机构在周五的信中表示,它批准这项新提案的部分原因是“Waymo更新的乘客安全计划(PSP),与其扩展的部署操作设计域(ODD)相关而提交”,该提案也获得了加州机动车辆管理局的批准。最新的批准适用于商业网约车服务WaymoOne,该公司多年来一直在这些地区部署L4自动驾驶级别的无人驾驶测试车辆。——

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监管机构批准Waymo#无人驾驶#出租车服务扩大到#洛杉矶和#旧金山半岛https://www.bannedbook.org/b

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谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务

谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务Waymo在帖子中表示:“我们致力于逐步、负责任地发展我们的服务。我们与市政府和州政府官员、急救人员以及道路安全倡导者密切合作,确保我们的服务帮助当地社区获得可靠、安全、环保的交通工具,并对出行产生积极影响。”这是Waymo继2020年在凤凰城之后第二次在全市范围内推出无人驾驶汽车服务。WaymoOne也在洛杉矶和得克萨斯州奥斯汀向有限数量的乘客提供服务。截至2月,该公司在WaymoOne车队中拥有约700辆汽车,其中约有300辆是其旧金山服务的一部分。近几个月来,在发生碰撞和其他事故后,无人驾驶汽车遭到了一些公众的反对。去年10月,通用汽车(GM.US)旗下的Cruise无人驾驶汽车部门暂停了所有无人驾驶业务,原因是此前发生的碰撞导致该公司在加州接受调查,并被吊销了牌照。然而,Waymo经历的争议较少。该公司拥有庞大的公共事务业务,并与美国国家公路交通安全管理局和当地急救人员密切沟通。Waymo表示,这个有15年历史的项目于2016年更名为Waymo,目前已经行驶了大约2000万英里的全自动驾驶里程和近200万次付费叫车。该公司表示,截至3月底,该公司在旧金山的专车里程已达到380万英里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436129.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1436129.htm

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谷歌旗下 Waymo 向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务

谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务谷歌旗下自动驾驶汽车公司Waymo宣布,其无人驾驶出租车服务现已对旧金山的所有用户开放。此前,该服务仅在有限范围内向特定乘客提供。该公司表示,自Waymo首次在该市开放等候名单以来,约有30万人注册了Waymo的服务,这表明需求强劲。现在开放使用,任何人都可以在它的应用程序上请求搭车。该公司曾在2020年向亚利桑那州凤凰城向所有用户开放该服务。

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谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务。

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